太空旅遊重回正軌

到 2017 年，私人公司 SpaceX 和波音公司應該接管國際太空站的人員運輸。 NASA 的合約價值近 2011 億美元，旨在取代 XNUMX 年退役的太空梭，並獨立於俄羅斯及其聯盟號，自太空梭退役以來，俄羅斯及其聯盟號一直壟斷著向國際太空站運送人員。

自 2012 年以來一直向國際太空站運送火箭和貨船的 SpaceX 公司的選擇並不令人意外。 該公司的 DragonX V2 乘員艙最多可容納 2017 人，其設計眾所周知，其測試和首次載人飛行仍計劃在 XNUMX 年之前進行。

但這 6,8 億美元中的大部分（SpaceX 預計獲得約 2,6 億美元）將流向波音公司，該公司正在與亞馬遜老闆傑夫貝佐斯創立的鮮為人知的火箭公司 Blue Origin LLC 合作。 波音 100 太空艙 (CST) 最多可容納 3 人。 波音公司可能會使用 Blue Origin 或 SpaceX 的 Falcon 製造的 BE-XNUMX 火箭。