車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號
駕駛技巧

車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號

自動壓縮機“旋風”是充氣車輪的廉價設備。 所有型號均重量輕、體積小,配有舒適的手柄。 以小尺寸展示可接受的生產力。

汽車壓縮機市場以後蘇聯品牌的車型為代表,其中Vitol商標很受歡迎。 該公司為 Vikhr 車輛生產壓縮機,這些壓縮機已在駕駛員中證明了自己。

壓縮機的總體佈置

用於給汽車輪胎充氣的手動或腳踏泵已成為過去。 隨著科技的發展,出現了一種新型的車輪充氣裝置——電子式自動壓縮機,其操作不需要體力。 將這樣的設備連接到汽車的車載電源,按下一個按鈕就足夠了 - 在幾分鐘內使輪胎中的氣壓恢復正常。

汽車壓縮機有兩種類型:隔膜式、活塞式。 第一個特點是生產率低、使用壽命短(長達 6 個月)。 壓縮機泵的活塞式部件不易磨損,產生更大的壓縮,從而提高了充氣率。 這樣的單位能夠在適當的水平上工作幾年。

車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號

活塞膜式自動壓縮機裝置

活塞機構的工作原理是活塞的往復運動。 它由連接到連桿軸的氣缸組成。 軸連接到曲柄,曲柄上下移動連桿和活塞機構。 當活塞下降時,來自外部的空氣進入壓縮機的氣室。 上升時,柱塞將空氣推入軟管,通過它進入車輪。

自動壓縮機配備驅動壓縮活塞機構的電動機。 通過連接到汽車的電網(點煙器、電池)來提供能量。 壓縮機的性能以每分鐘升的體積來表示。

“旋風”壓縮機的特點

這個品牌的自動壓縮機是活塞式的。 Whirlwind 型號採用金屬外殼生產,內部裝有電子機械填充物(電動機、壓縮元件)。

汽車壓縮機配備單活塞機構。 Whirlwind 設備的生產率高達 35 升/分鐘。 這足以下載:

  • 乘用車車輪;
  • 摩托車;
  • 自行車;
  • 戶外活動的屬性(充氣床墊、橡皮艇、球)。
自動壓縮機“旋風”是充氣車輪的廉價設備。 所有型號均重量輕、體積小,配有舒適的手柄。 以小尺寸展示可接受的生產力。

“旋風”壓縮機型號概述

“Vitol”公司生產壓縮機:

  • “衝鋒隊”;
  • “颶風”;
  • 維托爾;
  • “龍捲風”;
  • 我可以;
  • “火山”;
  • “颱風”;
  • 大象;
  • “渦流”。
車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號

來自“Vitol”公司的壓縮機“Sturmovik”

模型的大小、效率不同。

壓縮機“旋風” - 列表中列出的設備中生產力最低的。 Vitol 品牌總共生產 2 種此類設備:Vortex KA-V12072、Vortex KA-V12170。

“旋風KA-B12072”

該型號汽車壓縮機採用耐磨金屬外殼製成,可承受-40至+80°C的溫度。 不要讓極其緊湊的尺寸欺騙了您,因為儘管尺寸很小,但該機器為乘用車輪胎充氣提供了最佳的穩定性能。

金屬外殼內部是一個直流換向器電機,用於驅動空氣泵活塞。

車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號

壓縮機“旋風 KA-V12072”

儀器的工作特點和尺寸如下:

  • 生產力 - 35 l / min;
  • 製造商宣布的充氣速率為 0 到 2 個大氣壓,時間為 2,40 分鐘;
  • 工作電壓 - 12 V;
  • 電流強度 - 12 A;
  • 最大壓力 - 7 atm;
  • 尺寸 - 210 x 140 x 165 毫米;
  • 重量 - 1,8 公斤。

內置模擬壓力表,準確方便。 使用終端通過點煙器或電池連接到車載電網。 此外,壓縮機還配備了帶有夾子、適配器、說明書和保修卡的 PU 空氣軟管。 整套包裝在一個堅固的手提袋中。

壓縮機“旋風 KA-V12170”

該模型與之前的示例幾乎相同。 所有相同的金屬外殼和機制細節。 氣缸蓋內置壓力表,性能相同,一個活塞,尺寸緊湊。 唯一的區別在於機身手柄和送風軟管的形狀:第一個型號配備直管,而這款配備更耐用的螺旋軟管。

車用壓縮機“旋風”:概述,流行型號

壓縮機“旋風 KA-V12170”

機組參數如下:

另請參閱: 汽車內部加熱器“Webasto”:工作原理和客戶評論
  • 生產率 - 35 l / min,在 2 分鐘內提供高達 2,50 atm 的抽速;
  • 最大限度。 壓力 - 7 atm;
  • 工作電壓 - 12 V;
  • 電流消耗指標 - 12 A;
  • 尺寸 - 200 x 100 x 150 毫米;
  • 重量 - 1,65 公斤。

帶泵的套件包括一個帶有閥門鎖的聚氨酯盤繞軟管,用於與車輪滑閥密封對接。 附加配件:適配器、電池連接端子、保修卡(24個月)、使用說明書。 所有東西都裝在一個緊湊的布袋裡。

車主評論

大多數是積極的。 Whirlwind 壓縮機因其緊湊的尺寸、可接受的功率、抽速和耐用性而受到讚譽。 在缺點中,車主區分:加熱略有增加,無法給大輪胎充氣。 駕駛員注意到的另一個缺點是供氣軟管短。

壓縮機汽車維多КА-В12170旋風。 概述和拆包。

添加評論