行駛時使用洩氣保用輪胎有哪些優點和缺點？ 他們值得投資嗎？

如果輪胎沒有爆胎，世界將會多麼美好。 但是你能想像在硬塑料環上旅行嗎？ 那麼在這樣的車輪上剎車呢？ 也許最好不要朝這個方向發展......製造商不僅僅關注汽車車輪的輪胎，它不僅具有出色的抓地力，而且還可以抑制振動。 然而，它有一個顯著的缺點 - 它會突破。 這就是發明跑氣保用輪胎的原因。 如果發生穿刺，這是一個充分且合適的解決方案嗎？

用漏氣的輪胎跑步——這個輪胎是堅不可摧的嗎？

你必須直接告訴自己，事實並非如此。 並不是說這樣的設計完全可以抵抗將尖銳的元素插入其中。 但是，效果非常相似。 該概念基於保持壓力或與汽車的其他車輪齊平。 實際上，這種車輪刺破後，您最多可以行駛 200 公里，時速不超過 80 公里，並且輪輞不會損壞。 如果你有真正好的洩氣保用輪胎，你不會注意到任何錯誤，只有輪胎壓力傳感器會發出問題信號。

缺氣保用技術 - 輪胎上的標記

製造商使用各種符號來表示這種輪胎在爆胎後可以行駛。 通常縮寫為“ROF”或“RunOfFlat”。 如果此類標記位於輪胎輪廓上，則您可以放心購買此類產品。 因此，您可以確信，即使在爆胎後，這種類型的輪胎也能讓您輕鬆駕駛汽車。

平面施工的里程數是多少？

雖然多年來一直有三種方法可以確保輪胎在刺破後的耐久性，但實際使用的只有兩種。 那麼洩氣保用輪胎是如何工作的，為什麼您可以在氣壓低的時候騎它們呢？ 該設計基於輪胎輪廓中存在額外的橡膠或沿輪輞整個長度的環。 為了理解這些結構的操作原理，有必要更詳細地描述它們。

輪胎折舊如何處理？

第一個，即輪廓周圍帶有橡膠帶的增強結構可在壓力損失時為輪胎提供緩衝。 在刺破的影響下，輪胎不會放氣，也不會急劇改變其形狀。 因此，在這樣的輪子上，您可以繼續移動汽車。 但是，您必須記住將速度限制在製造商聲明的極限範圍內，以便在轉彎時輪胎不會從輪輞上脫落。

缺氣保用輪胎中的支撐環

擺脫漏氣輪胎的另一種方法是使用承載環。 結果，沒有氣壓的車輪不會顯著降低其剛度，並且可以在其上行駛一定距離。 環可防止輪胎從輪輞上滑落，也可防止輪胎切穿輪輞邊緣。

上面提到的目前未使用的技術是存在密封層。 它在穿刺時被激活並防止壓力損失。 但由於平衡難度大，重量較大，很難像前面提到的兩種方法那樣有效地投入流通。

缺氣保用輪胎 - 對其使用的意見。 值得購買嗎？

翻閱對所描述輪胎的評論，您會發現許多支持和反對的意見。 讓我們從在輪輞上安裝洩氣保用輪胎的好處開始。

這首先是爆胎後行車的安全性和舒適性。 汽車的速度越高，在其中一個輪胎突然失壓的情況下就越難以控制。 這種故障幾乎是肯定的碰撞，尤其是在高速行駛時。 此外，撞到尖銳物體（釘子）後，也無需停車換胎。 進一步移動可達 200 公里。 如果您在大雨或冬季條件下旅行，這一點很重要。 洩氣保用輪胎還意味著您不必隨身攜帶備用輪胎。

缺氣保用輪胎有哪些缺點？

這種解決方案的缺點是什麼？ 這主要是更高的購買價格。 對於司機來說，這往往是他們首先關注的因素。 此外，部分配備該技術的車型無法修復，爆胎後必須更換。 即使您有可修理的輪胎，您所在地區也不一定有可以更換此類輪胎的車間。 有些人可能會抱怨駕駛舒適性本身，因為這種輪胎比傳統輪胎更硬，噪音也更大。

缺氣保用輪胎還是標準輪胎——您應該選擇哪個？

如果我們寫“視情況而定”，則不太可能有太大幫助。 因此，我們將嘗試給出支持決定購買或拒絕帶防爆輪胎的論據。 對於最有可能以高速行駛長距離的豪華車來說，缺氣保用輪胎是迄今為止最有用的輪胎。 當然，這並不意味著它們不能安裝在城市汽車中，但它們的顯著優勢通常不會被利用。 事實上，在城市條件下，更換輪胎或找到輪胎店非常容易，而且您不會高速行駛。 因此，對於長途、舒適的用車來說，會是一個不錯的選擇。 在其他情況下，可能不值得購買缺氣保用里程。

 洩氣保用輪胎是一種非常有趣的輪胎類型，非常適合長途和困難的路線。 這是一種幾乎無法穿透的輪胎，因此可用於極限駕駛。 由於其特性，防爆輪胎即使損壞也能讓您繼續行駛。