如何更換散熱器軟管
散熱器軟管是汽車冷卻系統的重要組成部分。 軟管將冷卻液輸送到散熱器，在那裡液體被冷卻，然後返回發動機以防止汽車過熱。 這使您的車輛能夠在理想的溫度下運行並確保平穩行駛。
有兩條軟管通往散熱器。 頂部軟管從散熱器頂部連接到發動機頂部。 底部軟管連接到散熱器底部和發動機的水泵。
如果您汽車的散熱器軟管出現故障，可能會導致冷卻液流失和隨後的發動機過熱。 過熱會導致發動機進一步損壞。 如果您懷疑其中一根散熱器軟管出現故障，請盡快更換出現故障的軟管。
第 1 部分，共 2 部分：拆下泄漏的散熱器軟管。
所需材料
- 冷卻漏斗（可選）
- 容器或排水盤
- 防護手套
- Autozone 或 Chilton 維修手冊
- 散熱器軟管更換
- 護目鏡
- 真空冷卻液罐車（可選）
- 車輪楔塊
第 1 步：取下散熱器蓋. 等到散熱器蓋摸起來涼爽。 然後將其取下並放在一邊。
- 慎重：請勿在高溫時取下散熱器蓋！ 系統處於加壓狀態，蓋子可能會爆裂，用熱冷卻液燙傷您。
步驟 2：排出冷卻液. 在汽車下方、散熱器正下方放置一個乾淨的容器。
通過打開排放旋塞或滑動下部散熱器軟管上的夾子來排放冷卻液（有關軟管拆卸程序，請參見下一步）。
第 3 步：鬆開軟管夾. 鬆開軟管兩端的夾子。 軟管夾通常是彈簧式或螺釘式的。
要拆下彈簧夾，用鉗子擠壓它並將其拉回到軟管上，遠離連接處。 要卸下螺旋夾，只需用螺絲刀鬆開夾子，然後將其拉回到軟管上，遠離連接處。
第 4 步：拆下散熱器軟管. 取下夾子後，您可以通過扭轉並將其從接頭上拉下來來取下散熱器軟管。
- 功能：如果軟管卡在接頭處，請用刀片將其剪斷。 不要切得太深以致損壞接頭。 切割後，軟管可以取下並丟棄。
第 2 部分，共 2 部分：安裝軟管
第 1 步：將夾子連接到更換軟管上。. 將軟管夾滑到更換的散熱器軟管上，但不要擰得過緊。
第 2 步：安裝散熱器軟管. 將軟管推到接頭上。
然後安裝並固定夾子，使其距離軟管末端至少 1/4 英寸（6.35 毫米）。 確保夾子位於連接器的卡舌後面，然後將它們擰緊。
第 3 步：填充散熱器. 關閉排放旋塞或重新安裝下部散熱器軟管。 然後用 50/50 的冷卻液和蒸餾水混合物填充冷卻系統。
功能答：確保獲得正確的散熱器液混合物的最簡單方法是購買預混合散熱器液。
Vnimanie：一些冷卻系統放氣的方法需要在放氣過程中填充系統。
第 4 步：給冷卻系統放氣. 每當維修冷卻系統時，都必須排出其中的空氣，否則會導致過熱。
有幾種方法可以對冷卻系統進行排氣：
第 5 步：添加冷卻液. 向散熱器和儲液罐中添加冷卻液。 然後重新安裝散熱器蓋。 啟動發動機並檢查是否有洩漏。
建議每 5 年或每 40,000 英里更換一次軟管。 如果您在車道上看到冷卻液（紅色、黃色或綠色），請立即檢查車輛是否洩漏。 在散熱器軟管洩漏的情況下駕駛會導致嚴重的發動機損壞。
重要的是更換磨損或洩漏的軟管，以防止它們在未來發生故障時爆裂，導致發動機過熱。 由於自行更換散熱器軟管可能會很麻煩，因此您可以請像 AvtoTachki 這樣的專業機械師為您做這件事。
