如何更換離合器拉線調節器

離合器拉索往往會拉伸，導致離合器無法正確接合。 隨著離合器拉索磨損，調節器也會磨損。 一些離合器拉索具有固定在離合器拉索外殼上的內置調節器。 其他離合器拉索連接到外部調節器。

位於離合器拉索之上或之外的離合器拉索調節器常見於皮卡車、XNUMXxXNUMX、柴油皮卡、柴油卡車和房車。

位於離合器拉索上的離合器拉索調節器常見於國內外車輛、貨車和中小型 SUV。

第 1 部分（共 5 部分）：檢查離合器拉索調節器的狀況

在發動機運轉且車輛周圍有大片區域的情況下，踩下離合器踏板並嘗試通過將變速桿移至您選擇的檔位來將車輛掛入檔位。 如果您在嘗試移動變速桿時開始聽到磨擦聲，則表明離合器拉索調節器失調或損壞。

• Vnimanie：如果您啟動車輛並聽到一聲巨響，並註意到離合器踏板正在撞擊駕駛室的地板墊，請立即停止發動機，因為離合器叉正在撞擊離合器彈簧。

第 2 部分（共 5 部分）：入門

所需材料

• 插口
• 傑克站
• 車輪楔塊

第 1 步：將車輛停放在平坦、堅固的表面上。. 確保變速箱處於空檔。

第 2 步：對車輛的後輪施加駐車製動。. 在車輛後輪周圍安裝輪擋，後輪將留在地面上。

第二步：打開引擎蓋. 這將允許您進入發動機艙。

第五步：抬車. 使用適合車輛重量的地面千斤頂，在指定的千斤頂點將其抬起，直到車輪完全離開地面。

第 5 步：設置插孔. 千斤頂支架應位於千斤頂下方。

然後將汽車降到千斤頂上。 對於大多數現代汽車，千斤頂支架連接點位於汽車底部車門正下方的焊縫上。

• Vnimanie：最好按照車主手冊來確定千斤頂的正確位置。

第 3 部分（共 5 部分）：拆卸外部離合器拉索調節器

所需材料

• 套筒扳手
• 爬蟲
• 有針的鉗子
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 扳手

第 1 步：找到離合器踏板調節器。. 在駕駛員側的車輛駕駛室中找到離合器踏板調節器。

第 2 步：取下開口銷. 使用尖嘴鉗，您需要卸下固定離合器拉索末端開槽錨銷的開口銷。

從調節器上取下電纜。

第 3 步：拆下調節器鎖緊螺母並拆下安裝螺母。. 拆下離合器拉索調節器。

如果離合器拉索外殼上裝有內聯調節器，則需要更換離合器拉索。

• Vnimanie：您需要拆下離合器拉索才能更換集成的離合器拉索調節器。

第 4 步：安裝安裝螺母. 扭矩符合外部調節器提供的規格。

如果未提供安裝外部調節器的說明，請用手擰緊螺母，然後將安裝螺母再擰緊 1/4 圈。

第 5 步：用手擰緊安裝鎖緊螺母. 將鎖緊螺母擰緊 1/4 圈以施加保持力。

第 6 步：將開槽錨銷安裝到調節器中。. 使用尖嘴鉗，將新的開口銷安裝到開槽錨銷中，並將離合器拉索的末端連接到外部調節器。

第 7 步：旋轉離合器拉索以張緊拉索。. 查閱您車輛的維修手冊以確保離合器軸承間隙正確。

對於大多數車輛，離合器踏板間隙為從踏板墊到地板的 1/4" 到 1/2"。 如果車輛配備了恆定接觸式分離軸承，則制動踏板上不會有間隙。

第五步：抬車. 使用地板千斤頂，在指示的提升點處提升車輛。

第 9 步：移除千斤頂支架. 務必讓它們遠離車輛。

第 10 步：降低汽車，使所有四個車輪都在地面上。. 拉出千斤頂並將其放在一邊。

第 11 步：卸下輪擋. 從後輪上拆下它們並放在一邊。

第 4 部分（共 5 部分）：檢查組裝好的離合器拉索調節器

第 1 步：確保變速箱處於空檔。. 打開點火鑰匙並啟動發動機。

第 2 步：踩下離合器踏板. 將檔位選擇器移至您選擇的選項。

開關應該很容易進入選定的檔位。 完成測試後關閉引擎。

第 5 部分（共 5 部分）：試駕汽車

第 1 步：駕駛汽車繞過街區. 在試駕過程中，從一檔到高檔交替換檔。

第二步：踩下離合器踏板. 從所選檔位換到空檔時執行此操作。

第二步：踩下離合器踏板. 從空檔換到另一個檔位選擇時執行此操作。

這個過程稱為雙離合。 這確保了當離合器正確分離時，變速器幾乎不從發動機汲取動力。 此過程旨在防止離合器損壞和變速箱損壞。

如果您沒有聽到任何磨擦聲，並且從一個檔位換到另一個檔位感覺順暢，則說明離合器拉索調節器設置正確。

如果離合器摩擦聲再次出現，或者感覺離合器踏板太鬆或太緊，您可能需要擰緊或鬆開離合器拉索調節器以校正張力。 如果離合器拉索調節器已更換，但您在啟動時聽到磨擦聲，這可能是變速器離合器分離軸承和撥叉的進一步診斷，或者可能是變速器故障。 如果問題仍然存在，您應該尋求我們認證的機械師之一的幫助，他們可以檢查離合器和變速箱並診斷問題。