剎車卡鉗卡住的症狀是什麼？
制動鉗卡住的症狀是製動問題、振動或異常噪音。 更換或鬆開卡鉗以避免危險很重要。 以下是製動鉗卡住的症狀和原因。
⚠️ 剎車卡鉗卡住的徵兆是什麼？
制動鉗是製動系統的一部分。 它的作用是 擠壓它們 剎車片 против 磁盤這允許車輪減速。 為此，它至少由一個活塞組成，有時是兩個或四個。 制動鉗接收 制動液 在壓力之下 и 活塞 將其轉化為壓在墊子上的機械力。
有兩種類型的製動卡鉗：
- 的固定制動鉗 ：活塞將剎車片壓在剎車盤上；
- 的浮動制動鉗 ：活塞只推動內墊。 它是一個滑動系統，可以同時控制外墊。
所以盤式製動器只有卡鉗。 萊斯 鼓式製動器 採取不同的行動。 在許多車輛上，前輪採用盤式製動器，後輪採用鼓式製動器。 V 手剎 這通常是鼓式製動器，但也很可能是帶有自己的卡鉗和剎車片的盤式製動器。
因此，制動鉗在您車輛的製動系統中扮演著重要的角色。 不幸的是，它可能會磨損甚至卡住。 我們在談論查獲的製動鉗 當活塞不再正常移動時。 制動鉗卡住的症狀：
- 您的 汽車傾向於拉到一邊 ：由於活塞沒有正確縮回，所以在夾緊制動鉗時車輪仍然有阻力。 然後車輛開始在該側拉動，車輪的移動速度不再像另一側的車輪一樣快。
- . 剎車時車輪振動 ;
- 的 異響尤其是剎車時；
- 的 制動液洩漏 ：卡鉗需要製動液壓力來激活活塞。 但由於壓力，它的密封會磨損。
- 一 燃燒的氣味 ：剎車片在剎車盤上的持續摩擦，當剎車卡鉗的活塞沒有縮回時，會導致剎車片發熱；
- 最後，該剎車一直在的印象，當卡鉗被卡住時，這或多或少是正確的。
🔍 剎車卡鉗卡住的原因有哪些？
制動鉗卡住的原因有多種。 所以 活塞腐蝕 會導致卡鉗卡住。 活塞實際上被橡膠波紋管包圍，以保護它免受灰塵污染。 但是，如果波紋管破裂，則會生鏽。
的剎車卡鉗也會變形 由於磨損或震動。 潤滑問題也會損壞它或其導軌。 最後， 剎車油管 累死了 可能會導致制動液流動不正確。
🔧如何釋放汽車的剎車卡鉗？
卡住的製動鉗會危及您和您周圍人的安全。 您不能讓您的製動系統以這種方式受到損害。 但釋放或更換制動鉗是很有可能的； 它甚至是必要的。
材料：
- 工具
- WD 40
步驟 1. 拆卸卡鉗。
從手剎開始，為了您的安全，在機器下方放置擋塊。 然後我們卸下輪子。 那麼你必須 拆卸制動鉗... 拆下兩個螺絲，然後拆下卡鉗。 也不要忘記拆下剎車片。
第二步：清洗零件
將製動鉗浸入 穿透的... 也趁機往卡鉗裡噴點滲透油， 也浸泡柱塞... 在執行此操作之前，您可能需要將其解鎖：您可以踩下制動踏板將其鬆開。
步驟 3. 組裝製動鉗。
用滲透油清潔零件後，更換卡鉗密封件，如果損壞，可能還要更換活塞波紋管。 然後你可以 組裝卡鉗... 但這還沒有結束！ 你還是得 泵制動液... 放氣結束後，添加製動液並檢查制動系統。
現在您知道如何識別卡鉗卡住的症狀了。 請記住，制動問題尤其危險！ 通過我們的車庫比較器來修理您的剎車並安全駕駛。
