簡短測試：Jeep Renegade 1,3 GSE PHEV eAWD AUT 240 S（2021 年）// 誰將引領祖先
吉普品牌擁有極為豐富的歷史。 當然，祖先的精神存在於他們的新車型中，當然也隨著新技術的更新而更新——現在也有了時尚的電力。 事實證明，Renegade 插電式混合動力車既是好的解決方案，也是不太好的解決方案。
安德拉吉·凱賈爾
Renegade主要針對不一定需要（太大）大車的駕駛員，儘管客艙非常舒適和寬敞，也是由於更好地利用空間的棱角，而且後備箱更緊湊。 空間只有330公升，很多，但也不算很多。。 然而，由於採用混合動力驅動，這確實是一款適合某些人的汽車，但對於那些沒有太多現場充電選項的人來說或多或少毫無意義。
底盤非常出色，因為它足夠柔軟，可以吸收道路上的所有顛簸和顛簸，這是斯洛維尼亞真正不具備的。 但同時，它在道路上的位置也不錯，因此駕駛員可以信任它。 但只有當他完全習慣了方向盤上過於平穩運動的感覺時。 我信任它，對它的舒適性印象越來越深刻，事實上，那些建造品質差、維護得更差的斯洛維尼亞道路的人在 Renegade 中找到了真正的競爭對手。
車長 4,24 米，它們擠進了汽車的大部分空間，使其形狀比吉普車的形狀更為方正。 它不一定會贏得選美比賽，但它確實賦予了它個性和知名度。 內裝也是如此。 然而，關於它的一切都更加分散。 中控台上的一些開關和儀表隱藏在儀表板深處的某個地方，看不見。 我很難找到最佳的駕駛位置，甚至右膝上的儀表板也有點尷尬，這並不能完全提高舒適度。 幸運的是，至少其餘部分都以其應有的方式工作，而且這輛車很舒適、合乎邏輯並且相當容易駕駛。
這輛車的心臟也是如此。 插電式混合動力驅動系統驅動所有四個車輪，並有多個用於此目的的操作程序，但我們也從指南針等產品中了解這一點。。 因此，動力總成由一台功率為1,3千瓦（132馬力）的180升汽油引擎和一對44千瓦（60馬力）的強大電動馬達組成。。 在實踐中，這種組合效果非常好，兩個驅動器完美互補，讓駕駛員能夠非常果斷地駕駛汽車，因為一台電動馬達在需要時也負責後輪的驅動。
在電動模式下加速時，它變得尤其活躍。 這時，Renegade 變得異常活躍，最初的幾公尺是一種真正的快樂。。 在電動模式下，如果你的駕駛條件較寬鬆的話，一次充電可以行駛最多 60 公里（當然在城市條件下）。 然而，從一個磁碟切換到另一個磁碟的過程是悄無聲息、難以察覺的。 事實上，引擎蓋下的某個地方還有一台汽油發動機，當你向它詢問其他東西時，司機和乘客就會知道這一點。 這時有相當粗暴的噪音，但路上幾乎沒有發生任何事情。
當然，這樣的驅動器有其代價。 首先，它有一個37公升的油箱，這意味著如果你不定期為電池充電，你可能會更頻繁地去加油站。 但也因為測試中的油耗與工廠承諾的相差甚遠。 在測試中，我設法用每百公里不到七公升的電池（幾乎）沒電來讓它平靜下來。 當然，當電池幾乎沒電並且還剩下一兩個百分比的電量時，就會發生這種情況。 當時，大部分驅動僅依靠汽油機，因此油耗增加。 透過不斷為電池充電，大約四公升汽油的消耗變得更加現實。
還有一件事：如果您可以定期為汽車充電並且實際上可以使用電力行駛很多時間，那麼這輛車是一個不錯的選擇。 如果不是，而您主要駕駛汽油發動機，那麼 Renegade 的 1,3 千瓦（110 馬力）150 升自動發動機幾乎是價格的一半，並且具有更好的價值主張。
Jeep Renegade 1,3 GSE PHEV eAWD AUT 240 S（2021 年上半年）
基本數據
| 銷售量： | Avto Triglav doo |
|---|---|
| 測試模型成本： | 44.011€ |
| 帶折扣的基本型號價格： | 40.990€ |
| 測試機型價格優惠： | 40.511€ |
| 力量： | 132kW (180 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 7,1用 |
| 最高速度： | 199公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 2,3 升 / 100 公里 |
費用（每年）
技術信息
| 引擎： | 引擎：4 缸 – 四行程 – 直列 – 汽油 – 排氣量 4 cm1.332 – 最大功率 3 kW (132 hp)，轉速為 180 – 最大扭力 5.750 Nm，轉速為 270 rpm。 電動機：最大功率 44 kW - 最大扭矩 250 Nm。 系統：176 kW (240 hp) 最大功率，529 Nm 最大扭矩。 |
|---|---|
| 電池： | 鋰離子電池，11,4 千瓦時 |
| 能量轉移： | 發動機由所有四個車輪驅動 - 6 速自動變速器。 |
| 容量： | 最高時速199 公里/小時– 加速0–100 公里/小時7,1 秒– 電動最高時速130 公里/小時– 平均綜合油耗(WLTP) 2,3 公升/100 公里，二氧化碳排放量2 克/公里– 電動續航里程(WLTP ) 52 公里，電池充電時間 42 小時（1,4 kW / 3,7 A / 16 V） |
| 馬斯： | 空車 1.770 公斤 - 允許的總重量 2.315 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.236 毫米 - 寬度 1.805 毫米 - 高度 1.692 毫米 - 軸距 2.570 毫米 |
| 盒子： | 330–1.277升 |
