Van Hool T8系列有什麼樣的驅動器？
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T8 系列配備以下類型的驅動器： 後置 (RR)。讓我們弄清楚哪種驅動方式最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪（FR）驅動一樣，在他的情況下，電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”，前輪驅動的汽車更容易操控，運動更容易預測，即使是初學者也能駕馭。 因此，大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外，它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力，讓車主無論是在冬天的冰雪路面上，還是夏天的泥沙路面上，都充滿信心。 然而，您將不得不為這種樂趣付出代價，包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動，在現代汽車工業中，無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
Drive T8 系列 1991 年，匯流排，第三代
01.1991 – 01.1997
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 城市公交 41+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 艾莉澤教練 57+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4 AT 4×2 T818 Astron 教練 53+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 Alizee 教練 49+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 城市客車 55+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 Alizee City 巴士 57+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 Alicron 城市巴士 57+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 阿克倫客車 55+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T812 Alizee City 巴士 45+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T816 阿爾塔諾教練 53+1+1 | 後 (RR) |
| 5.7MT 4×2 T809 Alizee City 巴士 37+1+1 | 後 (RR) |
Drive T8 系列 1991 年，匯流排，第三代
01.1991 – 01.1997
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 雙層巴士 66+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T820 Amarant 雙層巴士 66+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 TD824 Astromega 雙層巴士 82+1+1 | 後 (RR) |
Drive T8 系列 1989 年，匯流排，第三代
01.1989 – 01.1991
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 雙層巴士 66+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T820 Amarant 雙層巴士 66+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 TD824 Astromega 雙層巴士 82+1+1 | 後 (RR) |
Drive T8 系列 1989 年，匯流排，第三代
01.1989 – 01.1991
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 城市公交 41+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 艾莉澤教練 57+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4 AT 4×2 T818 Astron 教練 53+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 Alizee 教練 49+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 城市客車 55+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 Alizee City 巴士 57+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 Alicron 城市巴士 57+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 阿克倫客車 55+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0MT 4×2 T812 Alizee City 巴士 45+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T816 阿爾塔諾教練 57+1+1 | 後 (RR) |
| 5.7MT 4×2 T809 Alizee City 巴士 37+1+1 | 後 (RR) |
Drive T8 系列 1979 年，匯流排，第三代
01.1979 – 01.1989
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 城市公交 41+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4MT 4×2 T815 阿克倫客車 57+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4 MT 4×2 T815 Alizee 教練 57+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 艾莉澤教練 57+1+1 | 後 (RR) |
| 11.4MT 4×2 T815 阿里龍客車 57+1+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 城市客車 55+1 | 後 (RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 Alizee 教練 49+1+1 | 後 (RR) |
Drive T8 系列 1979 年，匯流排，第三代
01.1979 – 01.1989
| 全套 | 驅動類型 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 雙層巴士 66+1+1 | 後 (RR) |
| 14.6噸4×2 TD824雙層巴士89+2+1 | 後 (RR) |
| 14.6 MT 4×2 TD824 Astromega 雙層巴士 89+2+1 | 後 (RR) |