斯柯達 1203，捷克斯洛伐克旅行車

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羞恥1203 這是 商用車 它是二十世紀使用最廣泛的捷克斯洛伐克語言，於 1968 年在布爾諾的一次工程博覽會上推出，儘管首次亮相並不成功，但在接下來的幾年裡變得無處不在：它確實伴隨著捷克人和斯洛伐克人從搖籃到墳墓。

實際上， 許多設置，從救護車到靈車，還有小巴、麵包車和送貨車、車間等。

學習 輕型商用車改進的機艙和簡單的設計，早在戰後的捷克斯洛伐克50年代後半葉就已經開始使用，但1203是在68世紀推出的，恰好是布拉格之春和華沙被條約國家佔領的那一年。。

一句話簡介：首次亮相 捷克斯洛伐克勤雜工 他確實淡出了人們的視野，但也是國內汽車行業唯一的新鮮事，儘管如此，還是引起了一定的轟動。

斯柯達 1203 的祖先是 1201 и 1202 基於載貨空間和有效載荷非常有限的乘用車車型。該底盤也被認為已經過時，因此在 1956 年春天，捷克工程師開始開發一款更現代化的皮卡車，以便 改進的駕駛室 и 自支撐體.

由於需要優化生產，1203 配備了其他斯柯達車型的許多組件。在 4 缸，頂置氣門，1.221 cc 厘米 49馬力（39 kW）它是從 1202 借來的。儀表板和尾燈取自該模型 浪費 1000 MB.

斯柯達 1203 於 1968 年底在 Vrchlabí 一座完全現代化的工廠開始批量生產，1202 仍在那裡生產（直到 1973 年）。

原本他是一個人 貨車長 4.520 毫米、寬 1.800 毫米、高 1.900 毫米。貨艙空間為 5,2 m3, 最大有效負載 950公斤，最大速度 90公里/小時。以11公里/小時等速行駛，每100公里消耗60升汽油。

雙人艙與貨運區僅一間隔 帶窗戶的金屬板牆訪問得到保證大側滑門 在右側和尾門.

1203 已獨家出售 國有企業或合作社. 到 31 年 1968 月 192 日，已經生產了 3 輛貨車和 XNUMX 輛帶玻璃窗的小型貨車（隨後斯柯達擴大了產品範圍，包括所有可能的配置）。

另一方面，私人客戶則必須耐心等待汽車進入 二手市場因為，簡而言之，共產主義國家不想為公司的發展做出太多貢獻。

捷克斯洛伐克旅行車不僅獲得國內市場和東歐集團國家的批准，但是， 還出口到法國和比利時市場。以及埃及等充滿異國情調的地方。

Vrchlabí 工廠的斯柯達 1203 生產於 1981 年結束，共有 69.727 輛汽車離開這條裝配線，但在斯洛伐克的特爾納瓦工廠繼續進行各種重新設計和技術升級。 直到90年代後半葉.

在他的祖國，1203被認為是“汽車和流行的歷史偶像不僅因為他幾乎壟斷了商業運輸領域近四分之一個世紀，還因為他出現在無數捷克斯洛伐克的電影和電視節目中。