輪胎修理包 - 類型、價格、優點和缺點。 指導
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輪胎修理包 - 類型、價格、優點和缺點。 指導

輪胎修理包 - 類型、價格、優點和缺點。 指導 越來越多的汽車配備了輪胎修理套件而不是備胎。 這些解決方案的優點和缺點是什麼?

輪胎修理包 - 類型、價格、優點和缺點。 指導

汽車製造商越來越多地為其車輛配備輪胎修理套件。 它們由一個裝有輪胎密封劑(泡沫)的容器和一個用於為輪胎充氣的微型壓縮機組成,該壓縮機插入車輛的 12V 插座。

製造商解釋說,有了這些套件,車主的後車箱就有了額外的空間。 據他們介紹,汽車的減重也很重要(備胎的重量從幾公斤到幾公斤),這會降低油耗。

- 在我看來,為汽車配備修理包是製造商希望省錢的結果。 斯烏普斯克 Auto Centrum Service 工廠的所有者 Ireneusz Kilinowski 說,套件比備件便宜得多。 

不管怎樣,越來越多的汽車後車箱裡裝有修理包。 它們有效嗎?

壓力很重要

修理包中的壓縮機是一個非常重要的東西。 因為如果您使用此套件修理輪胎,您首先需要將其充氣至說明書中指定的壓力。 這樣才能將泡沫壓入輪胎中。

根據汽車製造商介紹,用修補套件修補的輪胎可以使用約50公里。

- 很難判斷,因為大多數司機在抓住橡膠並暫時密封後,會盡快找到一家輪胎店。 至少我們有這樣的客戶,”三聯市固特異輪胎服務公司的 Adam Gurczyński 說。 

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硫化商的經驗表明,密封劑足以達到汽車公司所宣稱的一半距離,即約 25 公里。 有時甚至更少 - 這完全取決於操作的準確性、路況甚至天氣。 例如,霜不會促進密封,因為一些藥物會壓實並不能很好地填充輪胎內部。

不過這個距離夠找到輪胎店了。 最重要的是,出於安全原因,您應該以中等速度(50-70 公里/小時)駕駛。 

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優點和缺點

對於某些駕駛員來說,輪胎修理套件非常有幫助。 例如,對於那些使用液化氣的汽車,並且油箱安裝在備胎位置的汽車。 那麼這樣的一套就更是有必要了。 這些套件對於計程車司機和所有主要在城市開車且時間至關重要的人也很有用。 使用壓縮機和泡沫修復輪胎並不需要太多時間。

對於那些更換輪胎是一項艱鉅任務的女性來說,它們也可以是一種拯救。

但事實上,這些是這種解決方案的唯一優點。 缺點雖然不多,但嚴重得多。

首先,你可以用修理包把一個小洞堵上,比如輪胎前面的釘子。 如果輪胎胎圈損壞(例如,撞到路緣後)或胎面斷裂,那麼進一步移動的唯一保證是......安裝另一個可用輪胎。 維修套件無法修復此類損壞。

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但即使我們設法修復了洞並到達輪胎店,結果可能會出現更多問題。 好吧,填充輪胎內部的密封泡棉會在那裡留下一層黏性層,必須在專業維修之前將其除去(包括從輪圈上)。 這就是問題所在。

– 並非所有硫化機都想這樣做,因為這是勞動密集型的。 Adam Gurczynski 說,許多人只是簡單地向客戶解釋這種泡沫無法再去除。

因此,可能會出現我們在修輪胎之前,會去好幾個服務站,這樣就會造成時間的損失。

聚氨酯泡沫呢?

除了帶壓縮機的修理套件外,還有帶密封劑的噴霧劑,幾乎在任何超市都可以買到。 最便宜的不到20茲羅提。

Adam Gurczynski 表示,這些配件只能部分發揮作用。

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– 壓力太低,無法用泡沫均勻地填充輪胎內部並填充孔洞。 Gurchinski 說,無論如何,密封劑本身通常太少。 

對於貧窮的情況,當孔很小並且輪胎的空氣損失很明顯時,您可以使用噴霧劑。 然後你就可以把它貼在輪胎上,當然,盡快去服務站。

沃伊切赫·弗洛里喬夫斯基 

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