清倉克萊斯勒紐約客
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離地間隙是指車身中心最低點到地面的距離。然而,克萊斯勒紐約客的製造商會根據自己的需求測量離地間隙。這意味著減震器、引擎油底殼或消音器到瀝青的距離可能小於規定的離地間隙。
有趣的是:購車者特別注意離地間隙,因為在我們國家,良好的離地間隙是必需的;它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。
克萊斯勒紐約客的行駛高度範圍為 119 至 170 毫米。但外出度假或購物歸來時要小心:滿載的汽車很容易失去2-3公分的離地間隙。
如果需要,任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性,機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少;為此,通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了:操控性和穩定性將立即令您滿意。
清倉克萊斯勒紐約客 1993,轎車,第 14 代
05.1993 – 01.1996
全套 | 間隙,mm |
3.5 AT | 125 |
清倉克萊斯勒紐約客 1988,轎車,第 13 代
01.1988 – 05.1993
全套 | 間隙,mm |
3.3 AT | 125 |
3.8 AT 第五大道 | 125 |
清倉克萊斯勒紐約客 1983,轎車,第 12 代
01.1983 – 01.1988
全套 | 間隙,mm |
2.2T自動變速箱 | 119 |
2.2 AT | 119 |
2.5 AT | 119 |
2.6 AT | 119 |
清倉克萊斯勒紐約客 1969,轎車,第 8 代
01.1969 – 12.1973
全套 | 間隙,mm |
7.2 AT | 160 |
清倉克萊斯勒紐約客 1965,轎跑車,第 7 代
01.1965 – 12.1968
全套 | 間隙,mm |
6.8 AT | 135 |
7.2 AT | 135 |
清倉克萊斯勒紐約客 1960,轎跑車,第 6 代
01.1960 – 12.1964
全套 | 間隙,mm |
6.8 AT | 160 |
Clearance Chrysler New Yorker 1957,敞篷車,第 5 代
01.1957 – 12.1959
全套 | 間隙,mm |
6.4 AT | 137 |
清倉克萊斯勒紐約客 1955,轎跑車,第 4 代
01.1955 – 12.1956
全套 | 間隙,mm |
5.8 AT | 170 |
清倉克萊斯勒紐約客 1949,轎車,第 3 代
01.1949 – 12.1954
全套 | 間隙,mm |
5.4 AT | 170 |