什麼減震器？

由於其工作特性，避震器可分為“軟”和“硬”兩種類型。

根據其工作特性，避震器可分為兩種類型。

 

阻尼力較低的「軟」減震器可實現舒適的駕駛，但它們有利於汽車的側向和縱向傾斜，從而導致煞車效率較低。

高阻尼力的減震器保證了較高的車身穩定性，但使懸吊變得“堅硬”，運動感強，出行的特點是舒適度較低。

為車輛選擇減震器是這些對立特性之間的折衷。 選擇更加困難，因為每個減震器都是車輛懸吊系統的一部分。 懸吊特性由製造商在一系列的測試中選擇，並針對特定汽車進行了最佳化。 因此，轎車中使用的避震器與運動或旅行車版本中使用的避震器具有不同的特性。