選擇哪種變速箱？
很多車主都在糾結變速箱的選擇。 手動還是自動？ 這個決定並不容易，因為手動機器不太緊急，而且重要的是維修成本低，但自動機器非常方便。 那麼應該注意什麼呢？
像任何設計一樣，兩者都有其優點和缺點。 手動箱意味著簡單、低故障率以及低維護和維修成本。 然而，自動變速器可以節省左腿並且不會掛在齒輪上。 因此，讓我們嘗試評估這兩種機制的積極和消極方面。
手動變速箱
手動變速箱是乘用車中最流行的解決方案。 它們設計簡單，易於維修。 當然，運營成本也比自動售貨機低很多。 然而，最大的麻煩是需要駕駛員控制齒輪。 因此，注意力的分散性是手動變速器操作中的一個重要因素。
機制很簡單。 其基礎由不斷相互連接的齒輪和促進齒輪之間切換的同步器組成。 較舊的類型只有齒輪，這使得平穩移動變得更加困難，但對我們來說幸運的是，技術正在向前發展。 操作很簡單——駕駛員在檔位之間切換操縱桿，從而將檔位設置到適當的位置。
– 手動變速箱汽車的主要問題是換檔時需要使用離合器，這會導致發動機關閉並暫時失去動力。 最常見的故障是離合器磨損和同步器不對中。 毫無疑問的優點是故障率低、維修成本低。 – Autotesto.pl 專家解釋
自動變速器
自動變速箱最大的優勢無疑是不注重換檔。 最重要的是，這可以在擁擠的城市中得到體現。 設計中沒有離合器，並且由於行星齒輪元件的自動制動而發生換檔。 機器的設計非常複雜，這對維修成本有巨大的影響。 這些盒子會引起駕駛員的極端情緒。 一些人完全稱讚他們，另一些人說他們永遠不會購買配備它們的汽車。 同時，在購買之前徹底檢查這個機制就足夠了，以便長時間享受平穩無故障的騎行。
第一點值得注意的是盒子在啟動時的行為。 如果我們感覺到振動或抽搐，這應該讓我們產生懷疑。 有時加滿油就足夠了，但通常需要進行服務訪問。 另一件事是駕駛時盒子的行為。 可能的顛簸、發動機轉速波動或不均勻的轉速顯然預示著即將訪問該服務。
- 自動變速箱可能會導致很多問題，但您應該意識到軟件、機械或僅用過的油經常會出現故障。 這是值得關注的，因為不專業的更換可能會在駕駛汽車時帶來巨大的問題。 最明智的解決方案是遵循製造商的建議。 自動箱子分為亞種。 為了在購買時做出明智的決定，有必要了解它們中的每一個。 – Autotesto.pl 專家解釋
自動變速器
事實上，這些是帶有自動離合器的機械變速箱。 結果是沒有第三個踏板，取而代之的是執行器和電子設備。 它們最常見於菲亞特汽車。 不可否認，它們的缺點多於優點。 主要問題是動態駕駛過程中運行緩慢和抖動。 而且更換離合器的機構非常緊急，磨損很快。 這些缺陷很難診斷，許多服務中心提供用新的齒輪箱更換齒輪箱，而不是漫長而昂貴的維修。
無級變速器
許多用戶批評他們獨特的工作方式。 它們始終保持發動機的最大速度，只有在達到正確速度時才會下降。 這會導致特定的嗡嗡聲，這並不總是令人愉快的聆聽。 儘管它們的構建非常容易且便宜，但很難找到可以專業地照顧它們的服務。 它們主要由日本品牌使用。
– 設計出奇的薄——它是兩個圓錐體，中間有一條傳送帶。 一般來說，換檔是模擬的，實際上並不存在。 在這方面，變速箱的運行很少是動態的並且具有緊急特性。 這種脆弱的結構修復起來無利可圖，因為其成本巨大。 – 添加了來自 Autotesto.pl 的專家
經典老虎機
現存最古老的自動變速器設計。 它的設備非常複雜，但帶有變矩器的更簡單的變速箱模型通常是可靠的。 較新的設備更麻煩，因為它們包含大量電子設備。 他們還經常有更多的齒輪和其他有問題的元素。 我們可以在寶馬、梅賽德斯或捷豹等高端品牌中找到它們。 最常見的問題與調節流體流量的液壓系統有關，而且成本很高。 然而，結構本身是堅固的，這保證了長期無故障運行。
雙離合變速器
這是最複雜的變速箱模型。 該組合物包括兩個相互連接的自動變速器。 該設計盡可能先進，因此這是汽車市場上最新和最稀有的產品。 它是所有可用型號中最快的，並且能夠預測當前需要哪些設備。 在第二個離合器上做好準備，使變化盡可能不易察覺。 由於運行平穩，油耗比手動變速箱低得多。 維修成本巨大，但需求卻不是很普遍。
應該指出的是，操作自動機器的成本通常高於手動變速器的成本。 許多差評被誇大了，因為有不少設計值得推薦。 當然，在購買前對二手車進行徹底的檢查也可以防止可能出現的問題，然後事實證明，汽車的運行根本不是這樣的問題。
