中國電動汽車蔚來汽車：希望到4,000年在全球建立2025個汽車電池更換站
電動汽車充電網絡在全球範圍內不斷擴展。 然而，中國電動汽車公司蔚來正在尋求在全球擁有 4,000 多個更換站的電池更換上押注。
中國汽車製造商 海洋研究所 根據路透社最近的一份報告，它是唯一一家在電池更換方面取得真正成功的公司，並且不打算很快停止。
Nio旨在成為電力行業的領導者
海洋研究所 計劃到 4,000 年在全球擁有 2025 個電池更換站根據引用 Nio 總統的簡短報告， 秦立紅。 公司 它還計劃在今年年底前運營 700 個交換站。.
9年2021月2025日，蔚來公佈了“NIO Power 2025”換電站部署計劃。 到4,000年底，蔚來將在全球擁有超過1,000個蔚來電池更換站，其中約XNUMX個將在中國以外。 閱讀更多：
– 蔚來 (@NIOGlobal)
電池更換的速度使其可能對充電有用，但它強調 Nio 將其視為長期戰略的一部分，即使公共充電網絡，包括其自己的補貼充電，繼續擴大。
Nio的目標是擴展到中國以外
蔚來表示，它去年在中國完成了第 500,000 萬個電池更換工作。 這家汽車製造商最近選擇挪威作為繼中國之後的第一個市場，其中包括電池更換。
這一進展與之前電池更換嘗試的失敗形成鮮明對比。 Better Place 是一家資金雄厚的初創公司，10 年前曾試圖在以色列更換電池，但由於成本和物流問題很快就失敗了。 經過短暫的炒作，特斯拉悄悄地退出了其電池更換系統，一些人聲稱它只是因為該項目產生的零排放汽車貸款而存在。
這個系統在美國會是什麼樣子？
在美國， 將需要大量充電器來支持電動汽車的目標. 雖然電池更換的響應時間可能更快，但如果 Nio 進入美國，在該州安裝幾百個的成本可能並不重要。
Nio不是唯一一個看到 電池更換作為模型的一部分，可以幫助其他人，例如公寓居民或出租車公司克服一些後勤障礙。
雷諾首席執行官最近表示，電池更換具有“潛在好處”，總部位於加利福尼亞的初創公司 Ample 的目標是通過一系列汽車適配器在更大範圍內恢復電池更換。
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