韓國蜘蛛在對蹠點

最近幾個月交付給澳大利亞的三輛韓華 AS21 Redback BMP 原型車之一，在 Land 400 Phase 3 計劃下進行測試，澳大利亞陸軍希望根據該計劃購買 450 bwp 和相關車輛以取代舊的 M113AS3 / 4。

今年 400 月，兩輛步兵戰車在澳大利亞開始測試——陸地 3 第 21 階段比賽的決賽選手，其中之一是韓國韓華防務公司的新產品 ASXNUMX Redback。

根據 2011 年宣布的貝爾謝巴計劃，澳大利亞陸軍近年來一直在進行緊張的現代化進程。 這些變化影響了正規部隊（形成第 1 師）和現役預備隊（第 2 師）。 組成第 1 師的三個旅中的每一個目前都由一個騎兵團（實際上是一個由坦克、履帶式裝甲運兵車和輪式裝甲運兵車組成的混合營）、兩個輕型步兵營和一個砲兵、工兵、通信和後方團組成。 他們實施一個為期 36 個月的訓練週期，分為三個 12 個月的階段：“重新啟動”階段、戰備階段和全面戰備階段。

作為 Land 400 Phase 3 計劃的一部分，澳大利亞陸軍打算購買 450 輛步兵戰車和相關車輛，以取代舊的 M113AS3/AS4 履帶式運輸車。

Land 2015 自 400 年 1 月開始實施，是一項重大的現代化計劃，澳大利亞陸軍將根據該計劃採購數百輛現代裝甲戰車和新一代車輛以支持其行動。 在宣布計劃啟動時，第一階段的概念已經完成。 在其框架內進行的分析允許第一階段的開始，即採購新的輪式偵察車以取代過時的 ASLAV（澳大利亞輕型裝甲車），這是通用動力陸地系統 LAV-1 的一種變體。 2 年 2 月 25 日，澳大利亞陸軍將 Rheinmetall/Northrop Grumman 財團命名為獲勝者。 該財團提出了一款帶有長矛砲塔和 13 毫米萊茵金屬毛瑟 MK2018-30/ABM 自動加農炮的 Boxer CRV（戰鬥偵察車）。 在測試期間，該聯盟與來自 Patria / BAE Systems 聯盟的 AMV30 展開競爭，後者也入圍。 獲勝財團與堪培拉政府之間的合同於 2 月 35 日簽署。 以 17 億澳元的價格，澳大利亞將收到 2018 輛汽車（第一輛是在合同簽署後一年多的時間，即 5,8 年 211 月 24 日交付的）。 ，其中 2019 台將在位於昆士蘭州雷德班克的 Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE 工廠生產。 澳大利亞還將獲得 186 年任務模塊（其中 225 輛輪式戰鬥偵察車變體）、後勤和訓練套件等。澳大利亞將產生約 133 個工作崗位（更多在 WiT 54/XNUMX 中）。

地球 400 第三階段

作為 Land 3 計劃第三階段（第三階段）的一部分，澳大利亞陸軍打算更換過時的 M400 系列履帶式裝甲運兵車。 仍然有 113 輛正在服役的車輛進行各種改裝，其中 431 輛最古老的 M90AS113 仍處於儲備狀態（在購買的 3 輛 M840A113 中，一些已升級到 AS1 和 AS3 標準）。 儘管進行了現代化改造，但澳大利亞 M4 肯定已經過時了。 因此，113 年 13 月 2015 日，澳大利亞陸軍提交了一份信息請求 (RFI)，相關方提交的截止日期為當年 24 月 2 日。 幾家製造商和幾個財團對此做出了回應：通用動力陸地系統公司，提供 ASCOD 90 步兵戰車，BAE Systems Australia 提供 CV21 Mk III（Mk IV 被認為是隨著時間的推移）和 PSM（萊茵金屬防務和克勞斯的財團）來自 SPz Puma 的 Maffei Wegmann）。 不久之後，備受關注的韓國韓華防務竟然帶著全新的AS450 Redback出現在名單上。 世界國防公司對澳大利亞招標如此感興趣並不奇怪，因為堪培拉打算採購多達 312 輛履帶戰車。 26將代表步兵戰車標準，16輛將用於指揮型，另外11輛將用於火砲偵察型，澳大利亞陸軍還將提供：14輛技術偵察車、18輛支援車、39輛野戰維修車。 工程防護車400輛。 此外，除了 Land 3 Phase 17 計劃外，還計劃實施 MSV（機動支援車輛）計劃，計劃在該計劃下購買 450 輛技術支援車輛，可能安裝在選定的步兵戰車的底盤上。 目前估計，購買 18,1 輛汽車總共將花費 27 億澳元（連同它們的生命週期成本——這個數字在幾十年的運營中可能會增加至少百分之幾十；根據一些報導，最終成本應該是400億澳元……）。 這充分說明了領先的戰車製造商對參與 Land 3 第三階段的廣泛興趣。

新的步兵戰車最初應該配備與在第 2 階段購買的 CRV 相同的砲塔，即萊茵金屬長槍。 這並沒有阻止投標者提供替代解決方案（甚至萊茵金屬公司最終也提供了與 Boxer CRV 不同配置的砲塔！）。 輔助車輛必須在遙控武器位置配備 7,62 毫米機槍或 12,7 毫米機槍或 40 毫米自動榴彈發射器。 根據 STANAG 6，車輛所需的彈道阻力必須對應於 4569 級。運輸的部隊必須由八名士兵組成。

申請人名單開始迅速增長——早在 2016 年年中，萊茵金屬公司就拒絕在澳大利亞市場推廣 SPz Puma，這實際上使其在 Land 400 第 3 階段的機會無效（以及需要 31 人） . 取而代之的是，德國人提供了自己的 Lynx 家族的 BMP——首先是更輕的 KF41，然後是更重的 KF21。 如上所述，AS21 的製造商 Hanwha Defense 也加入了申請者群體，當時與競爭對手不同，他們只有一個新車項目（以及生產更輕、更簡單的 KXNUMX 的經驗） .