標致 301 採用什麼動力傳動系統？
Peugeot 301 配備了以下類型的驅動器：Front (FF)。 讓我們弄清楚哪種類型的驅動器最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪（FR）驅動一樣，在他的情況下，電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”，前輪驅動的汽車更容易操控，運動更容易預測，即使是初學者也能駕馭。 因此，大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外，它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力，讓車主無論是在冬天的冰雪路面上，還是夏天的泥沙路面上，都充滿信心。 然而，您將不得不為這種樂趣付出代價，包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動，在現代汽車工業中，無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
駕駛標致 301 2013 轎車第一代
05.2013 – 12.2016
| 全套 | 驅動類型 |
| 1.2 MT接入 | 正面 (FF) |
| 1.2 MT活躍 | 正面 (FF) |
| 1.2 公噸傾城 | 正面 (FF) |
| 1.2 AT 激活 | 正面 (FF) |
| 1.6 MT活躍 | 正面 (FF) |
| 1.6 公噸傾城 | 正面 (FF) |
| 1.6 AT 激活 | 正面 (FF) |
| 1.6 AT傾城 | 正面 (FF) |
| 1.6 HDi MT 傾城 | 正面 (FF) |
| 1.6 HDi MT 有源 | 正面 (FF) |
Drive Peugeot 301 restyling 2017，轎車，第一代
01.2017 – 03.2022
| 全套 | 驅動類型 |
| 1.2 PureTech 機器翻譯 | 正面 (FF) |
| 1.6 藍HDi MT | 正面 (FF) |
| 1.6 VTi MT | 正面 (FF) |
| 1.6 威鈦自動變速器 | 正面 (FF) |
| 1.6 HDi 公噸 | 正面 (FF) |