什麼是1.9 tdi發動機油？

大眾關註生產的 1.9 TDI 發動機被認為是一個崇拜單位。 它以其耐用性、效率和經濟性而受到駕駛員和機械師的讚賞。 與任何其他驅動裝置一樣，該柴油發動機的使用壽命取決於所用機油的類型和質量。 一個維護良好、潤滑良好的裝置即使在其儀表上行駛了 1.9 萬公里也能完美地工作。 XNUMX TDI 發動機的汽車使用什麼機油？ 我們建議！

你將從這篇文章中學到什麼？

• 哪種機油最適合 1.9 TDI 發動機？
• 選擇柴油發動機用油時應考慮什麼？

簡而言之

選擇機油時，始終主要以車輛製造商的標準為指導。 如果它建議使用合成產品，則值得選擇它們 - 它們提供盡可能高的動力裝置效率，保護它們免受過熱和污染物排放。 對於 1.9 TDI 等強大的引擎尤其如此。

最高 1.9 tdi 的最佳機油 - 根據製造商的標準

機油 它是驅動器的一個組成部分。 它與任何其他組件一樣，不同之處在於它是流體 - 它必須適合發動機各個部件之間的間隙、系統中的壓力或驅動器承受的負載。 為此，在選擇機油時，無論是1.9TDI發動機還是小城市機油， 首先考慮汽車製造商的建議。 車輛的用戶手冊中指定了該產品必須滿足的標準。 有時也可以在加油口蓋附近找到有關它的信息。

製造商制定不同的標準。 就大眾汽車集團而言，這些名稱是數字 500 的組合。 對於1.9 TDI發動機，最常見的標準是：

• 大眾505.00 – 1999 年 XNUMX 月之前生產的帶和不帶渦輪增壓的柴油發動機用油；
• 大眾505.01 – 用於帶單體噴油器的柴油發動機的油；
• 大眾506.01 – 用於帶有長壽命標準服務的單體噴油器的柴油發動機的油；
• 大眾507.00 - 低灰分油（“低 SAPS”型），用於配備符合長壽命標準的 DPF 柴油微粒過濾器的柴油發動機。

由於渦輪增壓器 - 而不是合成油

製造商標准通常指定幾種具有不同粘度的可用油。 然而，專家建議使用最高質量的產品來保護像 1.9 TDI 發動機這樣強大且高負載的裝置。 目前最好的保護是由 0W-40、5W-30 或 5W-40 等合成機油提供。

配備這種類型的潤滑劑 用於全面發動機保養的眾多配件 – 通過去除煙灰和油泥等雜質保持清潔，中和有害酸，並有效減少運動部件之間的摩擦力。 最重要的是，它們在低溫和高溫下都保持其特性。 它們使在寒冷天氣下更容易啟動發動機（而且，如您所知，柴油發動機在這方面存在問題）和 即使在裝置高負載下也能形成穩定的油過濾器。

對於配備渦輪增壓器的車輛，這一點尤為重要。 渦輪機是一種在非常困難的條件下工作的元件。 它可以加熱到 800°C，因此需要高度保護。 合成油在高溫下具有很強的抗氧化性。因此，在所有操作條件下，它們都能保持其有效性並履行其功能。 它們消除發動機中的多餘熱量，提高其性能並防止重要部件上沉積。

只做好品牌

合成油由深度精煉的基礎油生產而成，基礎油是通過複雜的化學反應獲得的。 不同的類型也會影響它們的質量、性能和耐用性。 強化劑、清潔劑、改性劑、抗氧化劑或分散劑。 即使在惡劣的操作條件下也能保持其性能的最高品質機油具有以下優點：僅限 Elf、Liqui Moly、Motul 或 Mobil 等知名品牌。 “市場”產品的價格低得誘人，無法與之相比，因為它們通常只是名義上的合成品。 像 1.9 TDI 這樣強大的發動機無法提供足夠的保護。

1.9 TDI 含油量是多少？

1.9 TDI 發動機通常含有約 4 昇機油。 但是，在更換時，請始終遵循量油尺上的標記 - 與任何其他動力裝置一樣，理想的潤滑劑用量介於最小和最大用量之間。 值得記住的是，機油量不足和過量都會損害發動機。 如果潤滑水平不足，可能會卡住。 然而，過多的潤滑劑會導致系統壓力增加，從而導緻密封件損壞和不受控制的洩漏。

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