應該永遠忘記哪些換油神話
隨著時間的推移，人們產生了關於更換汽車機油的不同神話，這些神話在正確維護和保證良好的發動機壽命方面無法協同工作。
更換車輛機油是一項維護，必須在車輛製造商建議的時間範圍內進行，以確保發動機壽命。
然而，隨著時間的推移，石油變化結合了幾個神話， 在為您的汽車提供最佳服務方面，他們應該永遠被遺忘。
1-你必須每3千英里換一次油
更換機油取決於車輛的運行條件、車輛的使用一致性以及車輛運行的氣候類型。 在更換汽車機油之前，最好閱讀用戶手冊並遵循其建議。
2-油品添加劑是一樣的
粘度，即使在車輛不運行時也能保護髮動機。 它們的設計方式是在電機上始終有一層保護層，無論電機是否運行，都可以提供潤滑。
一些機油添加劑旨在保持機油在惡劣運行條件下的性能，而其他機油添加劑旨在延長老舊高里程車輛的使用壽命。
3-合成油導致發動機洩漏
合成油實際上不會導致舊車的發動機洩漏，它實際上可以在極端溫度下為您的發動機提供更好的保護。
合成機油被配製為多級機油，可實現最大程度的電機潤滑循環，而且溫度升高時不會變稀。
也就是說，合成油是由純淨且均質的化學品製成的。 因此，它提供了傳統油根本無法獲得的好處。
4- 你不能在合成油和普通油之間切換
根據 Penzoil 的說法，您幾乎可以隨時在合成油和普通油之間切換。 相反，您也可以選擇合成油。
“真的，”Penzoil 解釋說，“合成油只是合成油和傳統油的混合物。 如有必要，建議使用相同的補充油，為您選擇的油提供最佳保護。
5-當油變黑時換油。
我們知道新油是琥珀色或棕色，使用一段時間後會變黑，但這並不意味著需要更換油。 所發生的情況是，隨著時間和里程的推移，潤滑油的粘度和顏色會發生變化。.
事實上，這種油變黑的外觀表明它正在發揮作用：它分散由於零件摩擦而形成的最小金屬顆粒，並使它們保持懸浮狀態，以免它們積聚。 因此，這些懸浮顆粒是造成油變黑的罪魁禍首。
6- 換油必須由製造商完成
我們通常認為，如果我們不去經銷商處換油，
但是，根據 1975 年的 Magnuson-Moss 保修法案，汽車製造商或經銷商無權因非經銷商工作而使保修無效或拒絕保修索賠。
(FTC)，只有在保修期內免費提供維修服務時，製造商或經銷商才可能要求車主使用特定的維修設施。
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