驅動器類型
哪個驅動器

日產 Vanette 有什麼動力傳動系統？

26.11.2022 /

Nissan Vanette 汽車配備以下驅動類型：全輪驅動 (4WD)、後輪驅動 (FR)。 讓我們弄清楚哪種驅動方式最適合汽車。

只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪（FR）驅動一樣，在他的情況下，電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。

前輪驅動更“安全”，前輪驅動的汽車更容易操控，運動更容易預測，即使是初學者也能駕馭。 因此，大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外，它價格低廉且需要較少的維護。

四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力，讓車主無論是在冬天的冰雪路面上，還是夏天的泥沙路面上，都充滿信心。 然而，您將不得不為這種樂趣付出代價，包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。

至於後輪驅動，在現代汽車工業中，無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。

駕駛 Nissan Vanette 1999 年，小型貨車，第四代，S4，SK

日產 Vanette 有什麼動力傳動系統？ 06.1999 – 06.2017

全套驅動類型
1.8 GL 高頂四輪驅動全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4座）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4座）全（四輪驅動）
1.8 DX 4WD (2座)全（四輪驅動）
1.8 GL高頂四驅（4門）全（四輪驅動）
1.8 GL高頂四驅（4門）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門5座）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門5座）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門4座）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門4座）全（四輪驅動）
1.8 DX 4WD (5座)全（四輪驅動）
1.8 CD高頂四驅車全（四輪驅動）
1.8 直驅四驅全（四輪驅動）
1.8 DX 高頂四驅車全（四輪驅動）
1.8GL 四驅全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門）全（四輪驅動）
1.8 DX高頂四驅（4門）全（四輪驅動）
1.8 VX高頂四驅全（四輪驅動）
2.0 CD 柴油渦輪增壓 4WD（4 門）全（四輪驅動）
2.0 CD 柴油渦輪增壓 4WD（5 門）全（四輪驅動）
2.0 CD高頂柴油渦輪四驅全（四輪驅動）
2.0 DX 柴油渦輪增壓 4WD（4 門）全（四輪驅動）
2.0 DX 柴油渦輪增壓 4WD（5 門）全（四輪驅動）
2.0 DX 高頂柴油渦輪四驅全（四輪驅動）
2.0 GL 柴油渦輪增壓 4WD（4 門）全（四輪驅動）
2.0 GL 柴油渦輪增壓 4WD（5 門）全（四輪驅動）
2.0 VX 高頂柴油渦輪四驅全（四輪驅動）
2.2 CD柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2 CD柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2CD高頂柴油四驅全（四輪驅動）
2.2 GL柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2 GL柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2 DX柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2 DX柴油四驅車（4門）全（四輪驅動）
2.2 DX高頂柴油4WD全（四輪驅動）
2.2 VX高頂柴油四驅全（四輪驅動）
1.8 CD平板（4門）後方（FR）
1.8CD平板高頂後方（FR）
1.8 DX平板高頂後方（FR）
1.8CD平板後方（FR）
1.8 DX平板後方（FR）
1.8 GL高頂後方（FR）
1.8CD（5門）後方（FR）
1.8CD（4門）後方（FR）
1.8CD高頂（5門）後方（FR）
1.8CD高頂（4門）後方（FR）
1.8 CD平板（5門）後方（FR）
1.8 CD平板（4門）後方（FR）
1.8CD平板高頂（5門）後方（FR）
1.8CD平板高頂（4門）後方（FR）
1.8 DX（4門）後方（FR）
1.8 DX（5門）後方（FR）
1.8DX高頂（5門）後方（FR）
1.8DX高頂（4門）後方（FR）
1.8 DX平板（5門）後方（FR）
1.8 DX平板（4門）後方（FR）
1.8 DX平板高頂（4門）後方（FR）
1.8CD高頂（5門）後方（FR）
1.8CD高頂（4門）後方（FR）
1.8 DX平板（5門）後方（FR）
1.8 DX平板高頂（4門）後方（FR）
1.8 DX平板高頂（5門）後方（FR）
1.8 GL（4門）後方（FR）
1.8 GL（5門）後方（FR）
1.8 GL高頂（5門）後方（FR）
1.8 GL高頂（4門）後方（FR）
1.8GL平板高頂（4門）後方（FR）
1.8GL平板高頂（5門）後方（FR）
1.8 VX高頂後方（FR）
1.8 DX平板（4門）後方（FR）
1.8 DX平板高頂（5門）後方（FR）
1.8 GL高頂（5門）後方（FR）
2.0 CD 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 CD 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 CD平板柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 CD平板柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 CD平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 CD平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 DX 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 DX柴油渦輪增壓（4門6座）後方（FR）
2.0 DX柴油渦輪增壓（4門3座）後方（FR）
2.0 DX 高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 DX 高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 DX 平板柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 DX平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 DX平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
CD平板柴油渦輪2.0路線（4門）後方（FR）
CD平板柴油渦輪2.0路線（5門）後方（FR）
2.0 CD 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 CD 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 CD平板柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 CD平板柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 CD平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 CD平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 DX柴油渦輪增壓（4門3座）後方（FR）
2.0 DX柴油渦輪增壓（4門6座）後方（FR）
2.0 DX 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 DX 高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 DX 高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 DX 平板柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 DX 平板柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 DX平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
CD平板柴油渦輪2.0路線（4門）後方（FR）
CD平板柴油渦輪2.0路線（5門）後方（FR）
2.0 路線廂式貨車 CD 平板柴油渦輪增壓後方（FR）
2.0 CD高頂柴油渦輪增壓後方（FR）
2.0 DX 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 DX 平板柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 GL 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 GL 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 GL高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 GL高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL平板柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 GL平板柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 VX高頂柴油渦輪後方（FR）
2.0 DX 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 DX平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 GL 柴油渦輪增壓（4 門）後方（FR）
2.0 GL 柴油渦輪增壓（5 門）後方（FR）
2.0 GL高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 GL平板柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.0 GL平板柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL平板高頂柴油渦輪增壓（4門）後方（FR）
2.0 GL平板高頂柴油渦輪增壓（5門）後方（FR）
2.2 CD柴油（4門）後方（FR）
2.2 CD柴油（5門）後方（FR）
2.2CD平板柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2CD平板柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2CD平板高頂柴油（5門）後方（FR）
2.2CD平板高頂柴油（4門）後方（FR）
2.2 DX柴油（4門3座）後方（FR）
2.2 DX柴油（4門6座）後方（FR）
2.2 DX高頂柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2 DX平板高頂柴油車（5門）後方（FR）
2.2 DX平板高頂柴油車（4門）後方（FR）
2.2 CD平板柴油機路線後方（FR）
2.2 DX柴油（4門3座）後方（FR）
2.2CD高頂柴油後方（FR）
2.2 DX柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2 DX柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2 DX高頂柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2 DX平板柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2 DX平板柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2 GL柴油（4門）後方（FR）
2.2 GL柴油（5門）後方（FR）
2.2 GL高頂柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2 GL高頂柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2 GL平板柴油引擎（4門）後方（FR）
2.2 GL平板柴油引擎（5門）後方（FR）
2.2 GL平板高頂柴油（4門）後方（FR）
2.2 GL平板高頂柴油（5門）後方（FR）
2.2 VX高頂柴油後方（FR）

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