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離地間隙烏拉爾 6370

離地間隙是指車身中心最低點到地面的距離。然而,6370 的製造商測量了適合他的離地間隙。這意味著減震器、引擎油底殼或消音器到瀝青的距離可能小於規定的離地間隙。

有趣的是:購車者特別注意離地間隙,因為在我們國家,良好的離地間隙是必需的;它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。

6370 的行駛高度為 400 毫米。但外出度假或購物歸來時要小心:滿載的汽車很容易失去2-3公分的離地間隙。

如果需要,任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性,機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少;為此,通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了:操控性和穩定性將立即令您滿意。

離地間隙 6370 重新設計 2015 年,底盤,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 06.2015 - 至今

全套間隙,mm
11.1 MT 6×6 專用設備安裝底盤 4680 34t400
11.1MT 6×6底盤 3825 34t400
12.9 MT 6×6 專用設備安裝底盤 4680 34t400

清倉 6370 重新設計 2015 年,卡車牽引車,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 06.2015 - 至今

全套間隙,mm
11.1MT 6×6 拖拉機 3825 34t400
12.9MT 6×6 拖拉機 4680 34t400

清倉 6370 重新設計 2015 年,平闆卡車,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 06.2015 - 至今

全套間隙,mm
11.1 公噸 6×6 自卸車 3825 34t400
12.9 公噸 6×6 自卸車 4680 34t400

清倉 6370 重新設計 2016 年,平闆卡車,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 04.2016 - 至今

全套間隙,mm
11.1 MT 6×6 龍捲風-U400

離地間隙 6370 2010,底盤,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 07.2010 – 05.2015

全套間隙,mm
11.1 MT 6×6 專用設備安裝底盤 3825 33t400
11.1MT 6×6底盤 3825 33t400
11.1 MT 6×6 專用設備安裝底盤 4680 33t400

離地間隙 6370 2010 年,卡車牽引車,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 07.2010 – 05.2015

全套間隙,mm
11.1MT 6×6 拖拉機 3825 33t400

離地間隙 6370 2010,平闆卡車,第一代

離地間隙烏拉爾 6370 07.2010 – 05.2015

全套間隙,mm
11.1 公噸 6×6 自卸車 3825 33t400

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