當汽車左右搖擺時——如何更換減震器和彈簧！

減震器會慢慢磨損。 很長一段時間，您都沒有註意到駕駛質量是如何逐漸惡化的。 遲早，您將無法再忽視海綿轉向：減震器磨損的明顯信號。 這不僅不方便，而且很危險。 在此處閱讀您需要了解的有關減震器更換的所有信息。

避震器的設計與作用

減震器吸收車輪在顛簸行駛時的運動，將它們傳遞給車身 阻尼和延遲。 這使駕駛更舒適、更安全。 汽車在行駛時保持原狀，不會搖擺。

如今，很難想像在公交車時代，交通是何等的不便。 街道不僅像現在這樣光滑平整。 這些車輛配備了非常原始的懸架。 皮帶和板簧的奇妙結構比舒適更讓人暈船。 . 無論如何，提高舒適度的傳統解決方案都不適合汽車。 需要新的、更緊湊的解決方案。 此外，它們必須特別適應逐漸變快的汽車。
原來用過 鋼板彈簧 . 它們便宜且易於製造，而且非常可靠。 因此，仍然可以找到它們 後橋商用貨車 . 它們很快就補充了能夠吸收小顛簸的油減震器。

隨著螺旋線圈的引入 懸架支柱已經變得像現代汽車所要求的那樣緊湊 . 油減震器現在只是偶爾使用。 大多數摩托車前叉仍配備這種阻尼解決方案。

氣體減震器現在是汽車的標準配置。 . 它們的優點是出色的阻尼特性。 它們的缺點是它們是典型的磨損部件，需要定期更換。 氣體減震器無法修理。

確定有故障的減震器

有缺陷的減震器失去了減震作用 . 汽車現在僅由螺旋線圈阻尼。 制動時，車輛的前部 潛水 並且反彈很多，阻尼幾乎不存在。 這也可以在靜止車輛上進行測試： 只需在每個角落點擊它，看看會發生什麼： 如果汽車彈跳幾次，減震器壞了 .

另一個跡像是阻尼器發出咯咯聲或漏油。 開車時發出嘎嘎聲 表示軸承故障。 . 它的更換需要拆卸必須更換的減震器。

謹防致命危險！在前軸上，減震器內置於線圈中。 要更換它，必須壓縮螺旋線圈，這會產生非常高的拉力。 盤繞線圈不受控制的減壓會導致危及生命的傷害。切勿在沒有適當工具的情況下更換減震器！ 只需幾先令，即可從專賣店購買彈簧壓縮機。 它們保證舒適和安全的操作。 每次使用電纜或張力帶的嘗試都存在很高的安全風險！拒絕承擔責任這篇文章是對更換汽車減震器的一般描述！ 這絕不是手冊或維修手冊。 我們直接聲明本次維修是專業人士的工作。 對於因模仿本文所述的步驟和行為而造成的損害，我們明確表示不承擔任何責任。

更換後橋上的減震器 更換後橋上的減震器相對容易 . 彈簧和阻尼組件通常分開安裝。 汽車必須充分頂起，以便後軸上沒有壓力，即。 電子。 車輪自由懸掛。 拆下輪子以擰下減震器。 僅當懸架支柱未作為一個整體安裝在後軸上時才應執行此程序。 .

更換前橋上的減震器 前橋通常裝有懸架支柱。 ，其中阻尼單元嵌入螺旋形螺旋中。 刪除它們有點困難。

1.頂起汽車 頂升前：鬆開車輪螺母為安全操作車輛，車輛必須處於安全位置。 最合適的是特殊的安全架。 木塊、磚塊或單個液壓千斤頂會造成重大事故風險 . 始終使用合適的工具。必須始終將車輛提升到提供的錨點。 千斤頂安裝不正確可能會嚴重損壞車身。

2.車輪拆卸 在頂起之前鬆開車輪螺母。 現在它們可以很容易地擰開。

3. 從車輪上拆下減震器 減震器用兩個螺栓固定在車輪懸架上。 如果它們太緊，一點滲透油可以幫助解決這個問題（例如 , WD-40).4.斷開連接的組件 制動軟管、磨損傳感器電纜和 ABS 傳感器已斷開連接並用紮帶存放。 為了不斷開制動電路，可以將製動鉗擰下並懸掛在一邊。 這大大簡化了減震器的拆卸。 其上支架中的連桿以及轉向節也已擰下。 現在剎車盤可以折疊到一邊，減震器懸掛自如。

5. 斷開推力軸承。 減震器現在通過支柱支撐連接到車身。 在引擎蓋打開的情況下取下蓋子，這樣您就可以擰下它下面的螺栓。

6.懸架升級 如果您沒有合適的工具來夾緊機架，您可以更換整個組件。 彈簧圈也會受到磨損。 帶有螺旋線圈和減震器的完整懸架支柱更容易更換。 此外，這設置了一個新的暫停條件。如果要進一步使用線圈，而只更換減震器，則需要拆卸懸架。夾緊彈簧可以打開減震器。 鬆開彈簧板，可以拉出阻尼組件。 正確的安裝方向用箭頭標記。重要提示：不得使用衝擊扳手安裝新的減震器，因為它可能會使 O 形環鬆動。 如果不注意這一點，在行駛過程中支柱減震器可能會塌陷，從而導致危險情況。更換減震器意味著更換支柱軸承。

7.進一步修復一切都按相反的順序組裝。 現在您需要更換另一側的減震器 .作為一般規則，所有前橋部件總是成對更換。 . 這適用於製動器、轉向節、球形接頭和橫拉桿。 由於在更換減震器時必須在任何情況下拆卸或移除這些部件，因此在重新組裝之前應對它們進行仔細檢查。 如果部件接近磨損極限，這是進行預防性更換的絕佳理由。一定要看看內軸襯套和外軸襯套 . 如果它們破損或多孔，也可以更換。 如果油脂洩漏，尤其如此。 這意味著更多的工作。 另一方面，您現在只需花很少的錢就可以擁有全新的前橋。更換減震器是對轉向橋軸幾何形狀的干預。 因此，修好後，應將車開到修車廠測量其進度。 否則，直線行駛的能力可能會下降，導致前輪胎磨損不均勻。

新型減震器提供舒適性和安全性

使用新更換的減震器，可以恢復完全的駕駛安全性。 汽車更容易控制，駕駛也變得更加舒適。 它能更好地保持航向，不再偏離。 這在安裝新的減震器後立即顯而易見。 因此，監控減震器是一個合理的措施。 每 30-000 公里檢查一次可以保護您免受不愉快的意外 .