汽車保養費用是多少？
當被問及保養汽車的費用時，大多數駕駛者只提到燃料、保險和可能的維修費用。 同時，維持全輪驅動的實際成本是一個更複雜的問題。
由於近年來燃油價格上漲，使用汽車變得比二十世紀初期貴得多。 然而，讓司機徹夜難眠的不僅是昂貴的汽油和柴油。 汽車的實際成本由駕駛者經常忽視的許多其他成本組成。
在我們的審查中，我們提出了影響擁有和使用汽車 5 年相關費用的主要因素。
我們的假設：
- 這輛車是 2007 年新買的，5 年後轉售。 所以我們計算了折舊，然後將其添加到生活成本中。
– 汽車在整個使用壽命期間都能完美運行，我們只為定期檢查（每年一次）提供服務
– 在車上只有基本包 OC
– 汽車以固定價格加油：柴油 PLN 5,7 / 升，Pb 5,8 汽油 PLN 95 / 升。
– 根據製造商數據計算的平均油耗
- 年行駛里程15萬。 公里
– 汽車每月在洗車場洗一次，我們每五年只承擔一套冬季輪胎的費用
在我們的評級中，我們選擇了代表不同細分市場的六款汽車，從菲亞特熊貓到賓士E級，比較的結果出乎意料。 儘管梅賽德斯是所有車型中最昂貴的（184 波蘭茲羅提），但其使用相關成本「僅」是原始成本的 92%。 以菲亞特熊貓和Skoda晶銳為例，結果分別為 164% 和 157%！ 然而，如果換算成茲羅提，義大利汽車是最便宜的。 每月的營運成本為 832 茲羅提。 這比賓士E2CDI少了220萬多。
從下表我們也可以看出，光是監控油耗是錯誤的。 雖然豐田Avensis 2.0 D-4D購買一台柴油引擎的費用是8千以上。 PLN 低於大眾高爾夫的汽油，一般來說，德國汽車的駕駛口袋裡會有更多的錢。
除了燃油和車輛老化是導致維修成本高昂的主要因素之外，汽車保險也讓駕駛者的錢包被掏空。 雖然我們只在清單中包含了基本的OC包，但它仍然對最終結果產生了很大的影響。
那麼問題來了，租車是不是更好的解決方案呢？ 在這種情況下，駕駛員無需擔心，尤其是保險、檢查和服務費用。 事實證明，這個解決方案一點也不便宜。 正如我們的清單所示，擁有一輛配備 1.4 汽油引擎的大眾高爾夫 V 每月花費約為 1350 茲羅提。 然而，租用同一款車型已經是2,5的費用了。 PLN/月 對於其他型號，差異處於類似水平。
| 品牌/型號 | 價格（新/5 年），單位：千茲羅提 | 責任保險（PLN） | 評論（千茲羅提） | 燃料（千茲羅提） | 冬季輪胎/洗車（千茲羅提） | 每月費用（波蘭茲羅提） | 所有費用總計（千茲羅提） |
| 菲亞特熊貓 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| 斯柯達法比亞1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| 福斯高爾夫V 1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| 豐田 Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| 本田 CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| 梅賽德斯 E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
