如何更換動力轉向油 - 使用新鮮的動力轉向油更平穩地駕駛！

作為汽車用戶，您可能對機油更換瞭如指掌，儘管這通常指的是更換機油。 車內還有其他液體，不能忽視它們的更換。 除了變速箱油和差速器油，動力轉向油不會永遠持續下去。 我們將向您展示如何更換制動系統和動力轉向系統中的機油。

動力轉向部件及功能

動力轉向是一個模塊，可以更輕鬆地轉動方向盤。 . 這最初是專門為卡車開發的，但現在也成為小型車的標準配置。 動力轉向包括
– 液壓缸
- 液壓泵
– 軟管
- 膨脹水箱

通常，液壓泵由皮帶驅動。 旋轉運動產生啟動動力轉向系統的壓力。 液壓缸直接安裝在轉向齒條上。 一旦方向盤朝某個方向轉動，氣缸就會使轉向沿該方向移動。

壓力足以使轉向更容易，但不足以引起獨立運動。 壓力的傳輸是通過動力轉向液進行的。 只要它新鮮乾淨，它就可以正常工作。

何時需要更換動力轉向油

新鮮的動力轉向油呈覆盆子色 . 舊油變成 朦朧的棕色 由於磨損、發動機過熱或顆粒侵入造成的影響。 然而，幾乎沒有汽車製造商設定固定的動力轉向液更換間隔。 通常，里程是 80 000–100 000 公里 . 當達到這個里程時，至少應該檢查動力轉向油。

太舊的動力轉向油 導致噪音變大。 方向盤可能幾乎沒有間隙或變得更重。

新鮮的動力轉向油 保持 所有動力轉向部件 並延長它們的使用壽命。
沒有特別規定或要求更換動力轉向油，因此汽車製造商尚未制定標準組件或程序。 與用於更換機油的易於接近的放油塞和機油濾清器不同，更換動力轉向油有些困難。

好點 - 正時皮帶更換 . 它的服務間隔變得更長。 常規車輛中這些易損件的標準里程為 超過100公里的運行。 更換正時皮帶可以與檢查或更換動力轉向油相結合 . 您還可以檢查動力轉向泵的運行情況。 只要它平穩安靜地運行，它仍然處於良好狀態。

分階段動力轉向換油

更換動力轉向油需要以下工具和夾具：
- 汽車升降機
– 輪楔
- 軸架
- 真空泵
- 一杯
- 新的膨脹水箱
– 新鮮合適的動力轉向油
- 助手

Important: 更換機油時，動力轉向泵絕不能空轉，以免損壞。

1.頂起汽車

必須舉起車輛，使前輪可以自由轉動。 . 這對於動力轉向系統的通風非常重要。 車輛首先用車輛舉昇機舉起，然後放置在合適的車軸支架上。

Important: 僅使用專業的車軸支架。 所有其他解決方案，例如木塊或石塊或簡單的液壓千斤頂都非常危險。

車輛必須始終靠在所提供的支架上。 安裝不正確的千斤頂支架會使車身變形。

將汽車向前抬起後，後輪用楔子固定。

2.去除舊的動力轉向油

要接近膨脹水箱，可能需要拆下一些部件。 在任何情況下，碗必須放置在靠近膨脹水箱的位置，以避免不必要的長時間流動和發動機艙的污染。 合適的碗是切成兩半的玻璃清潔劑瓶或舊廚房碗。

動力轉向油由真空泵直接從膨脹箱中吸入並泵入碗中。 正確的泵成本 約25歐元  並應適用於石油和汽油。

3、去除殘留物

真空泵不能清除所有動力轉向油 . 因此，必須“犧牲”少量新鮮機油，才能徹底清除系統舊機油。 現在我們需要第二個人的幫助。
起初 卸下膨脹水箱以接觸軟管。 供水軟管從膨脹水箱中拉出並放入碗中。 軟管可以通過其較大的直徑來識別。
然後 用膠帶或其他材料塞住入口。
現在將一些新鮮的液壓油倒入油箱。 您的助手應啟動發動機並交替向左和向右轉動方向盤。 有必要不斷補充新鮮的液壓油，以跟上動力轉向泵的速度，使其不會空轉。 一旦新鮮的覆盆子色機油開始流入燃燒室，就應關閉發動機。

動力轉向系統現已沖洗或“放氣” .

4、更換膨脹水箱

寬槽的內置過濾器沒有被移除。 維修動力轉向系統始終包括更換膨脹水箱。

提示：在連接點切斷膨脹水箱的入口和排水軟管，並使用新的夾子。

軟管往往會在凹槽中失去張力並開始洩漏。 用短軟管連接新的膨脹水箱。 軟管和安裝腳具有不同的直徑，以消除意外重新排列的風險。 根據車型的不同，新膨脹水箱的成本為 5 到 15 歐元 ; 這些額外的換油成本並不過分。
如果軟管有孔，則也必須更換。 多孔或破裂的軟管容易洩漏，這可能導致危險的駕駛條件。

提示：檢查軟管上是否有鬆貂或黃鼠狼等囓齒動物的牙印。 它們可以通過相反的咬痕來識別。 如果囓齒動物落入發動機，則需要立即採取行動：對發動機進行大清洗並安裝超聲波可長期有效。

5、添加動力轉向油

最後，加入新鮮的動力轉向油 . 助手再次啟動發動機，在加油過程中左右轉動方向盤數次， 從而 吹出液壓系統。 一旦油留在膨脹箱中，就停止加滿。 現在 擰下的蓋子放在膨脹水箱上並再次升起。 油位顯示在內置油尺上。 它應該表示最“滿”的狀態。 但是，液壓系統不得加註過多。 如果超過最大標記，則必須使用真空泵去除一些油，直到達到理想水平。

提示：盡量使用適合車輛的機油。 汽車的數據表或車主手冊中有這方面的信息。 錯誤的動力轉向油會損壞軟管內部並造成嚴重損壞。 始終購買一次補充裝所需的數量。 由於換油週期長，大量廉價的批量購買沒有意義。

動力轉向油每升 10-50 歐元。

舊動力轉向油的後果

液壓動力轉向系統中的污染油會導致所有部件損壞 . 油流中的顆粒對動力轉向泵有特別強烈的影響。 微粒通常會沉積在軸承中並導致磨損。 動力轉向泵故障 引起響亮的嘎嘎聲。 更換它並不困難，儘管價格昂貴。 新型動力轉向泵 150-500 歐元 取決於製造商。 新鮮的動力轉向油和一個新的膨脹罐可以延長動力轉向泵的使用壽命，延長的幅度僅為該數量的一小部分。

舊機油怎麼處理

與所有潤滑油一樣，舊機油是一種化學廢物，不應與普通家庭垃圾一起處理或丟棄在下水道中。 我們建議將舊潤滑脂倒入空的新油瓶中，然後帶到新的油品購買點。 零售商有義務接受它，因為他們在化學廢物的專業處理方面有合作夥伴。