福特金牛座有什麼動力傳動系統?
Содержание
- Drive Ford Taurus restyling 2012,轎車,第 6 代
- 駕駛福特金牛座 2009 轎車第 6 代
- 駕駛福特金牛座 2007 轎車第 5 代
- 動力傳動系統 Ford Taurus 2007 wagon 第 5 代
- 動力傳動系統 Ford Taurus 1999 wagon 第 4 代
- 駕駛福特金牛座 1999 轎車第 4 代
- 動力傳動系統 Ford Taurus 1995 wagon 第 3 代
- 駕駛福特金牛座 1995 轎車第 3 代
- 動力傳動系統 Ford Taurus 1991 wagon 第 2 代
- 駕駛福特金牛座 1991 轎車第 2 代
- 動力傳動系統 Ford Taurus 1985 wagon 第 1 代
- 駕駛福特金牛座 1985 轎車第 1 代
福特金牛座配備了以下類型的驅動器:前驅動器 (FF)、全驅動器 (4WD)。 讓我們弄清楚哪種類型的驅動器最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪(FR)驅動一樣,在他的情況下,電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”,前輪驅動的汽車更容易操控,運動更容易預測,即使是初學者也能駕馭。 因此,大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外,它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力,讓車主無論是在冬天的冰雪路面上,還是夏天的泥沙路面上,都充滿信心。 然而,您將不得不為這種樂趣付出代價,包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動,在現代汽車工業中,無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
Drive Ford Taurus restyling 2012,轎車,第 6 代
10.2012 – 03.2019
全套 | 驅動類型 |
2.0 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
2.0 AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
2.0 AT金牛座有限公司 | 正面 (FF) |
3.5 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.5 AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
3.5 AT金牛座有限公司 | 正面 (FF) |
3.5 AT AWD 金牛座 SEL | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD 金牛座有限公司 | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD 金牛座 SHO | 全(四輪驅動) |
駕駛福特金牛座 2009 轎車第 6 代
06.2009 – 09.2012
全套 | 驅動類型 |
3.5 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.5 AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
3.5 AT金牛座有限公司 | 正面 (FF) |
3.5 AT AWD 金牛座 SEL | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD 金牛座有限公司 | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD 金牛座 SHO | 全(四輪驅動) |
駕駛福特金牛座 2007 轎車第 5 代
05.2007 – 05.2009
全套 | 驅動類型 |
3.5 AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
3.5 AT金牛座有限公司 | 正面 (FF) |
3.5 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.5 AT AWD 金牛座 SEL | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD 金牛座有限公司 | 全(四輪驅動) |
動力傳動系統 Ford Taurus 2007 wagon 第 5 代
03.2007 – 02.2009
全套 | 驅動類型 |
3.5 AT Taurus X SEL 跨界旅行車 | 正面 (FF) |
3.5 AT Taurus X Eddie Bauer 跨界旅行車 | 正面 (FF) |
3.5 AT Taurus X 限量跨界旅行車 | 正面 (FF) |
3.5 AT AWD Taurus X SEL 跨界旅行車 | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD Taurus X Eddie Bauer 跨界旅行車 | 全(四輪驅動) |
3.5 AT AWD Taurus X 限量版跨界旅行車 | 全(四輪驅動) |
動力傳動系統 Ford Taurus 1999 wagon 第 4 代
10.1999 – 12.2004
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT Taurus SE旅行車 | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座SEL旅行車 | 正面 (FF) |
3.0 24V AT Taurus SE旅行車 | 正面 (FF) |
3.0 24V AT Taurus SEL旅行車 | 正面 (FF) |
駕駛福特金牛座 1999 轎車第 4 代
10.1999 – 10.2006
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.0 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座SES | 正面 (FF) |
3.0 24V AT 金牛座 SES | 正面 (FF) |
3.0 24V AT 金牛座 SEL | 正面 (FF) |
動力傳動系統 Ford Taurus 1995 wagon 第 3 代
06.1995 – 09.1999
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT Taurus SE旅行車 | 正面 (FF) |
3.0 24V AT Taurus SE旅行車 | 正面 (FF) |
駕駛福特金牛座 1995 轎車第 3 代
06.1995 – 09.1999
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.0 24V AT 金牛座 LX | 正面 (FF) |
3.0 24V AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.4 AT 金牛座 SHO | 正面 (FF) |
動力傳動系統 Ford Taurus 1991 wagon 第 2 代
08.1991 – 06.1995
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座L | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.8 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
駕駛福特金牛座 1991 轎車第 2 代
08.1991 – 06.1995
全套 | 驅動類型 |
3.0 AT金牛座L | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.0 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
3.0MT金牛座SHO | 正面 (FF) |
3.2 AT 金牛座 SHO | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.8 AT 金牛座 SE | 正面 (FF) |
動力傳動系統 Ford Taurus 1985 wagon 第 1 代
10.1985 – 07.1991
全套 | 驅動類型 |
2.5 噸金牛座 MT5 | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座L | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座L | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
駕駛福特金牛座 1985 轎車第 1 代
10.1985 – 07.1991
全套 | 驅動類型 |
2.5 噸金牛座 MT5 | 正面 (FF) |
2.5 AT金牛座L | 正面 (FF) |
2.5 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座L | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.0 AT金牛座LX | 正面 (FF) |
3.0MT金牛座SHO | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座GL | 正面 (FF) |
3.8 AT金牛座LX | 正面 (FF) |