儀表板指示燈：最流行的意思
如果我們坐在任何或多或少現代汽車的方向盤後面，那麼在儀表板上——除了車速表、電流表、轉速表、油溫、冷卻液和燃油油位傳感器——我們會看到許多不同的控制燈，它們會通知司機講述了一個特定的情況。
這些燈可以分為幾種類型：
- 警告 - 報告例如油箱中的低油位、油壓下降、油位低、電池放電等；
- 報告任何故障 - 檢查發動機、發動機或自動變速器過熱、油溫超標、制動液液位迅速下降；
- 輔助系統信號——通常情況下，如果燈是綠色的，那麼一切都很好，並且這個選項是當前啟用的，如果圖標是黃色或紅色，則存在一定的問題，你需要處理它們；
- 附加系統的控制 LED - 防盜鎖開啟或出現故障，巡航控制被激活，與前方車輛的距離危險縮短；
- 特殊信號——其中一扇車門未關閉，其中一名乘客未係安全帶，駕駛員該停車休息了，等等。
此外，面板上還有混合動力汽車或電動汽車的特殊標誌。 這些信號表明電池電量低，車輛電路出現故障。
要使用所有這些符號導航，您需要很好地學習說明，儘管大多數圖標即使對於不開車的人來說也是直觀且熟悉的：
- 加油站的形象 - 加油的水平；
- 噴壺滴 - 機油;
- 拖車 - 帶拖車的駕駛模式。
但是，對於沒有準備的人來說，也有一些難以理解的名稱：
- “CK SUSP” - 檢查懸掛（檢查懸掛或底盤）；
- R.DIFF TEMP - 後差速器有問題，溫度超過（後差速器溫度）；
- 扳手 - 此故障沒有圖標，您需要自己確定。
請注意，LED 不僅指示問題，而且指示系統狀態：
- 綠色——系統正常工作；
- 橙色 - 故障；
- 紅色 - 嚴重故障。
很明顯，隨著各種新功能的出現，這種名稱也越來越多。 如果我們以 2101 年代的 VAZ-70 或 UAZ-469（我們在 Vodi.su 上談到的技術特性）為例，我們會發現這些汽車中的警示燈要少得多。
儀表板 UAZ-469
正如我們已經說過的，UAZ-469 中的儀表板以及更現代的對應物 UAZ Hunter 並不是最方便的。 所有設備都不是直接位於方向盤後面，而是位於中控台上。 儘管如此，對於所有其他指標，UAZ-469 是一款理想的越野車。
在面板上，我們看到幾個控制燈：
- 油壓下降 - 亮紅色，通常在啟動發動機後立即亮起，並在達到所需壓力後立即熄滅；
- 方向指示燈 - 轉向信號燈亮時綠燈閃爍；
- 防凍液過熱 - 紅色信號，當溫度升至一百度以上時亮起；
- 遠光燈亮 - 此燈為藍色，位於速度計刻度中。
如您所見，與現代汽車的駕駛員不同，UAZ-469 駕駛員在大多數情況下必須自己弄清楚汽車拒絕駕駛的原因。
VAZ-2101 面板上的控制燈
VAZ，或者更確切地說是菲亞特 124，不是為軍事演習的惡劣條件或內陸的越野而設計的，而是為 70 年代初的城市居民設計的，因此面板上有更多的控制燈，並且它們不僅會閃爍綠色或紅色，還會顯示特定圖標：
- 駐車製動器的控制信號，它還會通知您防凍液水平急劇下降 - 它一直以紅色點亮；
- 油壓 - 就像在 UAZ-469 中一樣，它會在啟動時或發動機運行時壓力實際下降時亮起；
- 電池放電-如果在發動機運轉時燃燒，則說明發電機有問題或傳動皮帶拉緊；
- 方向指示燈燈，包括尺寸，遠光燈。
在速度表的左側，我們看到了燃油表。 如果水箱裡的東西很少，橙色燈會亮起。 通常當汽油不足五升時它會燃燒。 好吧，在車速表的右側，我們看到冷卻液溫度計 - 如果箭頭向右移動，則防凍液的溫度接近沸點。
隨著越來越多的新 VAZ 型號（2105、2107、21099 等）的出現，控制燈變得更加複雜，並且更準確地描述了發動機的狀況和特定問題。
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