本田今日有什麼動力傳動系統？
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Honda Today 汽車配備以下驅動類型：前驅動 (FF)、全驅動 (4WD)。 讓我們弄清楚哪種類型的驅動器最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪（FR）驅動一樣，在他的情況下，電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”，前輪驅動的汽車更容易操控，運動更容易預測，即使是初學者也能駕馭。 因此，大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外，它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力，讓車主無論是在冬天的冰雪路面上，還是夏天的泥沙路面上，都充滿信心。 然而，您將不得不為這種樂趣付出代價，包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動，在現代汽車工業中，無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
Drive Honda Today 改型 1996，掀背車 5 門，第 2 代
02.1996 – 09.1998
| 全套 | 驅動類型 |
| 660 低頻 | 正面 (FF) |
| 660歲 | 正面 (FF) |
| 660 TF | 正面 (FF) |
| 660 平方尺 | 全（四輪驅動） |
Drive Honda Today 改型 1996，掀背車 3 門，第 2 代
02.1996 – 09.1998
| 全套 | 驅動類型 |
| 660 LS | 正面 (FF) |
| 660 GS | 正面 (FF) |
| RS 660 | 正面 (FF) |
| 660 問題 | 全（四輪驅動） |
Drive Honda Today 1993 轎車第二代
05.1993 – 01.1996
| 全套 | 驅動類型 |
| 第660章 季副手 | 正面 (FF) |
| 660助理吉 | 正面 (FF) |
| 660協會習 | 正面 (FF) |
| 第660章 齊副手 | 全（四輪驅動） |
1993 本田 Today Drive Coupe 第二代
01.1993 – 01.1996
| 全套 | 驅動類型 |
| 660紀 | 正面 (FF) |
| 660 Mi | 正面 (FF) |
| 660手袋 | 正面 (FF) |
| 660席 | 正面 (FF) |
| 660 氣 | 全（四輪驅動） |
Drive Honda Today 2nd restyling 1990, hatchback 3 doors, 第一代
02.1990 – 09.1998
| 全套 | 驅動類型 |
| 660 F | 正面 (FF) |
| 660 袋 L | 正面 (FF) |
| 660ĝ | 正面 (FF) |
| 660帶夠 | 正面 (FF) |
| 660 XL | 正面 (FF) |
| 660手袋 | 正面 (FF) |
| 660 XG | 正面 (FF) |
| 660 手袋限量款 | 正面 (FF) |
| 660 嗡嗡聲X | 正面 (FF) |
| 660日-Z | 正面 (FF) |
| 660XTi | 正面 (FF) |
| 660季 | 全（四輪驅動） |
| 660 嗡嗡QX | 全（四輪驅動） |
| 660 元 | 全（四輪驅動） |
| 660 QXi | 全（四輪驅動） |
Drive Honda Today 改型 1988，掀背車 3 門，第 1 代
02.1988 – 01.1990
| 全套 | 驅動類型 |
| 550 XG | 正面 (FF) |
| 550ĝ | 正面 (FF) |
| 550 M | 正面 (FF) |
| 550 F | 正面 (FF) |
| 550XTi | 正面 (FF) |
| 550日-Z | 正面 (FF) |
| 550裡 | 正面 (FF) |
Drive Honda Today 1985 掀背車 3 門 1 代
09.1985 – 01.1988
| 全套 | 驅動類型 |
| 550 F | 正面 (FF) |
| 550 M | 正面 (FF) |
| 550ĝ | 正面 (FF) |