離合器套件 - 是時候更換了嗎?
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離合器套件 - 是時候更換了嗎?

每個自重的車主都應該花時間妥善保養自己的汽車。 定期對汽車的每個部分進行適當的維護非常重要,因為即使是最輕微的損壞也會導致昂貴的維修費用。

每個人都非常清楚,如果您忽略了一個看似微不足道的問題,那麼它可能會發展成為更為嚴重的問題。 當所有零件同步工作時,相應地減少了潛在的交通事故風險。

汽車的每個部分都很重要,包括離合器。 它是汽車零件的長列表中的一部分,這些零件對於車輛的正確和平穩運行至關重要。

離合器的作用是什麼,為什麼有必要?

離合器是一種機械驅動裝置,可以有效地連接軸和各種機械元件,例如鼓,齒輪等。 在汽車中,離合器在變速箱和發動機之間提供運動學和動力連接。 換句話說,其任務是將扭矩從發動機曲軸的飛輪傳遞到手動變速器的驅動軸,以及傳遞到其他驅動元件。

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除了從發動機傳遞動力外,離合器還有另一個作用——短暫地中斷扭矩的傳遞,由此中斷變速箱與發動機之間的連接,然後又重新建立平穩的連接。 這是必要的,以便駕駛員可以安全地為電機換檔,以確保汽車平穩行駛。

在乘用車中,輕型單片離合器最為常見,而在卡車和公共汽車中,單片或雙片離合器最為常見。 離合器最重要的元件是驅動盤,它傳遞來自膝盤的旋轉運動。 變速器用於將扭矩從發動機傳遞到驅動輪,並改變扭矩的大小及其方向(前進或後退)。

離合器機構裝置

離合器由金屬盤和位於前後的摩擦片組成。 薄覆蓋層通過鉚釘固定在其上。 這些元件由石棉和黃銅屑製成,並與塑料樹脂粘合在一起。 壓力盤將摩擦盤以很大的力壓在飛輪上。

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六個或八個大彈簧或一個中心彈簧產生壓縮力。 不同的汽車具有不同類型的離合器。 離合器由驅動器和傳動機構組成。 驅動部件位於離合器殼體中。

離合器驅動

帶有外部彈簧的離合器包括:

  1. 飛輪;
  2. 壓力盤
  3. 調節螺母
  4. 分離環
  5. 離合器軸
  6. 帶有石墨插件的環;
  7. 離合器壓縮彈簧;
  8. 離合器蓋;
  9. 釋放軸承;
  10. 帶有耐磨襯裡的摩擦片;
  11. 壓板
  12. 主磁盤;
  13. 外殼(或籃子);
  14. 隔離開關
  15. 變速箱軸(其任務是在離合器接合的情況下將旋轉運動從發動機傳輸到變速箱)。

整個機構連接到變速箱。 它使您可以在保持發動機功率恆定的同時更改牽引力和車輪速度。 這是通過在變速箱中連接不同的齒輪對來完成的。

離合器磨損的最常見原因

為了找出造成本機故障的原因,有必要對其進行目視檢查。 可以在仍安裝時或拆卸後執行此操作。 這將幫助您更準確地診斷問題並修復損壞的物品。

有時問題可能與機製本身無關,而與機製附近的細節有關。 某些問題可以通過非常簡單的方法解決,而無需拆卸離合器。

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有一些常見問題明確表明離合器磨損。 其中之一就是踏板柔化。 這種效果是壓縮彈簧退化的結果,可能導致箱子驅動軸斷開不充分,最終導致損壞。 通常,當嚙合某個齒輪時,伴隨著齒輪箱齒輪的嘎吱作響就伴隨著這個問題。

摩擦盤與飛輪表面的附著力差。 這可能是由石棉墊的磨損引起的,這可能導致附著力差,從而導致從發動機到變速箱的動力傳輸損失。

磨損的其他跡像是,當離合器發出大聲的聲音,振動,釋放不佳,打滑時以及離合器踏板難以踩下時。 發動機支架的鬆動和損壞可能會使機構脫離。 它還可能導致變速箱振動。

哪些離合器元件失效?

飛輪

當汽車行駛里程很高時,我們可能會發現與飛輪行駛表面配合工作的摩擦盤上有磨損跡象。 如果我們看到划痕和凹痕,則表明飛輪過熱。

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必須修復此損壞,但打磨時必須遵守製造商的容忍度。 因此,必須由專業人員進行此類維修。

斷開插頭

建議與離合器一起更換釋放叉。 當它磨損時,這可能會導致離合器打開,主要是在一檔和倒檔。

損壞的釋放叉還會使釋放軸承與壓力板分離。 如果由於非常強烈的振動而旋轉,則該旋轉會在膜片彈簧和壓縮盤蓋之間產生接觸。 在這種情況下,請更換新的離合器套件。

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離合器損壞的另一個原因是前叉觸針的磨損。 這個過程逐漸發生。 磨損後,接觸針的表面將變平,不再具有球形形狀。 這導致摩擦盤接合,從而在車輛起動時使離合器打開。 重要的是要注意,雙質量飛輪可減輕離合器的振動。

貨叉斷裂,彎曲和磨損會阻止離合器分離。 離合器軸套的鬆動會降低分離軸承的速度。

分離軸承

如果釋放軸承被卡住,則離合器可能不會分離。 損壞的推力軸承會引起噪音和角度偏差,從而損壞摩擦盤。 該部分應在導向襯套上自由滑動而不會傾斜。 分離軸承的運行表面磨損會導致運行噪音。

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推力軸承導套

磨損的導向襯套會阻止滑動軸承自由移動。 這會導致離合器振動和打滑。 它們應居中並平行於變速箱輸入軸。

貨叉軸

磨損的車軸軸承會引起傾斜,從而阻塞離合器並使其在啟動時搖晃。 在檢查是否損壞之前,必須先拆下叉形軛軸。

離合器電纜

電纜不得穿過尖角或彎曲。 更換離合器時必須更換。

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在穿線過程中,有必要確保殼體不會在移動元件附近通過並且不會壓在移動元件上。 電纜破損會阻止您擠壓離合器和換檔。

您如何知道是否需要更換離合器?

採取的步驟之一是檢查叉架軸和分離叉架之間的間隙以及磨損的車軸襯套。 最好檢查導管的狀況。

  • 分離叉的目視檢查 - 在這種類型的檢查中,重要的是要知道與分離軸承的接觸區域位於變速箱的側面。 這使它們難以訪問。 在這種情況下,您可以使用後視鏡或從變速箱上拔下斷開插頭。
  • 建議檢查曲軸減震器墊圈的狀況。
  • 檢查起動機齒圈。

什麼可以幫助防止損壞機制?

避免突然踩油門踏板,因為這會導致振動盤振動和打滑。

離合器套件 - 是時候更換了嗎?

雙質量飛輪的磨損部件不能重複使用,因為這可能會損壞軸承。 由於飛輪位於變速箱和發動機之間,因此在與飛輪一起拆下變速箱時,必須用相應的零件更換離合器:摩擦和壓力板,離合器軸承。 當我們購買完整零件時,這種情況最經濟。

必須使用耐熱且無懸浮顆粒的材料潤滑釋放軸承花鍵。 不得對鍍鎳的轂進行潤滑。 我們需要檢查離合器與飛輪的對準情況。

最後但並非最不重要的一點是,建議修理時始終遵循車輛原始製造商的既定規格,因為各個品牌的離合器修理方法不同。 如果您有任何疑問或疑問,最好諮詢授權的服務中心,他們可以確定您的問題並幫助您購買合適的零件。

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