什麼時候改DPF？
平均每 150 公里需要更換柴油微粒過濾器。 但是這個頻率取決於是否加了DPF，也取決於車型和發動機。 因此，應在維護日誌中進行檢查。
🗓️ 每跑多少公里需要換一次DPF？
Le 微粒過濾器 (DPF) 在減少車輛的微粒排放方面發揮作用。 它位於排氣管上，在顆粒離開車輛之前將其捕獲在過濾器中。
自 2011 年在法國，FAP 已對所有車輛強制執行 柴油發動機 新的。 但它甚至出現在一些汽油車上。 它是近年來發展起來並被廣泛採用的污染控制系統之一。
顆粒過濾後，DPF還具有 цикл 再生那應該燒掉它們。 事實上，這些顆粒會以煙灰的形式積聚，因此有可能堵塞 FAP。 為了防止這種情況，他會提高溫度，以便 550℃以上， 洗。
然而，這意味著以足夠的發動機速度進行正常駕駛。 主要用於城市或短途旅行的汽車的 DPF 堵塞得更快，因此發動機可能會損壞甚至損壞。
即使是保養良好和清潔的柴油微粒過濾器，通常也不會延長車輛的使用壽命。 更換 DPF 取決於相關過濾器的類型。 事實上，微粒過濾器可以 添加劑 與否，即是否應使用特殊的 DPF 添加劑。
. 不含添加劑的 FAP 如果定期再生，可以延長車輛的使用壽命。 只有在出現故障或故障時，如果清潔不足以恢復正常操作，才應更換 DPF。
Un FAP添加劑 每次都需要改變 80至200萬公里，取決於您的汽車型號。 最新的微粒過濾器具有更長的使用壽命：通常 150 000 km 平均數。 但這也取決於製造商和發動機。
因此，要了解何時更改 DPF，請務必諮詢您的 服務簿 或汽車技術審查 (RTA)，它會告訴您特定於您的車輛的時間間隔。
當然，如果DPF太堵塞或損壞，也需要更換。 請注意告訴您 DPF 堵塞的症狀，以便盡快做出反應：在這種情況下，清潔就足以將其恢復到原始狀態。
👨🔧 你怎麼知道什麼時候需要更換微粒過濾器？
堵塞的微粒過濾器有不同的症狀：
- 發動機功率損失 : 發動機不能正常運轉，動力不足。 它在啟動和加速時窒息，甚至失速。
- DPF指標 ou 發動機警告燈 點燃 ：根據車輛的不同，也可能會出現有關 DPF 堵塞風險的信息。
- 油耗過大 ：為了補償發動機功率的下降，它會被使用得更多，因此消耗更多。
如果您沒有迅速做出反應，您的發動機可能會損壞。 退化狀態 為了自衛。 那麼它只會在怠速和低速下工作。
如果您反應迅速，則可能不需要更換 DPF。 清理車庫可以解決問題。 然而，這些症狀的出現是一個不好的跡象：這意味著 FAP 已經被阻塞。 因此，不要繼續行駛，以免損壞。
⏱️ 如何延長微粒過濾器的使用壽命？
如果安裝了 DPF，則需要更換它 每 150-200 公里 哦。 但是，無論您使用哪種類型的微粒過濾器，其使用壽命都可以延長。
為此，它定期再生很重要。 平均每月一次，開車上高速公路並通過 15 到 20 分鐘 以上 3000次/分鐘... 這將清潔 DPF 並防止堵塞。
如果過濾器堵塞，請立即做出反應：請專業人員進行清潔，您可能會修復它，而不必更換。 不要等待，您會損壞 DPF，更換將不可避免。
現在您知道何時更換微粒過濾器了！ 您可能已經發現，您應該詢問您的過濾器類型和製造商的建議，因為 DPF 壽命因車輛而異。 還要注意表明 DPF 被阻塞以快速響應的症狀。
