道奇挑戰者有什麼動力傳動系統？
Содержание
道奇挑戰者汽車配備以下驅動類型：全驅動 (4WD)、後驅動 (FR)。 讓我們弄清楚哪種類型的驅動器最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪（FR）驅動一樣，在他的情況下，電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”，前輪驅動的汽車更容易操控，運動更容易預測，即使是初學者也能駕馭。 因此，大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外，它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力，讓車主無論是在冬天的冰雪路面上，還是夏天的泥沙路面上，都充滿信心。 然而，您將不得不為這種樂趣付出代價，包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動，在現代汽車工業中，無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
Drive Dodge Challenger restyling 2014，轎跑車，第 3 代
04.2014 - 至今
| 全套 | 驅動類型 |
| 3.6 AT 全輪驅動 SXT | 全（四輪驅動） |
| 3.6 AT 四輪驅動 GT | 全（四輪驅動） |
| 3.6 AT SXT+ | 後方（FR） |
| 3.6 在 SXT | 後方（FR） |
| 3.6 自動變速器 | 後方（FR） |
| 5.7 自動收音機 | 後方（FR） |
| 5.7 AT R/T 增強版 | 後方（FR） |
| 5.7 AT R/T 搖床 | 後方（FR） |
| 5.7 AT R/T Plus 搖床 | 後方（FR） |
| 5.7 在 T/A | 後方（FR） |
| 5.7 AT T/A 加號 | 後方（FR） |
| 5.7 MT R/T Plus 搖床 | 後方（FR） |
| 5.7 噸 R/T 搖床 | 後方（FR） |
| 5.7 噸 R/T Plus | 後方（FR） |
| 5.7 噸 R/T | 後方（FR） |
| 5.7 公噸噸/年 | 後方（FR） |
| 5.7 公噸 T/A Plus | 後方（FR） |
| 6.2 MT SRT 地獄貓 | 後方（FR） |
| 6.2 MT SRT Hellcat 寬體 | 後方（FR） |
| 6.2 AT SRT 地獄貓 | 後方（FR） |
| 6.2 AT SRT Hellcat 寬體 | 後方（FR） |
| 6.2 AT SRT 地獄貓紅眼 | 後方（FR） |
| 6.2 AT SRT Hellcat 紅眼寬體 | 後方（FR） |
| 6.2 AT SRT惡魔 | 後方（FR） |
| 6.4 MT 392 HEMI 糞便包搖床 | 後方（FR） |
| 6.4 MT R/T 散裝包 | 後方（FR） |
| 6.4 噸 SRT 392 | 後方（FR） |
| 6.4 噸噸/噸 392 | 後方（FR） |
| 6.4 MT R/T 散裝包 1320 | 後方（FR） |
| 6.4 在 SRT 392 | 後方（FR） |
| 6.4 AT 392 HEMI 糞便包搖床 | 後方（FR） |
| 6.4 AT R/T 散裝包 | 後方（FR） |
| 6.4 AT T/A 392 | 後方（FR） |
| 6.4 AT R/T Scat Pack 1320 | 後方（FR） |
駕駛道奇挑戰者 2008 coupe 第三代
02.2008 – 03.2014
| 全套 | 驅動類型 |
| 3.5 在SE | 後方（FR） |
| 3.6 在 SXT | 後方（FR） |
| 3.6 AT SXT+ | 後方（FR） |
| 3.6 AT拉力賽紅線 | 後方（FR） |
| 5.7 自動收音機 | 後方（FR） |
| 5.7 AT R/T 增強版 | 後方（FR） |
| 5.7 AT R/T 經典 | 後方（FR） |
| 5.7 噸 R/T | 後方（FR） |
| 5.7 噸 R/T Plus | 後方（FR） |
| 5.7 MT R/T 經典版 | 後方（FR） |
| 6.1 山特SRT8 | 後方（FR） |
| 6.1 在 SRT8 | 後方（FR） |
| 6.4 噸 SRT 392 | 後方（FR） |
| 6.4 在 SRT 392 | 後方（FR） |
駕駛道奇挑戰者 1977 coupe 第三代
10.1977 – 10.1983
| 全套 | 驅動類型 |
| 1.6公噸挑戰者 | 後方（FR） |
| 1.6 AT挑戰者 | 後方（FR） |
| 2.6 MT 挑戰者基礎版 | 後方（FR） |
| 2.6 MT 挑戰者高級版 | 後方（FR） |
| 2.6 AT挑戰者基礎版 | 後方（FR） |
| 2.6 AT挑戰者高級版 | 後方（FR） |
1969 Dodge Challenger drive，開放式車身，第一代
09.1969 – 09.1971
| 全套 | 驅動類型 |
| 3.7 公噸挑戰者 225 敞篷車 | 後方（FR） |
| 3.7 AT挑戰者225敞篷 | 後方（FR） |
| 5.2 公噸挑戰者 318 敞篷車 | 後方（FR） |
| 5.2 AT挑戰者318敞篷 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 敞篷車 3 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 敞篷車 4 速 | 後方（FR） |
| 5.6 AT挑戰者340敞篷 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383敞篷 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 敞篷車 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 敞篷車 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T 敞篷車 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T 敞篷車 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383 R/T敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.0 MT 挑戰者 426 R/T 敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.0 AT挑戰者426 R/T敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.2 MT 挑戰者 440 R/T 敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.2 AT挑戰者440 R/T敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T 六件裝敞篷車 | 後方（FR） |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T 六件裝敞篷車 | 後方（FR） |
駕駛道奇挑戰者 1969 coupe 第三代
09.1969 – 09.1974
| 全套 | 驅動類型 |
| 3.2 公噸挑戰者 198 硬頂 | 後方（FR） |
| 3.2 AT挑戰者198硬頂 | 後方（FR） |
| 3.7 公噸挑戰者 225 硬頂 | 後方（FR） |
| 3.7 公噸挑戰者 225 SE 硬頂 | 後方（FR） |
| 3.7 AT挑戰者225硬頂 | 後方（FR） |
| 3.7 AT挑戰者225 SE硬頂 | 後方（FR） |
| 5.2 公噸挑戰者 318 硬頂 | 後方（FR） |
| 5.2 公噸挑戰者 318 拉力賽 | 後方（FR） |
| 5.2 AT挑戰者318拉力賽 | 後方（FR） |
| 5.2 MT 挑戰者 318 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 5.2 MT 挑戰者 318 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 5.2 MT 挑戰者 318 SE 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 5.2 MT 挑戰者 318 SE 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 5.2 AT挑戰者318硬頂 | 後方（FR） |
| 5.2 AT挑戰者318 SE硬頂 | 後方（FR） |
| 5.6 MT Challenger 340 Rallye 3 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT Challenger 340 Rallye 4 速 | 後方（FR） |
| 5.6 AT挑戰者340拉力賽 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 SE 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 SE 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 5.6 MT 挑戰者 340 T/A 硬頂 | 後方（FR） |
| 5.6 AT挑戰者340硬頂 | 後方（FR） |
| 5.6 AT挑戰者340 SE硬頂 | 後方（FR） |
| 5.6 AT挑戰者340 T/A硬頂 | 後方（FR） |
| 5.9 MT 挑戰者 360 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 5.9 MT 挑戰者 360 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 5.9 MT Challenger 360 Rallye 3 速 | 後方（FR） |
| 5.9 MT Challenger 360 Rallye 4 速 | 後方（FR） |
| 5.9 AT挑戰者360硬頂 | 後方（FR） |
| 5.9 AT挑戰者360拉力賽 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383硬頂 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383 SE硬頂 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 SE 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT 挑戰者 383 SE 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T SE 硬頂 3 速 | 後方（FR） |
| 6.3 MT Challenger 383 R/T SE 硬頂 4 速 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383 R/T硬頂 | 後方（FR） |
| 6.3 AT挑戰者383 R/T SE硬頂 | 後方（FR） |
| 7.0 MT Challenger 426 R/T 硬頂 | 後方（FR） |
| 7.0 MT 挑戰者 426 R/T SE 硬頂 | 後方（FR） |
| 7.0 AT挑戰者426 R/T硬頂 | 後方（FR） |
| 7.0 AT挑戰者426 R/T SE硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T 硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 MT 挑戰者 440 R/T SE 硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 AT挑戰者440 R/T硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 AT挑戰者440 R/T SE硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T 六塊裝硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 MT Challenger 440 R/T 六件裝 SE 硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T 六塊裝硬頂 | 後方（FR） |
| 7.2 AT Challenger 440 R/T 六件裝 SE 硬頂 | 後方（FR） |