Maz 5440 儀表板的控制燈
Содержание
控制燈 MAZ 的名稱。
監控卡車儀表板上的 MAZ 傳感器和控制燈的狀態非常重要。
今天我們將告訴你所有關於這些元素的目的。
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破譯盾牌的右側
右側，MAZ 面板上的控制燈，反映：
- 制動迴路中的壓降；
- 電池電量；
- 降低發動機油壓程度；
- 冷卻液液位不足；
- 包括交叉軸差速器的阻塞；
- 臟油過濾器；
- 拖車上的 ABS 狀況；
- EDS操作；
- 起動電熱塞；
- 達到油位上的緊急標誌；
- PBS和ABS診斷模式；
- ABS控制；
- 臟空氣過濾器；
- 動力轉向系統中的液位；
- 發動機冷卻系統的緊急溫度升高。
MAZ Zubrenok儀表板的燈的解碼還包括顯示在面板右側的值。 這是駕駛艙內風扇、燈、差速鎖和檢查發動機燈的操作開關。
在同一部分還有後霧燈、後視鏡加熱、ABS 模式、TEMPOSET、PBS 的開關。
接下來是儀器背光變阻器、報警開關、電池開關和控制加熱器的恆溫器（如果安裝了這樣的單元）。
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源
開關和控制指示燈的符號 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4（梅賽德斯，歐 6）。
開關和控制指示燈的符號 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4（梅賽德斯，歐 6）。
開關和控制指示燈的符號 MAZ 5340M4、5550M4、6312M4（梅賽德斯，歐 6）。
1 - 遠光燈/遠光燈。
2 - 近光燈。
3 - 大燈清潔劑。
4 - 手動調整大燈的方向。
5 - 前霧燈。
6 - 後霧燈。
7 — 專注。
8 - 大燈掛鉤。
10 - 內部照明。
11 - 內部定向照明。
12 - 工作照明。
13 - 主燈開關。
14 - 戶外照明燈故障。
15 - 照明設備。
16 - 閃爍的信標。
17 - 轉向燈。
18 - 第一輛拖車的轉向燈。
19 - 第二輛拖車的轉向燈。
20 - 警報信號。
21 - 燈塔照亮工作區域。
22 - 前燈。
23 - 標誌燈。
24 - 標誌燈。
25 - 駐車製動器。
26 - 制動系統故障。
27 - 制動系統故障，主迴路。
28 - 制動系統故障，第二迴路。
29 — 減速器。
30 - 雨刷器。
31 - 雨刷器。 間歇性工作。
32 - 擋風玻璃清洗器。
33 - 擋風玻璃刮水器和清洗器。
34 - 擋風玻璃清洗液液位。
35 - 對擋風玻璃進行吹氣/除霜。
36 - 加熱擋風玻璃。
37 - 空調系統。
38 - 風扇。
39 - 內部加熱。
40 - 額外的內部加熱。
41 - 貨物平台傾覆。
42 - 翻轉拖車的載貨平台。
43 - 降低尾門。
44 - 翻轉拖車的後門。
45 - 發動機內的水溫。
46 - 發動機油。
47 - 油溫。
48 - 發動機油位。
49 - 發動機機油濾清器。
50 - 發動機冷卻液液位。
51 - 發動機冷卻液加熱。
參見：血氧儀
52 - 發動機水風扇。
53 - 燃料。
54 - 燃油溫度。
55 - 燃油濾清器。
56 - 燃料加熱。
57 - 後橋差速鎖。
58 - 前橋差速鎖。
59 - 鎖定後軸的中央差速器。
60 - 阻塞分動箱的中央差速器。
61 - 後橋差速鎖。
62 - 中央差速鎖。
63 - 前橋差速鎖。
64 - 激活中央差速鎖。
65 - 啟用交叉軸差速鎖。
66 - 萬向軸。
67 - 1 號萬向軸。
68 - 2 號萬向軸。
69 — 變速箱減速器。
70 — 絞盤。
71 - 嗶嗶聲。
72 - 中性。
73 — 電池充電。
74 - 電池故障。
75 - 保險絲盒。
76 - 加熱的外部後視鏡。
拖拉機 77-ABS。
78 — 牽引力控制。
79 - 拖車 ABS 故障。
80 - 拖車 ABS 故障。
81 - 懸架故障。
82 - 運輸位置。
83 - 啟動幫助。
84 - 電梯軸。
85 - 停止發動機。
86 - 啟動發動機。
87 - 發動機空氣濾清器。
88 - 加熱進入發動機的空氣。
89 - 氨溶液濃度低。
90 - 排氣系統故障。
91 - 發動機 ECS 的監測和診斷。
92 - 用於 ESU 發動機信息的信號裝置。
93 - 換檔“向上”。
94 - 換檔“下降”。
95 - 巡航控制。
96 - 柴油預熱。
97 - 傳輸故障。
98 - 變速箱分隔器。
99 - 超過軸向載荷。
100 - 被阻止。
101 - 轉向故障。
102 - 上平台。
103 - 降低平台。
104 - 車輛/拖車平台控制。
105 - 監控掛鉤的狀態。
106 - 激活“啟動時幫助”ESUPP 模式。
107 - 微粒過濾器堵塞。
108 — MIL 命令。
109 - 緊急地址，初級電路。
110 - 緊急地址，第二個電路。
111 - 變速箱中的緊急油溫。
112 - 受限模式。
113 - 匯率穩定信號系統。
源
3 控制和控制裝置
3. 控制和控制裝置
控制裝置和控制裝置的位置如圖 9、10、11 所示。
用於停車和緊急制動的起重機手柄
它位於儀表板下方轉向柱的右側。 手柄固定在兩個極端位置。 在手柄下端的固定位置，駐車製動器被激活，當操縱桿移動到上固定位置時，駐車製動器被釋放。 當手柄保持在任何中間位置（非固定）時，緊急制動器被激活。
當您將把手的末端一直向下壓並將其移動到更低的位置時，拖車會被釋放並檢查拖拉機制動器以使公路列車保持在斜坡上。
輔助制動控制閥按鈕
它位於駕駛員左側的駕駛室地板上。
按下按鈕時，關閉排氣管孔的節流閥在發動機排氣系統中產生背壓。 在這種情況下，燃料供應停止。
方向盤帶有用於轉向柱的保護支撐以及可調節的高度和傾斜度。
通過踩下位於轉向柱安裝支架上的踏板進行調整。 方向盤處於舒適位置後，鬆開踏板。
另請參閱：在家電動修腳
聯鎖 - 帶有防盜裝置的轉向柱上的啟動器和儀表開關。 在位置 III（圖 9）的鎖中插入和拔出鑰匙。
要解鎖轉向柱，必須將鑰匙插入鎖止開關，為避免鑰匙折斷，請從左向右輕輕轉動方向盤，然後將鑰匙順時針轉動至“0”位置。
當鑰匙從鎖開關中拔出時（從位置 III），鎖的鎖定裝置被激活。 要鎖定轉向柱軸，請稍微向左或向右轉動方向盤。
城堡中的其他關鍵位置：
0 - 中性位置（固定）。 儀表與起動電路斷開，發動機熄火；
1 - 消費者和電路在（固定位置）；
II - 設備、用電設備和啟動電路處於開啟狀態（非固定位置）。
雨刮器開關 3（圖 9）位於轉向柱的右側。 它在水平面上有以下位置：
- 0 - 中性（固定）；
- 1（固定） - 雨刮器在低速時打開；
- II（固定） - 高速刮水器開啟：
- Ill (fixed) - 雨刮器間歇性工作。
- IV（未修復）- 擋風玻璃清洗器開啟，同時低速刮水器。
當您從末端按下手柄時，在手柄的任何位置都會觸發氣動聲音信號。
用於打開轉向燈、近光燈和遠光燈的手柄 2 位於轉向柱的左側。 它有以下規定：
在水平面上：
0 - 中性（固定）；
1（永久）：良好的方向指示燈亮起。 指示燈自動關閉。
II（不固定） - 右轉向燈短暫亮起；
III（不固定） - 左轉向燈短暫打開；
IV（永久）- 左轉指示燈亮。 指示燈自動關閉，垂直：
V（不固定）——短期內包含遠光燈；
VI（永久） - 遠光燈開啟；
01（固定） - 當主開關打開大燈時，近光燈亮。 當從末端按下手柄時，在手柄的任意位置都會打開一個電聲信號。
圖 9. 控件
1 - 點火鎖和帶防盜裝置的裝置； 2 - 大燈、方向指示燈、電信號開關； 3 - 雨刮器、擋風玻璃清洗器和氣動信號開關
轉速計 29（圖 10）是一種指示發動機曲軸速度的裝置。 轉速計刻度具有以下彩色區域：
- 綠色實心區 - 發動機經濟運行的最佳範圍；
- 閃爍的綠色區域 - 發動機經濟運行範圍；
- 實心紅色區域 - 不允許發動機運轉的發動機曲軸轉速範圍；
- 紅點區域 - 允許發動機短期運轉的曲軸轉速範圍。
圖 10. 工具欄
1 - 電壓指示器； 2 - 用於監控操作模式的燈（見圖 11）； 3 - 氣動制動執行器前迴路中的氣壓傳感器； 4 - 電子系統的控制燈（參見第 4.9 節，圖 70）； 5-加熱模式開關（上位-駕駛室內加熱；中位-發動機和車內組合加熱；下位-發動機加熱）； 6 - 風扇速度開關； 7 - 用於打開空調的按鈕（如果已安裝）： 8 - 加熱系統控制面板 *； 9.10 - 客艙照明開關； 11 - 交叉軸差速鎖開關； 12 - 開關控制阻塞OSB半掛車； 13——軸間差速器閉鎖開關； 14 - ACP操作模式切換； 15 - 第二運輸位置的開關; 16 - ABS模式開關； 17 - 離合器大燈開關； 18 - 鏡子加熱開關； 19 - 改變前/後霧燈（上部位置 - 關閉；中間 - 前部；底部 - 後部和前部）； 20 - 公路列車信號開關； 21-風扇離合器開關（帶YaMZ發動機，上位-關閉，中位-自動離合器接合，下位-強制接合）； 22 - TEMPOSET 模式開關； 23 - 燃油表; 24 - 氣動制動執行器後迴路中的氣壓傳感器； 25 — EFU 電源按鈕（帶 YaMZ 引擎）； 26——超速控制燈； 27 - 行車記錄儀； 28 - 包含變速器範圍（MAN）的控制燈； 29 - 轉速表； 30 - 按鈕 - AKV 開關； 31 - 用於打開變速箱分頻器（YaMZ），分頻器（MAN）的控制燈; 32 - 主燈開關（上部位置 - 關閉；中間 - 尺寸；下部 - 近光燈）； 33——報警開關：34——冷卻液溫度表； 35——儀表照明變阻器； 36 - 發動機潤滑系統中的油壓指示器 32 - 主燈開關（上位 - 關閉；中位 - 尺寸；下位 - 近光燈）； 33——報警開關：34——冷卻液溫度表； 35——儀表照明變阻器； 36 - 發動機潤滑系統中的油壓指示器 32 - 主燈開關（上位 - 關閉；中位 - 尺寸；下位 - 近光燈）； 33——報警開關：34——冷卻液溫度表； 35——儀表照明變阻器； 36 - 發動機潤滑系統中的油壓指示器
另見：醫療器械中貴金屬的含量
* 駕駛室的供暖、通風和空調系統在“駕駛室”部分進行了描述（見.
圖 11. 儀表板上控制燈的位置
1 - 發動機預熱開啟，2 - 風扇離合器開啟（對於 YaMZ 發動機）； 3 — 包含近光燈； 4 - 打開前霧燈的燈； 5 - 打開遠光燈； 7 - 打開汽車轉向燈； 8 - 打開拖車轉向燈； 10 - 打開後霧燈，12 - 打開交叉軸差速鎖； 13 - 包括軸間差速器的阻塞； 15 - 包括駐車製動器； 17 - 空氣過濾器堵塞（用於 YaMZ 發動機）； 18 - 機油濾清器堵塞（用於 YaMZ 發動機）； 19 - 電池放電； 2 1 - 降低冷卻液液位； 22 - 發動機油壓下降； 23 - 發動機冷卻系統中的緊急溫度； 24 - 主警報； 25 - 行車製動器故障； 26 - 前製動迴路中的氣壓下降； 27 - 後製動迴路中的氣壓下降，28 - 燃油量少於儲備量； 29 - 降低動力轉向中的液位
箭頭 1、36、34、3、24、23（圖 10）具有彩色區域，其區間的數值如下所示。
轉速計可以具有用於發動機曲軸總轉數的計數器。
30電池開關遙控按鈕。 當電池開關打開時，電壓指示燈上的箭頭顯示車載網絡的電壓。
必須斷開停車場的電池，以及在緊急情況下斷開用電者的連接。
如果遙控器發生故障，可以通過按下位於電池倉正面或背面的開關主體上的按鈕來打開或關閉開關。
行駛記錄儀 27（圖 10）是一種顯示速度、當前時間和總行駛距離的設備。 它將（以加密形式）移動速度、行駛距離和驅動器（一個或兩個）的操作模式記錄在一個特殊的磁盤上。
