何時更換 PMH 傳感器？
Содержание
TDC 傳感器是汽車的電子部件，可讓您的發動機啟動。 如果它不再工作，您將不得不立即去修理廠修理。 如果您對 PMH 傳感器的操作和維護有疑問，本文適合您！
🚗 PMH傳感器的作用是什麼？
TDC（或上止點）傳感器是一個電氣元件，也稱為曲軸傳感器或速度傳感器。 它位於曲軸和飛輪附近。
這樣可以計算發動機速度，從而調整燃油噴射。
該傳感器具有雙重功能：它告訴發動機控制計算機活塞的位置和曲軸的旋轉速度。
最後，我們注意到這種傳感器越來越少地使用並適應現代汽車，它正在逐漸被具有霍爾效應的模型所取代。
🔍 TDC 傳感器位於哪裡？
TDC 傳感器也稱為曲軸傳感器，位於發動機飛輪的水平位置。 這樣就可以標記有凹口的發動機飛輪，從而將構成發動機的所有活塞的位置傳輸到計算機。
🗓️ TDC 傳感器的使用壽命是多少？
TDC傳感器的使用壽命很難確定。 它在汽車的整個使用壽命期間都無法改變，就像幾萬公里後可能會發生故障一樣。
🚘 如何檢查TDC傳感器？
以下是表明 TDC 傳感器處於 HS 狀態的症狀：
- 不可能或困難的開始；
- 發動機抖動和爆震；
- 低速行駛時多次不合時宜地熄火；
- 轉速表不再顯示正確的信息。
不幸的是，在大多數情況下，由於 TDC 傳感器故障而無法啟動發動機。 引擎不能啟動。
這些相同的跡象可能表明存在其他問題，因此請讓您的機械師分析您的汽車，以免您急於下結論。
🔧 我如何知道我的 TDC 傳感器是否正常工作？
為了確保您的 PMH 傳感器正常工作，您需要使用萬用表檢查其電阻。 我們在這裡解釋如何做到這一點！
所需材料：萬用表、活動扳手。
步驟1：拆卸PMH傳感器
首先，您必須拆卸 PMH 傳感器來測試它。 要拆卸它，請擰下固定它的螺釘，然後斷開傳感器與連接器的連接，並將其從外殼中取出。
第 2 步：目視檢查傳感器
首先，觀察您的傳感器并快速進行目視清點。 確保傳感器沒有太堵塞，然後確保線束沒有被切斷（特別是，這可能導致短路）並且氣隙沒有損壞。 如果一切正常，則問題不是傳感器損壞，因此您可以用萬用表檢查。
第 3 步：檢查完整性
要檢查傳感器的連續性，請將萬用表置於連續性測試模式。 此步驟將檢查接地和傳感器輸出之間是否短路。 首先將萬用表的一端插入其中一個接線孔，另一端接地。 對另一個洞做同樣的事情。 如果萬用表顯示為 1，則沒有中斷。 所以這不是問題。 您需要檢查 pmh 傳感器的電阻。
第四步：檢查電阻
要測試傳感器的電阻，請將萬用表置於歐姆表模式。 首先在傳感器製造商的網站上檢查 PMH 傳感器的所謂“正常”電阻（以歐姆表示，例如 250 歐姆）。 然後將萬用表的兩端插入傳感器外殼上的孔中。
如果在測量電壓時，萬用表顯示的值低於製造商建議的值（此處為 250 歐姆），則這是由於 PMH 傳感器出現故障，需要更換。 另一方面，如果該值相等或稍高，則意味著您的 PMH 傳感器狀況良好，問題出在其他地方。 因此，我們建議您去車庫對您的汽車進行更全面的診斷。
👨🔧 如果我的 TDC 傳感器出現故障，我該怎麼辦？
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PMS HS 傳感器發出車輛強制停止的信號。 無法向發動機發送正確的信息，因此無法啟動。 如果你已經到了這個地步，那麼只有一個解決方案：去做。 代替。
