起亞獅跑 2023 首次以渦輪混合動力版令人驚喜
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起亞獅跑 2023 首次以渦輪混合動力版令人驚喜

在起亞獅跑的 2023 X-Pro 和 HEV 版本的試駕中,我們選擇了混合動力版本。 我們解釋為什麼

在美國已經有了新的銷售王。 自 2022 年初以來,起亞 Sportage 小型 SUV 或緊湊型跨界車已成為起亞在美國最暢銷的車型,超過了去年銷量第一的 Forte。

雖然 2023 年起亞獅跑提供 15 種變體或“內飾”,但 Siempre Auto 能夠測試 X-Pro 的汽油和渦輪混合動力版本,均採用全輪驅動。 顯然,第二種,混合動力,更強大和更經濟仍然存在。

起亞 Sportage Hybrid (HEV) 標誌著這款緊湊型跨界車首次配備渦輪增壓混合動力發動機。 這是一款 1.6 升渦輪增壓 GDI 發動機,搭配 44kW 電動機可產生 227 馬力。 傳輸 - 6速自動。 它的有效性? 前輪驅動版本為 43 mpg,全輪驅動版本為 38 mpg。

起亞 Sportage X-Pro 是冒險版(全輪驅動,爬坡高度稍高),搭載 2.5 馬力的 187 升汽油發動機和 8 速自動變速箱。 它的效率要低得多,組合使用時每加侖 25 英里。

2023 起亞獅跑:越來越多的技術

這款第 5 代 Sportage 更大(比即將推出的版本長 7 英寸),軸距長 3 英寸。 在內部,這體現在後排座椅的腿部空間中。 在尺寸方面,Sportage 位於起亞的小型 Seltos 和稍大的 Sorento 之間的陣容中。

起亞在其所有最新車型上都配備了“虎鼻”格柵、迴旋鏢形 LED 大燈和發動機罩中央醒目的新起亞標誌,突出了外觀。

它的內飾設計脫穎而出,兩個 12.3 英寸的屏幕在視覺上粘合在一起形成一個幾乎 25 英寸的曲面屏幕,很好地集成到駕駛室中。 它配備了 Wi-Fi 熱點、Android Auto 和 Apple Car Play,以及通過雲(無線)自動更新地圖。 更高版本的座椅由“純素皮革”製成,只不過是經過塑料處理後看起來像皮革,但製作精良,應該比動物產品更耐用。

起亞獅跑 2023 的另一個優勢是技術元素。 它具有內置駕駛助手、自適應巡航速度、交叉路口警報、前方碰撞警告、基於導航的導航助手(幫助預測轉彎)、盲點警告等。

2023年起亞獅跑將首次在美國喬治亞州西點的起亞工廠組裝。 儘管某些車型將繼續來自韓國,例如混合動力車。 Sportage是起亞最古老的車型。

Mrsp 定價(不包括運送到目的地的額外費用 1,255 美元)

混合動力 1.6L GDI-6AT

· 起亞獅跑 HEV LX(前輪驅動):27,290 美元

· 起亞獅跑 HEV LX(全輪驅動):29,090 美元

· 起亞獅跑 HEV EX(全輪驅動):30,990 美元

起亞獅跑 HEV SX-Prestige(四輪驅動):36,190 美元

汽油 2.5 升 GDI - 8A/T

· 起亞獅跑 LX(前輪驅動):25,990 美元

· 起亞獅跑 EX(前輪驅動):27,990 美元

· 起亞獅跑 SX(前輪驅動):31,490 美元

· 起亞獅跑 LX(全輪驅動):27,790 美元

· 起亞獅跑 EX(全輪驅動):29,790 美元

起亞 Sportage SX(四輪驅動):33,290 美元

· 起亞獅跑 SX Prestige(前輪驅動):33,490 美元

起亞 Sportage SX Prestige(四輪驅動):35,290 美元

· 起亞獅跑 X-Line(全輪驅動):30,790 美元

2023 起亞 Sportage X-Pro(四輪驅動):34,990 美元

· 2023 年起亞獅跑 X-Pro Prestige(全輪驅動):36,790 美元

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