如何更換離合器總泵

離合器主缸提供流體和壓力來操作離合器系統。 常見的故障跡象包括洩漏或壓力損失。

離合器總泵是離合器系統的一部分，可幫助操作員使用槓桿。 離合器主缸的工作方式與製動主缸相同。 離合器總泵包含一個儲存制動液的儲液罐，只有“點 3”類型。 氣缸通過軟管連接到位於變速箱上的離合器從動缸。

當您踩下離合器踏板時，制動液從離合器主缸流入從動缸，施加接合離合器所需的壓力。 當您鬆開離合器踏板時，位於從動缸上的回位彈簧將製動液返回到離合器主缸。

第 1 部分（共 10 部分）：了解失敗的跡象

可以通過三種不同的方法來確定離合器總泵是否損壞。 離合器總泵後部的主室密封件會破裂並洩漏制動液，導致儲液罐變低。 踩下踏板時，缸體內的活塞皮碗產生吸力，吸入空氣，造成壓力損失。

儲液器套筒會變乾並破裂，導致制動液洩漏。 當儲液器中的製動液太少並且襯套破裂時，空氣將被吸入，導致壓力下降。

活塞杯密封件晃動到離合器主缸中，導致制動液來回移動。 這消除了流體向工作缸的運動，這會導致供應損失。

帕斯卡定律指出，所有包含流體的區域都是不可壓縮的，並且所有壓力在任何地方都相同。 與較小的維度相比，應用較大的維度將具有更大的影響力。

帕斯卡定律在液壓離合器系統中起著重要作用。 只要係統中的流體處於適當的水平，施加力並釋放所有空氣，液壓離合器系統就會正常工作。

然而，當空氣被引入系統時，空氣變得可壓縮，從而使流體停止。 如果流體很少，或者如果施加的力很小，則力會很低，導致從動缸運行大約一半。 這將導致離合器打滑而不嚙合齒輪，並且離合器將無法正確釋放。

第 2 部分（共 10 部分）：檢查離合器總泵的狀況

第二步：打開引擎蓋. 查看汽車的防火牆，找到製動總泵的位置。

離合器總泵將在它旁邊。

第 2 步：檢查離合器主缸是否有製動液洩漏。. 如果存在製動液，請打開或擰下儲液罐蓋並檢查液位。

如果液位高於儲液器，則液壓離合器系統已過滿。 如果油箱低，則液壓離合器系統存在外部洩漏。

第 3 步：檢查離合器總泵緊固件。. 目視檢查所有鎖緊螺母是否都存在。

嘗試用手移動離合器總泵。 他應該是堅定的，不能動。

第 3 部分（共 10 部分）：汽車準備

所需材料

• 插口
• 傑克站
• 車輪楔塊

第 1 步：將車輛停放在平坦、堅固的表面上。. 確保變速箱處於駐車檔（用於自動變速箱）或 1 檔（用於手動變速箱）。

• Vnimanie：僅適用於配備 AWD 或 RWD 變速箱的車輛。

第 2 步：在後輪周圍安裝車輪楔塊。. 他們將留在地面上。

應用駐車製動器以阻止後輪移動。

第五步：抬車. 在指示點頂起車輛，直到車輪完全離開地面。

第 4 步：設置插孔. 千斤頂支架應從頂升點下方通過，然後將車輛降低到千斤頂支架上。

對於大多數現代汽車，千斤頂支架連接點位於汽車底部車門下方的焊縫上。

第 4 部分（共 10 部分）：拆卸一體式離合器總泵

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手
• 吸血鬼泵和瓶子

第 1 步：獲取帶瓶子的吸血鬼泵. 從鋼瓶儲液罐上取下儲液罐蓋。

使用吸血鬼泵並從儲液罐中收集所有製動液。 清除所有製動液後，關閉儲液罐蓋。

• 慎重：不要讓製動液接觸油漆。 這將導致油漆剝落和剝落。

第 2 步：從離合器總泵上拆下液壓管路。. 一定要用橡皮筋在軟管末端套上塑料袋，以免制動液漏出。

• Vnimanie：請勿彎曲液壓管路，因為它可能會破裂或折斷。

第 3 步：取下開口銷. 進入駕駛室，從固定銷上取下開口銷。

它可以在用尖嘴鉗連接到離合器總泵推桿的叉子上找到。

第 4 步：從推桿軛上拆下固定銷。.

第 5 步：從離合器總泵上拆下安裝螺母。.

第 6 步：從防火牆上拆下離合器總泵。. 確保電纜附件的一側朝上，以防止制動液滴落。

將離合器總泵放入袋中。

第 5 部分（共 10 部分）：拆卸液壓離合器總成

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 滴水盤
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手
• 吸血鬼泵

第 1 步：清除所有製動液. 從鋼瓶儲液罐上取下儲液罐蓋。

使用吸血鬼泵並從儲液罐中收集所有製動液。 清除所有製動液後，關閉儲液罐蓋。

• 慎重：不要讓製動液接觸油漆。 這將導致油漆剝落和剝落。

第 2 步：取下開口銷. 進入駕駛室，從支架上的錨銷上取下開口銷。

它將用一把尖嘴鉗連接到離合器總泵推桿上。

第 3 步：從推桿軛上拆下固定銷。.

第 4 步：從離合器總泵上拆下安裝螺母。.

第 5 步：找到連接離合器主缸和從動缸的液壓管路。. 拆下將液壓管路固定到車輛上的所有安裝絕緣夾具。

第 6 步：抓住苦力怕並鑽到車底下。. 卸下將從動缸固定到變速箱的兩個螺栓或夾具。

第 7 步：刪除整個系統. 通過發動機艙非常小心地拆下整個系統（離合器主缸、液壓管路和從動缸）。

• 慎重：不要彎曲液壓管路，否則會折斷。

第 6 部分（共 10 部分）：準備集成式離合器總泵。

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手

第 1 步：從包裝中取出離合器總泵。. 目視檢查氣缸是否損壞。

確保密封件位於氣缸體的後部。

第 2 步：拿起離合器主缸並將其放在虎鉗中。. 夾緊直到氣缸停止移動。

第 3 步：安裝管路液壓管路. 將管子安裝在液壓管路將擰入的孔中。

取下水箱蓋並將浴缸放入水箱中。

第 4 步：用制動液填充儲液罐。. 在頂部留出 1/4 英寸的空隙。

第 5 步：使用黃銅沖頭作為延伸部分來填充氣缸。. 慢慢地從離合器總泵後部給氣缸排氣。

確保制動液從透明管進入儲液器。 這會填充氣缸並排出氣缸內的所有空氣。

第 7 部分（共 10 部分）：準備液壓離合器組件

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手

第 1 步：從包裝中取出離合器總泵。. 目視檢查氣缸是否損壞。

確保密封件位於氣缸體的後部。

第 2 步：將離合器主缸和從動缸組件放在虎鉗中。. 夾緊直到離合器總泵停止移動。

將從動油缸放在凳子或其他支撐物上。

第 3 步：卸下排氣螺絲. 在從動缸下面放一個平底鍋，然後拆下放氣螺釘。

第 4 步：用制動液填充儲液罐。. 在頂部留出 1/4 英寸的空隙。

第 5 步：使用黃銅沖頭作為延伸部分來填充氣缸。. 慢慢地從離合器總泵後部給氣缸排氣。

確保制動液不會從從動缸洩漏。 您必須將儲液罐注滿大約三遍才能注滿整個系統。 這會填充氣缸並從氣缸、液壓管路和從動缸中去除大部分空氣。

當制動液連續流出從動缸上的放氣孔時，停止並安裝放氣螺釘。

第 6 步：聘請幫手. 讓助手使用黃銅沖頭打氣筒。

然後，您需要鬆開放氣螺釘，以便空氣在製動液流出時逸出。

• Vnimanie：您可能需要在泵送循環期間多次鬆開放氣螺釘，以排出液壓系統中的所有空氣。

第 7 步：確保放氣螺絲擰緊。 將製動液加註到儲液罐至加註線並安裝儲液罐蓋。

第 8 部分（共 10 部分）：安裝一體式離合器主缸

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 滴水盤
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手

步驟1：將離合器總泵安裝到防火牆中。. 一定要保持乾淨的管子，以防止制動液滴落。

第 2 步：安裝安裝螺母. 進入汽車駕駛室，將安裝螺母安裝在離合器總泵上。

根據包裝上的規格擰緊它們。 如果沒有可用的說明，用手將螺栓擰緊 1/8 圈。

第 3 步：安裝錨銷. 將其安裝在推進器支架中。

• Vnimanie：不要踩下離合器踏板。 該力會導致透明管從離合器總泵中脫出，並導致制動液洩漏。

第 4 步：安裝新的開口銷. 必須使用尖嘴鉗將其安裝在連接到離合器總泵推桿的支架上的錨銷中。

• 慎重：由於硬化和疲勞，請勿使用舊開口銷。 舊開口銷可能會過早斷裂。
  
  

第 5 步：取一個平底鍋，將其放在離合器總泵下方。. 拆下透明管並安裝液壓離合器管路。

• 慎重：安裝時不要越過液壓管路。 制動液會洩漏。

第 6 步：將液壓管路排放至氣缸。. 讓助手按住離合器踏板。 鬆開管路並排出系統中的空氣。

您可能需要多執行幾次放氣程序以排出所有空氣。 緊緊地拉緊繩子。

第 7 步：取下儲液罐蓋. 添加製動液至滿線。

第 9 部分（共 10 部分）：安裝液壓離合器總成

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 黃銅沖頭
• 轉變
• 滴水盤
• 表扣取下
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 尖嘴鉗
• 扭矩鑽頭組
• 扳手
• 吸血鬼泵和瓶子

第一步：安裝整個系統. 非常小心地將整個系統（離合器主缸、液壓管路、從動缸）向下穿過發動機艙安裝。

• 慎重：不要彎曲液壓管路，因為它會斷裂。

第 2 步：安裝從動缸. 進入汽車下方，用手擰緊螺栓安裝從動缸，然後旋轉 1/8 圈以擰緊夾具。

步驟3：將離合器總泵安裝到防火牆中。.

第 4 步：安裝安裝螺母. 進入汽車駕駛室，將安裝螺母安裝在離合器總泵上。

根據包裝上的規格擰緊它們。 如果沒有可用的說明，用手將螺栓擰緊 1/8 圈。

第 5 步：將錨銷安裝到推進器支架中。.

第 6 步：安裝新的開口銷. 使用一對尖嘴鉗在連接到離合器總泵推桿的支架上的錨銷中執行此操作。

• 慎重：由於硬化和疲勞，請勿使用舊開口銷。 舊開口銷可能會過早斷裂。

第 7 步：安裝所有絕緣安裝夾. 返回發動機艙並安裝所有將液壓管路固定到車輛上的絕緣安裝夾具。

• Vnimanie：請注意，液壓離合器系統總成已經準備就緒並充滿液體，並且所有空氣都已從系統中排出。

第五步：抬車. 在指示的千斤頂點提升車輛，直到車輪完全離開地面。

第 9 步：移除千斤頂支架. 讓他們遠離汽車。

第 10 步：降低汽車，使所有四個車輪都在地面上。. 拉出千斤頂並將其放在一邊。

第 11 步：從後輪上拆下輪擋。. 把它們放在一邊。

第 10 部分（共 10 部分）：檢查新的離合器總泵

第 1 步：確保變速箱處於空檔。. 打開點火鑰匙並啟動發動機。

第 2 步：踩下離合器踏板. 將檔位選擇器移至您選擇的選項。

開關應該很容易進入選定的檔位。 完成測試後關閉引擎。

第五步：試駕汽車. 開車繞著街區轉一圈。

• Vnimanie：在試駕過程中，一次換一個檔位。

第二步：踩下離合器踏板. 從所選檔位換到空檔時執行此操作。

第二步：踩下離合器踏板. 從空檔換到另一個檔位選擇時執行此操作。

這個過程稱為雙離合。 這確保了當離合器正確分離時，變速器幾乎不從發動機汲取動力。 此過程旨在防止離合器損壞和變速箱損壞。

如果您沒有聽到任何磨擦聲並且從一個檔位換到另一個檔位感覺順暢，則說明離合器總泵安裝正確。

如果您無法在沒有磨擦聲的情況下將變速箱掛入任何檔位，或者如果離合器踏板不動，這可能表明對離合器踏板總成進行了額外診斷或變速箱可能出現故障。 如果問題仍然存在，您應該尋求我們認證的機械師之一的幫助，他們可以檢查離合器和變速箱並診斷問題。