如何更換大多數汽車的前輸出軸油封 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

當分動箱發出異常噪音或洩漏時，前輸出軸上的油封有故障。

輸出軸前油封位於 XNUMXWD 車輛分動箱的前部。它在輸出軸與前驅動軸軛的交點處密封分動箱中的油。如果前輸出軸密封失效，分動箱中的油位可能會下降到可能造成損壞的水平。這會導致齒輪、鏈條和分動箱內任何需要油潤滑和冷卻的運動部件過早磨損。

如果密封件更換得不夠快，它會將日常駕駛中的水分洩漏到分動箱中。當水分進入分動箱時，它幾乎會立即污染油並使其潤滑和冷卻能力失效。當油被污染時，內部零件的故障是不可避免的，而且很快就會發生故障。

當分動箱由於這種類型的缺油、過熱或污染而內部損壞時，分動箱可能會損壞，從而導致車輛無法使用。更重要的是，如果分動箱在行駛過程中發生故障，分動箱可能會卡住並鎖死車輪。這可能導致車輛失控。前輸出軸密封失效的症狀包括分動箱的洩漏或噪音。

本文將向您展示如何更換前輸出軸密封件。有幾種不同類型的分動箱，因此其功能在所有情況下可能都不相同。本文將為一般用途而寫。

方法 1 之 1：更換前輸出軸密封件

所需材料

第1步：抬起汽車前部並安裝千斤頂。. 使用工廠推薦的千斤頂和支架點頂起車輛前部並安裝千斤頂支架。

確保安裝支柱以允許進入分動箱前部周圍的區域。

慎重：始終確保千斤頂和支架位於穩固的底座上。安裝在鬆軟的地面上可能會造成傷害。
慎重：切勿將車輛的重量留在千斤頂上。始終降低千斤頂並將車輛的重量放在千斤頂支架上。千斤頂支架設計用於長時間支撐車輛的重量，而千斤頂設計用於僅在短時間內支撐此類重量。

第 2 步：安裝後輪擋塊。. 在每個後輪的兩側安裝車輪擋塊。

這減少了車輛向前或向後滾動並從千斤頂上掉下來的可能性。

第 3 步：標記傳動軸、法蘭和支架的位置。. 標記萬向軸、軛架和法蘭相對於彼此的位置。

它們需要以與出來時相同的方式重新安裝，以避免振動。

第 4 步：拆下將驅動軸固定到輸出法蘭的螺栓。. 拆下將驅動軸固定到輸出軸軛/法蘭上的螺栓。

確保軸承蓋不會與萬向節分離。內部的滾針軸承可能會移動和掉落，從而損壞萬向節並需要更換。敲擊驅動軸法蘭以將其鬆開到足以將其卸下的程度。

第 5 步：固定前驅動軸，使其不礙事. 在驅動軸仍連接到前差速器的情況下，將其固定在側面並使其遠離。

如果後來證明它有乾擾，您可能必須繼續將其完全刪除。

第 6 步：拆下前輸出軸軛鎖緊螺母。. 在用大管扳手固定前輸出軛的同時，使用 ½” 驅動斷路器桿和合適尺寸的套筒卸下將軛固定到輸出軸的螺母。

第 7 步：用拉拔器取下插頭. 將拉拔器安裝在軛上，使中心螺栓位於輸出前輸出軸上。

輕輕按下拉拔器的中心螺栓。用錘子輕敲夾子幾次以鬆開夾子。卸下軛到底。

第 8 步：拆下前輸出軸密封件。. 使用油封拆卸器，拆下輸出軸前油封。

可能需要在繞過密封件的同時略微拉動密封件來取下密封件。

第 9 步：清潔密封表面. 用抹布或抹布擦拭密封件所在的軛和安裝密封件的分動箱袋上的配合面。

用溶劑清潔區域以去除油污和污垢。酒精、丙酮和剎車清潔劑適用於此應用。只需確保沒有溶劑進入分動箱內，因為這會污染機油。

第 10 步：安裝新密封件. 在替換密封件的內唇周圍塗抹少量油脂或機油。

重新安裝密封件並輕輕敲擊密封件以將其激活。密封件凝固後，使用加長件和錘子以十字交叉方式以小增量將密封件推入到位。

第十一步：安裝前輸出軸軛。. 在密封件移動的軛架區域塗抹少量油脂或油。

還要在花鍵與輸出軸嚙合的前叉內側塗抹一些潤滑脂。對齊您之前所做的標記，使軛返回到與取下時相同的位置。花鍵嚙合後，將前叉推回原位，以便可以將輸出軸螺母擰入足夠深的位置以嚙合幾個螺紋。

第十二步：安裝前輸出軸軛螺母。. 以與拆卸時相同的方式用管扳手握住軛架，同時按照製造商的規格擰緊螺母。

第 13 步：重新安裝驅動軸. 對齊之前所做的標記並將前驅動軸安裝到位。確保按照製造商的規格擰緊螺栓。

第 14 步檢查分動箱中的液位。. 拆下分動箱上的液位塞。

如果油位低，添加正確的油，通常直到液體開始從孔中流出。更換加註塞並擰緊。

第 15 步：拆下千斤頂和輪楔。. 使用液壓千斤頂抬起車輛的前部並拆下千斤頂支架。

讓車輛降低並拆下車輪擋塊。

雖然這次修復在大多數人看來可能有些複雜，但只要有一點勤奮和耐心，還是可以順利完成的。輸出軸前油封是一個小零件，價格不貴，但如果出現故障時不加以處理，可能會導致維修費用極其昂貴。如果在某些時候您覺得在更換前輸出軸密封件時離不開雙手，請聯繫阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 的一位專業技術人員。