汽車給汽車加油有什麼好處
頻繁的經濟危機和通貨膨脹迫使駕駛者考慮使用替代燃料的可能性。 電動和混合動力汽車對於中等收入者來說太貴了。 因此,理想的選擇是將汽車轉換為汽油。
在開始尋找車間之前,您需要決定要安裝什麼設備。 畢竟,氣體有多種類型。 轉向 HBO 值得嗎?
選擇哪種氣體
丙烷或甲烷被用作汽油的替代品。 這些物質具有不同的密度和結構,因此它們的使用需要不同的安裝。 甲烷和丙烷有什麼區別?
丙烷
丙烷是一種有機揮發性物質,是在石油產品加工過程中形成的。 為了用作燃料,該氣體與乙烷和丁烷混合。 在空氣中濃度超過 2% 時具有爆炸性。
丙烷含有許多雜質,因此用於引擎需要高品質的過濾。 汽車加油站使用液化丙烷。 汽車汽缸內的最大允許壓力為 15 大氣壓。
甲烷
甲烷是天然來源的,但它沒有特有的氣味。 其成分中添加了少量物質,以便可以識別洩漏。 與丙烷不同,甲烷具有更高的壓縮比(高達 250 大氣壓)。 這種氣體的爆炸性也較小。 它在空氣中濃度為 4% 時會點燃。
由於甲烷比丙烷更清潔,因此不需要複雜的過濾系統。 但由於壓縮程度高,需要使用特別堅固的氣缸。 由於它含有最少量的雜質,因此使用這種燃料運行的裝置可以減少引擎磨損。
以下影片提供了最適合使用哪種燃氣發動機燃料的詳細資訊。
HBO的主要優勢
駕駛者之間關於燃氣設備的使用存在激烈爭論。 有些人認為加氣不會對引擎造成任何損害。 其他人則堅信相反的觀點。 使用 HBO 有哪些優勢?
- 環境友好。 由於甲烷和丙烷含有較少的雜質,排放更加環保。
- 價格。 與汽油和柴油相比,汽油加油的成本較低。
- 燃燒質量。 汽車加油中使用的揮發性物質具有較高的辛烷值。 因此,一個小小的火花就足以點燃它們。 它們與空氣混合得更快。 因此,該部分完全燃燒。
- 點火關閉時引擎爆炸的風險最小。
- 沒有必要購買適合汽油的汽車。 找到一個工人懂得正確安裝設備的服務站就足夠了。
- 從汽油轉向天然氣並不困難。 如果駕駛員沒有計算出經濟燃油量,他可以使用油箱中的儲備。
甲烷和丙烷裝置的比較:
丙烷 | 甲烷 | |
與汽油相比經濟 | 2次 | 3次 |
安裝瓦斯設備價格 | 低的 | 高 |
平均每百公里油耗。 (具體數字取決於引擎尺寸) | 11公升 | 8 個立方體 |
油箱容積足夠(依改裝情況而定) | 600公里起。 | 直到350年 |
環保 | 高 | 絕對 |
引擎功率降低(與汽油當量相比) | 高達 5% | 高達 30% |
辛烷值 | 100 | 110 |
如今,用丙烷加油並不困難。 加油站的可用性與加油站的可用性相同。 就甲烷而言,情況有所不同。 在大城市有一、兩個加油站。 小鎮可能根本沒有這樣的車站。
HBO的缺點
儘管燃氣設備具有許多優點,但汽油仍然是汽車的主要燃料。 以下是一些原因。
- 如果汽車從出廠時就調整為這種燃料,汽油對引擎造成的傷害就會較小。 改裝後的引擎比使用汽油時需要更頻繁地調整閥門。
- 要使用天然氣作為燃料,需要安裝額外的設備。 對於丙烷氣體設備,這個量很小。 但甲烷工廠價格昂貴,因為它不使用液化氣,而是高壓物質。
- 當從汽油切換到天然氣時,某些引擎的功率明顯下降。
- 駕駛者不建議使用汽油預熱引擎。 這個過程應該盡可能順利。 尤其是在冬天。 由於氣體的辛烷值高於汽油,因此汽缸壁急劇升溫。
- 燃氣設備的效率也取決於燃料的溫度。 它越高,混合物就越容易點燃。 因此,引擎仍然需要用汽油預熱。 否則,燃料就會從管道中飛出。
汽車上安裝瓦斯設備值得嗎?
當然,每個駕駛者都可以自行決定如何為汽車加油。 正如您所看到的,HBO有其優點,但設備需要額外的維護。 駕駛者必須計算在他的情況下投資多快能得到回報。
以下影片消除了安裝液化石油氣的主要誤解,並將有助於確定是否值得改用液化石油氣:
問題與解答:
汽車中的汽油是如何測量的? 與液體燃料(汽油或柴油僅以公升為單位)不同,汽車用天然氣以立方公尺為單位(適用於甲烷)。 液化氣(丙烷-丁烷)以公升為單位。
什麼是汽車瓦斯? 它是一種用作替代或主要燃料類型的氣體燃料。 甲烷被高度壓縮,丙烷-丁烷處於液化和冷卻狀態。