如何更換廢氣再循環 (EGR) 閥
您的車輛可能會顯示“檢查引擎”燈，可能無法正常運行，或者可能無法通過本地排放測試。 這些可能是 EGR（廢氣再循環）閥出現故障的一些常見症狀。 EGR 不僅會直接影響車輛的排放，還會導致車輛出現更嚴重的操控問題。 了解 EGR 閥的作用以及如何對其進行診斷可以幫助您通過自己進行維修來節省一些錢，或者至少可以幫助您成為知情的消費者。
第 1 部分（共 3 部分）：了解 EGR 閥的用途及其工作原理
EGR 閥或 EGR 閥是車輛排氣系統的一部分。 其主要目的是減少發動機排放的 NOX（氮氧化物）排放。 這是通過將廢氣再循環回發動機來實現的，這穩定了燃燒室的溫度，並且還允許燃燒過程在廢氣再循環時再次開始，從而減少了其中未燃燒的燃料量。
EGR閥有電子式和手動式兩種。 電子版包含一個螺線管，允許計算機在需要時打開和關閉它。 手動版本在施加發動機真空時打開，然後在釋放真空時關閉。 不管你有哪一個，系統的操作都是一樣的。 車輛的計算機將根據車速和發動機溫度控制 EGR 閥的打開和關閉。
在大多數車輛上，EGR 閥僅在發動機預熱至正常工作溫度且車輛以高速行駛時才會應用。 當系統工作不正常時，它可能會導致一些簡單的事情，比如檢查引擎燈亮起，甚至可能導致一些嚴重的事情，比如停止引擎。
第 2 部分（共 3 部分）：診斷有故障的 EGR 閥
EGR 閥可能因各種原因而失效。 發生這種情況時，會引起一系列症狀。 當 EGR 閥發生故障時，它通常會以兩種方式之一發生故障：它要么被卡在打開狀態，要么被卡在關閉狀態。 這些症狀可能與其他汽車問題非常相似，因此正確的診斷至關重要。
檢查發動機燈是否亮A: 當EGR閥出現故障時，可能會導致Check Engine燈亮。 如果指示燈亮起，則需要掃描計算機以獲取代碼。 如果出現EGR低流量代碼，說明EGR閥沒有打開。
當閥門打開時，計算機可以通過它在氧氣傳感器中看到的變化來判斷 EGR 閥是否打開。 您還可能收到錯誤的 EGR 閥電壓代碼，這可能表示電路有問題或閥門故障。 如果 EGR 閥卡在打開狀態，也可能會出現稀混合氣代碼。 如果 EGR 閥卡在打開狀態，未使用的空氣將進入發動機，導致計算機看到發動機中的空氣過多。
粗閒：如果 EGR 閥卡在打開位置，會導致真空洩漏。 這將導致發動機間歇性空轉，因為計算機將無法正確檢測到過量空氣。
如果出現任何這些症狀，則應診斷閥門。 根據車輛的類型，將確定如何檢查。
EGR 缺失/低流量代碼：這意味著當 EGR 閥打開時沒有足夠的廢氣進入發動機。 這可能是由於多種原因造成的。 診斷它們中的每一個的能力將幫助您找到問題。
電子EGR閥：EGR 閥可能有缺陷或控制電路故障。 診斷此問題的最佳方法是先使用掃描儀。 發動機運轉時，可以打開和關閉 EGR 閥，您可以監控其正常運行。 如果不起作用，則需要用歐姆表檢查 EGR 閥。 如果閥門效果不佳，則必須更換。 如果一切正常，必須用電壓表檢查電路。
手動EGR閥：可能存在手動 EGR 閥或其控制電磁閥或電路故障。 可以用真空泵檢查EGR閥是否卡在關閉位置。 在發動機運轉的情況下，您可以使用真空泵向 EGR 閥施加真空。 如果在施加真空時發動機怠速發生變化，則氣門良好。 如果沒有，則需要更換它。 如果 EGR 閥正常，檢查其控制電路和電磁鐵。
EGR 通道堵塞：當您收到流量問題代碼時，EGR 閥也可能是好的。 連接排氣和進氣的 EGR 通道經常被積碳堵塞。 通常可以拆下 EGR 閥並檢查通道是否有沉積物。 如果有堆積，則必須先將其清除，然後重新試車。
如果汽車的問題是由於稀薄代碼或怠速問題引起的，則表明閥門沒有關閉。 必須拆下閥門，檢查內部部件是否活動自如。 如果沒有，則需要更換它。
第 3 部分，共 3 部分：EGR 閥更換
一旦發現閥門有缺陷，就必須更換。
所需材料
- 廢氣再循環閥
- 帶套筒的棘輪
- 扳手（可調）
第 1 步：將車停在水平面上。. 將車停在水平地面上並施加駐車製動。 讓發動機冷卻下來。
第 2 步：找到 EGR 閥. EGR 閥通常位於進氣歧管上。 引擎蓋下的排放標籤可以幫助您找到閥門。
第三步：鬆開排氣管. 用扳手鬆開連接到 EGR 閥的排氣管。
第 4 步：卸下螺栓. 使用棘輪和合適的套筒，拆下將閥門固定在進氣歧管上的螺栓，然後拆下閥門。
第 5 步：安裝新閥門. 以相反的順序安裝新閥門並按照製造商的規格擰緊其安裝螺栓。
安裝新的 EGR 閥後，可以再次檢查。 如果檢查和更換 EGR 閥對您來說太困難，您應該尋求可以為您更換 EGR 閥的認證機械師的幫助。
