離地間隙梅賽德斯 CL 級

離地間隙是指車身中心最低點到地面的距離。然而，梅賽德斯-奔馳 CL 級的製造商會根據自己的需求測量離地間隙。這意味著減震器、引擎油底殼或消音器到瀝青的距離可能小於規定的離地間隙。

有趣的是：購車者特別注意離地間隙，因為在我們國家，良好的離地間隙是必需的；它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。

梅賽德斯CL級的行駛高度為130至150毫米。但外出度假或購物歸來時要小心：滿載的汽車很容易失去2-3公分的離地間隙。

如果需要，任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性，機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少；為此，通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了：操控性和穩定性將立即令您滿意。

清倉梅賽德斯-奔馳 CL 級改裝 2010，轎跑車，第 3 代，C216

06.2010 – 06.2014

全套	間隙，mm
CL 500 4MATIC 藍色效率為	132
CL 500 自動	132
CL 600 自動	132
CL 63 AMG 雙離合變速箱	132
CL 63 AMG DSG 性能套件	132
CL 65 AMG 自動變速箱	132

離地間隙梅賽德斯-奔馳 CL 級 2006，轎跑車，第 3 代，C216

09.2006 – 08.2010

全套	間隙，mm
CL 500 4MATIC AT	130
CL 500 自動	130
CL 600 自動	130
CL 65 AMG 自動變速箱	130
CL 63 AMG 自動變速箱	130

清倉梅賽德斯-奔馳 CL 級改裝 2002，轎跑車，第 2 代，C215

06.2002 – 02.2006

全套	間隙，mm
CL 500 自動	150
CL 55 AMG 自動變速箱	150
CL 600 自動	150
CL 65 AMG 自動變速箱	150

離地間隙梅賽德斯-奔馳 CL 級 1999，轎跑車，第 2 代，C215

03.1999 – 05.2002

全套	間隙，mm
CL 500 自動	150
CL 600 自動	150

離地間隙梅賽德斯-奔馳 CL 級 1999，轎跑車，第 2 代，C215

03.1999 – 05.2002

全套	間隙，mm
CL 500 自動	150
CL 55 AMG 自動變速箱	150
CL 600 自動	150
CL 63 AMG 自動變速箱	150

離地間隙梅賽德斯-奔馳 CL 級 1992，轎跑車，第 1 代，C140

01.1992 – 09.1998

全套	間隙，mm
S 420 AT	150
CL 420 自動	150
S 500 AT	150
500 秒	150
CL 500 自動	150
S 600 AT	150
600 秒	150
CL 600 自動	150