簡短測試：奧迪 A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) 吸引力

奧迪只是一個高端品牌，我們知道這個標籤意味著什麼。 更高的聲譽，當然還有更高的價格。 至少到目前為止，新款奧迪 A3 就是這種情況，它是大眾汽車集團基於新設計方法首次向客戶提供的車型。 大多數前置橫置發動機的通用平台，前輪驅動車輛被稱為MQB，源自Modularer Querbaukasten的首字母縮寫。 A3 立即讓我相信了這個新設計。

所以在未來，它具有令人信服的外觀，在道路上的可靠位置，相對舒適，儘管對於我們的道路而言，懸架略微僵硬，可以很好地防止從底盤下方到汽車的任何聲音。 艙。 甚至柴油發動機的運行也幾乎聽不見。 構建質量給人留下了極好的印象，所有觸點（外殼或內部）都堪稱典範。 在車身的 Sportback 版本中，這款奧迪最有用，因為它為每位乘客配備了一扇門，後部的行李箱可讓您輕鬆進入不太令人信服的大行李箱。 但是要知道，通過切換後排座椅，可以增加後備箱...

另一方面，發動機配置讓A3成為一款相對經濟的車。 奧迪正在提供帶有 Ultra 標籤的更省油的版本，但在這種情況下，必須省略設備列表中的一些有用成分。 TDI 清潔柴油發動機現在的設計使標準油耗看起來非常低，每百公里僅為 3,4 升。 我們在標準圈上明顯多了很多，平均百公里實際油耗4,9升，畢竟百公里平均5,7升的測試，我們還是挺滿意的。

一個相當強大的發動機和一個六速變速箱的組合鼓勵你把油門推得太猛。 然而，奧迪對車輛設備的優質做法仍然為人所熟知。 如果您想听自己選擇的音樂，或者 - 嚴格按照道路規則 - 在車內用手機通話，即使是最好的“分組”設備也無濟於事。 在我們的測試案例中，除了相應的連接性之外，我們還錯過了巡航控制。 所以，如果你要選一輛家用車，那肯定要多加一千多歐元才能真正說服久經考驗的奧迪A3。 但是今天還有誰能拒絕手機呢？ 得益於新的定價政策，奧迪A3現在確實更具吸引力，但它仍然不僅僅是一款車，它可以概括為品牌的聲譽。

詞：Tomaž Porekar

A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) 吸引力 (2015)

基本數據

銷售量：	保時捷斯洛文尼亞
基本型號價格：	21.570€
測試模型成本：	25.840€
力量：	81kW (110 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	10,7用
最高速度：	200公里/小時
ECE消耗，混合循環：	3,8 升 / 100 公里

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.598 立方厘米 - 在 3-81 rpm 時最大功率 110 kW（3.200 hp） - 在 4.000-250 rpm 時最大扭矩 1.500 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 205/55 R 16 W（Continental ContiPremiumContact）。
容量：	最高速度 200 km/h - 0-100 km/h 加速度 10,7 s - 油耗 (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km，CO2 排放量 99 g/km。
馬斯：	空車 1.335 公斤 - 允許的總重量 1.820 公斤。
外形尺寸：	長度 4.310 毫米 - 寬度 1.785 毫米 - 高度 1.425 毫米 - 軸距 2.636 毫米
內部尺寸：	油箱 50 升。
盒子：	380-1.220 l

我們的測量

T = 21°C/p = 1.018 毫巴/相對。 vl. = 59% / 里程表狀態：7.071 公里
0-100km加速：	10,2s
距市區402m：	17,3 年 ( 129 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	10,3 / 17,8 年代 (四/五)
靈活性80-120km/h：	11,1 / 16,6 年代 （週日/週五）
最高速度：	200公里/小時 （我們。）
測試消耗：	5,7 升/100 公里
油耗按標準方案：	4,9 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	38,6m
上午表：	40m

оценка

• 憑藉他們提供的折扣，這款 A3 是極具吸引力的購買，因為它是一款模範產品。

我們讚美和責備

發動機

隔音

形式

儲

價格

做工

缺少一些有用的設備

無聊的內飾