如何更換巡航控制制動釋放開關
巡航控制由制動開關關閉，如果巡航控制未停用或設置不正確，該制動開關將失效。
正確使用巡航控制已不僅僅是一種奢侈品。 對於許多車主來說，巡航控制在長途行駛時可節省高達 20% 的燃油。 其他人則依靠巡航控制來緩解膝蓋、腿部肌肉和關節酸痛的壓力。 無論您如何在汽車上使用巡航控制，都很難自己修復。
最先出現故障的主要部件之一是巡航控制制動開關。 巡航控制制動開關的作用是允許駕駛員通過簡單地踩下制動踏板來停用巡航控制。 此開關用於自動變速箱車輛，而大多數手動變速箱車輛都有一個離合器釋放開關，當踩下離合器踏板時會禁用巡航控制。
此外，方向盤或轉向信號桿上始終有一個手動按鈕可以停用巡航控制。 在美國銷售的車輛必須配備多個停用裝置，因為這是一項重要的安全功能。
構成巡航控制系統的幾個單獨組件可能導致車輛的巡航控制失敗，但我們假設正確的診斷已確定制動開關有故障並需要更換。 剎車開關可能出現故障的常見原因有兩個，均會導致巡航控制出現故障。
第一種情況是巡航控制剎車開關沒有打開的時候，也就是說當你踩下剎車踏板的時候，巡航控制沒有關閉。 第二種情況是當巡航控制制動開關沒有完成電路時，這會阻止巡航控制被打開。 無論哪種方式，這都需要更換制動踏板上的巡航控制開關。
Vnimanie：拆卸此組件的具體位置和步驟可能因您的車輛而異。 以下步驟是一般說明。 在繼續之前，請務必查看車輛製造商服務手冊中的具體步驟和建議。
慎重: 如果在嘗試卸下任何電氣組件之前未關閉電源，則在巡航控制制動開關等電氣設備上工作可能會造成傷害。 如果您不能 100% 確定更換巡航控制制動開關或沒有推薦的工具或幫助，請讓 ASE 認證的機械師為您完成這項工作。
第 1 部分（共 3 部分）：識別巡航控制制動開關故障的症狀
在決定訂購更換零件並卸下巡航控制制動開關之前，正確診斷問題始終是一個好主意。 在大多數 OBD-II 掃描儀上，錯誤代碼 P-0573 和 P-0571 通常表示巡航控制制動開關有問題。 但是，如果您沒有收到此錯誤代碼，或者您沒有掃描儀來下載錯誤代碼，則必須執行一些自我診斷檢查。
當巡航控制制動踏板開關出現故障時，巡航控制將不會啟動。 由於製動踏板和巡航控制使用相同的激活開關，因此確定開關是否有故障的一種方法是踩下制動踏板並查看制動燈是否亮起。 如果不是，則可能需要更換巡航控制制動開關。
巡航控制制動開關損壞或故障的其他一些跡象包括：
巡航控制不接合：當巡航控制制動開關損壞時，通常不會完成電路。 這使電路保持“打開”狀態，這實際上告訴巡航控制系統制動踏板已被踩下。
巡航控制不會關閉：在等式的另一邊，如果踩下制動踏板時巡航控制不會關閉，通常是由關閉的巡航控制制動開關故障引起的，這意味著它贏了不要通過繼電器和車輛的 ECM 發送信號以停用。
行駛時巡航控制自動停用：如果您在已啟用巡航控制的道路上行駛，並且巡航控制在未踩下踏板的情況下停用，則制動開關內部可能存在故障，需要更換。
第 2 部分（共 3 部分）：更換巡航控制制動開關
在診斷出有故障的巡航控制制動開關後，您需要準備好您的車輛和您自己來更換傳感器。 這項工作相對容易完成，因為大多數制動開關都位於汽車儀表板下方，就在製動踏板上方。
但是，由於此設備的位置對您正在使用的車輛來說是唯一的，因此強烈建議您購買針對您車輛的特定品牌、型號和年份的服務。 服務手冊通常會列出確切的位置，以及製造商提供的一些更換提示。
所需材料
- 套筒扳手或棘輪扳手
- 手電筒
- 一字螺絲刀
- 線程阻塞器
- 巡航控制制動開關更換
- 巡航控制剎車開關夾更換
- 安全設備
第一步：斷開汽車電池. 更換任何電氣組件之前要做的第一件事就是斷開電源。
找到車輛的電池並斷開正極和負極電池電纜，然後再繼續。
步驟 2 找到巡航控制制動開關。. 關閉電源後，找到巡航控制制動開關。
如果您在定位設備時遇到困難，請查閱您的車輛服務手冊或聯繫 ASE 認證的機械師，了解您特定車輛的製動開關的位置。
第 3 步：拆下駕駛員側腳墊。. 您必須躺在儀表板下方才能卸下和更換巡航控制制動開關。
建議移除任何腳墊，因為它們不僅不舒服，而且在操作過程中可能會滑落並可能造成傷害。
步驟 4 移除儀表板下方的所有檢修面板。. 在許多車輛上，儀表板有一個蓋板或面板，用於容納所有電線和傳感器，並與製動和油門踏板分開。
如果您的車輛有這樣的面板，請將其卸下以接觸車輛下方的線束。
步驟 5：斷開連接到巡航控制制動開關的線束。. 拆下連接到傳感器的線束。
要完成此操作，您需要使用平頭螺絲刀輕輕按壓將線束連接到傳感器的白色夾子。 壓下夾子後，慢慢拉動線束，將其從制動開關上鬆開。
第六步：拆下舊剎車開關. 拆下舊的製動傳感器，它通常用 10mm 螺栓固定在支架上（具體螺栓尺寸因車輛而異）。
使用套筒扳手或棘輪扳手，小心地卸下螺栓，同時將一隻手放在製動開關上。 拆下螺栓後，剎車開關就會鬆動，可以很容易地拆下。
但是，可以將安全夾連接到製動開關的背面。 如果有，請使用一字螺絲刀小心地將夾子從支架上的接頭上卸下。 剎車開關應該很容易彈出。
第 7 步：將新的製動開關夾按到新的製動開關上。. 購買新的製動開關夾（如果您的汽車有），而不是嘗試重置舊夾子並將其重新連接到新傳感器上。
在許多情況下，夾子已經安裝在新的製動傳感器上。 如果沒有，請務必在嘗試重新安裝新設備之前將夾子固定到傳感器的背面。
步驟 8. 重新安裝巡航控制制動開關。. 務必按照與之前的製動開關相同的方向復位制動開關。
這確保了線束易於連接並且開關正常工作。 如果制動開關有夾子，首先將夾子插入支架上的配件中。 它應該“卡入”到位。
第 9 步：緊固螺栓. 正確對齊制動開關後，重新安裝將製動開關固定到支架的 10 毫米螺栓。
建議在此螺栓上使用螺紋鎖固劑，因為您不希望制動開關鬆動。 將螺栓擰緊至車輛維修手冊中指定的推薦扭矩。
第 10 步：檢查線束. 雖然許多機械師認為重新連接線束後工作就完成了，但在某些情況下，線束本身就是導致巡航控制問題的原因。
在重新連接線束之前，檢查它是否有鬆動的電線、磨損的電線或斷開的電線。
第 11 步：連接線束. 確保以與拆除相同的方向重新連接線束。
一旦正確連接到新的巡航控制制動開關，它應該“咔噠”一聲就位。 步驟 12 將檢修面板連接到儀表板下方的控制面板。. 設置為開始時的狀態。
第 3 部分（共 3 部分）：試駕汽車
一旦您成功更換了巡航控制制動開關，問題就應該得到解決。 但是，您需要試駕汽車以確保原始問題得到解決。 完成此試駕的最佳方法是首先計劃您的路線。 由於您將測試巡航控制系統，請確保您找到一條交通量很少的高速公路來測試該設備。
如果您在一段時間後巡航控制關閉出現問題，您應該至少在相同的時間段內測試車輛。
第一步：啟動汽車. 讓它升溫到工作溫度
第 2 步連接您的掃描儀. 請務必連接診斷掃描儀（如果有）並重置所有錯誤代碼。
完成此操作後，執行新的掃描並確定在試乘之前是否出現新的錯誤代碼。
第 3 步：以高速行駛. 將您的汽車開到測試賽道並加速到高速公路速度。
第 4 步：將巡航控制設置為 55 或 65 mph。. 設定巡航控制後，輕輕踩下制動踏板以確保巡航控制脫離。
第 5 步：再次重置巡航控制並行駛 10-15 英里。. 確保巡航控制不會自動關閉。
如果您擁有正確的工具並知道設備的確切位置，更換巡航控制制動開關非常容易。 如果您已閱讀這些說明，但仍不能 100% 確定此維修是否完成，請聯繫您當地的 AvtoTachki ASE 認證技師為您更換巡航控制制動開關。
