清倉龐蒂亞克大獎賽

離地間隙是指車身中心最低點到地面的距離。然而，龐蒂亞克大獎賽製造商會根據自己的需求測量離地間隙。這意味著減震器、引擎油底殼或消音器到瀝青的距離可能小於規定的離地間隙。

有趣的是：購車者特別注意離地間隙，因為在我們國家，良好的離地間隙是必需的；它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。

龐蒂亞克 Grandpri 的行駛高度範圍為 142 至 160 毫米。但外出度假或購物歸來時要小心：滿載的汽車很容易失去2-3公分的離地間隙。

如果需要，任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性，機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少；為此，通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了：操控性和穩定性將立即令您滿意。

離地間隙 Pontiac Grand Prix 3rd restyling 1967, coupe, 2nd generation

10.1967 – 09.1968

全套	間隙，mm
6.6 AT 大獎賽 400	142
6.6 MT3大獎賽400	142
6.6 MT4大獎賽400	142
7.0 MT3大獎賽428	142
7.0 MT4大獎賽428	142
7.0 AT 大獎賽 428	142
7.0 MT3 大獎賽 428 HO	142
7.0 MT4 大獎賽 428 HO	142
7.0 AT 大獎賽 428 HO	142

清倉 Pontiac Grand Prix 2nd restyling 1966, open body, 2nd generation

10.1966 – 09.1967

全套	間隙，mm
6.6 AT大獎賽敞篷車400	160
6.6 MT3 大獎賽敞篷車 400	160
6.6 MT4 大獎賽敞篷車 400	160
7.0 MT3 大獎賽敞篷車 428	160
7.0 MT4 大獎賽敞篷車 428	160
7.0 AT大獎賽敞篷車428	160
7.0 MT3 Grand Prix 敞篷車 428 Quadra-Power	160
7.0 MT4 Grand Prix 敞篷車 428 Quadra-Power	160
7.0 AT Grand Prix 敞篷車 428 Quadra-Power	160

離地間隙 Pontiac Grand Prix 2rd restyling 1966, coupe, 2nd generation

10.1966 – 09.1967

全套	間隙，mm
6.6 AT 大獎賽 400	160
6.6 MT3大獎賽400	160
6.6 MT4大獎賽400	160
7.0 MT3大獎賽428	160
7.0 MT4大獎賽428	160
7.0 AT 大獎賽 428	160
7.0 MT3 大獎賽 428 Quadra-Power	160
7.0 MT4 大獎賽 428 Quadra-Power	160
7.0 AT 大獎賽 428 Quadra-Power	160

清倉 Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, 2nd generation

10.1965 – 09.1966

全套	間隙，mm
6.4 AT 大獎賽 389	152
6.4 MT3大獎賽389	152
6.4 MT4大獎賽389	152
6.9 MT3大獎賽421	152
6.9 MT4大獎賽421	152
6.9 AT 大獎賽 421	152
6.9 MT3 大獎賽 421 三動力	152
6.9 MT4 大獎賽 421 三動力	152
6.9 AT Grand Prix 421 三動力	152
6.9 MT3 大獎賽 421HO 三動力	152
6.9 MT4 大獎賽 421HO 三動力	152
6.9 AT大獎賽421HO Tri-Power	152

離地間隙 Pontiac Grand Prix 1964，coupe，第二代

10.1964 – 09.1965

全套	間隙，mm
6.4 AT 大獎賽 389	142
6.4 MT3大獎賽389	142
6.4 MT4大獎賽389	142
6.4 MT3 大獎賽 389 三動力	142
6.4 MT4 大獎賽 389 三動力	142
6.4 AT Grand Prix 389 三動力	142
6.9 MT3大獎賽421	142
6.9 MT4大獎賽421	142
6.9 AT 大獎賽 421	142
6.9 MT3 大獎賽 421 三動力	142
6.9 MT4 大獎賽 421 三動力	142
6.9 AT Grand Prix 421 三動力	142
6.9 MT3 大獎賽 421HO 三動力	142
6.9 MT4 大獎賽 421HO 三動力	142
6.9 AT大獎賽421HO Tri-Power	142

離地間隙 Pontiac Grand Prix 2rd restyling 1963, coupe, 1nd generation

10.1963 – 09.1964

全套	間隙，mm
6.4 AT大獎賽389E	150
6.4 AT 大獎賽 389	150
6.4 MT3大獎賽389	150
6.4 MT4大獎賽389	150
6.4 MT3 大獎賽 389 三動力	150
6.4 MT4 大獎賽 389 三動力	150
6.4 AT Grand Prix 389 三動力	150
6.9 MT3大獎賽421	150
6.9 MT4大獎賽421	150
6.9 AT 大獎賽 421	150
6.9 MT3 大獎賽 421 三動力	150
6.9 MT4 大獎賽 421 三動力	150
6.9 AT Grand Prix 421 三動力	150
6.9 MT3 大獎賽 421HO 三動力	150
6.9 MT4 大獎賽 421HO 三動力	150
6.9 AT大獎賽421HO Tri-Power	150

清倉 Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, 1nd generation

10.1962 – 09.1963

全套	間隙，mm
6.4 AT大獎賽389經濟特價	152
6.4 MT3大獎賽389	152
6.4 MT4大獎賽389	152
6.4 AT 大獎賽 389	152
6.4 MT3 大獎賽 389 三動力	152
6.4 MT4 大獎賽 389 三動力	152
6.4 AT Grand Prix 389 三動力	152
6.9 MT3大獎賽421HO	152
6.9 MT4大獎賽421HO	152
6.9 AT大獎賽421HO	152
6.9 MT3 大獎賽 421HO 三動力	152
6.9 MT4 大獎賽 421HO 三動力	152
6.9 AT大獎賽421HO Tri-Power	152

離地間隙 Pontiac Grand Prix 1961，coupe，第二代

09.1961 – 09.1962

全套	間隙，mm
6.4 AT大獎賽389經濟特價	152
6.4 MT3大獎賽389	152
6.4 MT4大獎賽389	152
6.4 AT 大獎賽 389	152
6.4 MT3 大獎賽 389 三動力	152
6.4 MT4 大獎賽 389 三動力	152
6.4 AT Grand Prix 389 三動力	152