清倉雷諾科雷傲
Содержание
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Koleos мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
有趣的是:購車者特別注意離地間隙,因為在我們國家,良好的離地間隙是必需的;它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。
Высота дорожного просвета у Рено Колеос составляет от 188 до 210 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
如果需要,任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性,機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少;為此,通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了:操控性和穩定性將立即令您滿意。
清倉雷諾科雷傲 2016 年,吉普車/SUV 5 門,第二代
04.2016 – 10.2020
全套 | 間隙,mm |
2.0 dCi CVT 4×4 高級版 | 208 |
2.0 CVT 4×4 執行 | 210 |
2.0 CVT 4×4 舒適 | 210 |
2.5 CVT 4×4 高級版 | 210 |
離地間隙 雷諾 Koleos 第二次重新設計 2 年,吉普車/SUV 2013 門,第一代
10.2013 – 06.2016
全套 | 間隙,mm |
2.0 dCi AT 4×4 動態舒適 | 188 |
2.0 dCi AT 4×4 豪華特權 | 188 |
2.0 CVT 4×2 表達式 | 206 |
2.0 CVT 4×2 動態 | 206 |
2.5 公噸 4×4 動態 | 206 |
2.5 MT 4×4 表達 | 206 |
2.5 CVT 4×4 動態舒適 | 206 |
2.5 CVT 4×4 豪華特權 | 206 |
2.5 CVT 4×4 Bose 版 | 206 |
2.5 CVT 4×4運動方式 | 206 |
離地間隙 雷諾 Koleos 重新設計 2011 年,吉普車/SUV 5 門,第一代
07.2011 – 09.2013
全套 | 間隙,mm |
2.0 dCi AT 4×4 動態舒適 | 188 |
2.5 公噸 4×4 動態 | 206 |
2.5 MT 4×4 表達 | 206 |
2.5 CVT 4×4 動態舒適 | 206 |
2.5 CVT 4×4 豪華特權 | 206 |
2.5 無級變速 4×4 博斯 | 206 |
清倉雷諾科雷傲 2007 年,吉普車/SUV 5 門,第二代
10.2007 – 06.2011
全套 | 間隙,mm |
2.0 dCi AT 4×4 動態舒適 | 206 |
2.0 dCi AT 4×4 豪華特權 | 206 |
2.5 公噸 4×2 動態 | 206 |
2.5 MT 4×2 表達 | 206 |
2.5 MT 4×4 表達 | 206 |
2.5 公噸 4×4 動態 | 206 |
2.5 CVT 4×2 動態 | 206 |
2.5 CVT 4×4 動態 | 206 |
2.5 CVT 4×4 動態舒適 | 206 |
2.5 CVT 4×4 特權 | 206 |
2.5 CVT 4×4 豪華特權 | 206 |
2.5 無級變速 4×4 博斯 | 206 |