制動液應該是什麼顏色？
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新煞車油正常顏色
DOT-3、DOT-4 和 DOT-5.1 等級的新鮮乙二醇煞車油呈透明或黃棕色。 此外，這種顏色並不總是自然的。 乙二醇醇是無色的。 黃色部分是透過添加劑添加到液體中的，部分是染料。
DOT-5 和 DOT-5.1/ABS 煞車油通常呈現紅色或粉紅色。 這也不是有機矽的自然色。 矽基液體經過特殊著色，這樣駕駛員就不會混淆它們或將它們與乙二醇液體混合。 禁止混合乙二醇和矽樹脂煞車油。 這些產品的不同之處在於所使用的基質和添加劑。 它們的相互作用將導致分離成餾分和沈澱。
所有煞車油，無論其基礎成分和添加的染料如何，都保持透明。 沉積物或霧面色調的存在表示已發生污染或化學變化。 在這種情況下，您不能將此類液體倒入水箱中。 此外，在嚴重低溫的情況下，液體可能會變得略帶白色並失去透明度。 但解凍後，這種品質變化就會被抵消。
有一種誤解認為，經過幾次凍融循環後，煞車油可能會變得無法使用。 這是錯誤的。 添加劑和鹼的選擇方式使得即使溫度重複降至 –40°C 以下，它們也不會分解或降解。 解凍後，液體將完全恢復其正常顏色和工作特性。
用於製造煞車油的乙二醇和有機矽是良好的溶劑。 因此，即使在不攪拌的情況下長時間不活動，其中的添加劑也不會形成可見的沉積物。 如果發現煞車油罐底部有沉積物，請勿將其倒入系統中。 最有可能的是，它已經過期或最初品質較低。
如何透過顏色判斷煞車油是否需要更換？
有幾個跡象表明，如果沒有特殊儀器，煞車油已經老化並失去其工作性能。
- 變暗但不損失透明度。 這種顏色變化與基質和添加劑的發展以及水分飽和度有關。 如果液體只是變暗，但沒有失去一些透明度，並且其體積中沒有可見的異物夾雜物，則很可能仍然可以使用。 只有使用特殊設備進行分析後才能更準確地找到答案：煞車油測試儀，它將確定水的百分比。
- 透明度喪失，體積中出現細小的包裹體和異質沉積物。 這是一個明顯的跡象，表明煞車油已達到其極限，必須更換。 即使測試器顯示水分含量在正常範圍內，也必須更換液體。 否則，系統中可能會出現問題，因為深色和異質夾雜物表示添加劑的磨損。
即使煞車油的顏色看起來仍然正常，但其使用壽命對於乙二醇基已經超過3年，對於矽基來說已經超過5年，無論如何都必須更換。 在此期間，即使是最高品質的產品也會被水分飽和並失去潤滑和保護性能。
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