如何更換大多數汽車上的機油壓力傳感器

如果壓力可接受或壓力表為零時傳感器燈閃爍或保持亮起，則油壓傳感器會發生故障。

內燃機的運轉依賴於油。加壓機油用於在運動部件之間形成一層。該保護層可防止運動部件相互接觸。沒有這一層，運動部件之間就會產生過多的摩擦和熱量。

簡而言之，機油旨在作為潤滑劑和冷卻劑提供保護。為了提供這種加壓油，發動機有一個油泵，該油泵抽取儲存在油底殼中的油，加壓並通過發動機部件中內置的油道將加壓油輸送到發動機內部的多個位置。

由於多種原因，油執行這些功能的能力會降低。電機在運行期間升溫，在關閉時冷卻。隨著時間的推移，這種熱循環會導致機油失去潤滑和冷卻發動機的能力。隨著機油開始分解，會形成小顆粒，從而堵塞機油通道。這就是為什麼機油濾清器的任務是將這些顆粒從機油中分離出來，以及為什麼要有換油間隔。

在很小的程度上，機油壓力表和指示器/指示器可用於告知駕駛員潤滑系統的狀況。隨著機油開始分解，機油壓力可能會下降。這種壓降由機油壓力傳感器檢測到，並傳輸到儀表組中的壓力表或警告燈。舊的油壓機械經驗法則是每 10 rpm 油壓為 1000 psi。

本文將向您展示如何為大多數車輛更換機油壓力傳感器。不同的汽車製造商和型號之間存在細微差別，但本文的編寫方式可以對其進行調整以完成工作。

第 1 部分，共 1 部分：更換機油壓力傳感器

所需材料

步驟 1. 找到機油壓力傳感器。. 機油壓力傳感器通常安裝在氣缸體或氣缸蓋中。

這個位置沒有真正的行業標準，因此傳感器可以安裝在任意數量的位置。如果找不到機油壓力傳感器，可能需要查閱維修手冊或諮詢專業維修技師。

第二步：斷開機油壓力傳感器電氣連接器。. 鬆開電氣連接器上的固定片，小心地將連接器從傳感器中拉出。

由於機油壓力傳感器暴露在發動機罩下的元件中，隨著時間的推移，碎屑會在塞子周圍堆積。鬆開固定器時，可能需要推拉插頭幾次才能將其鬆開。

第 3 步：拆下機油壓力傳感器. 使用合適的扳手或套筒鬆開油壓開關。

鬆開後，用手擰到底即可。

第 4 步：將更換的機油壓力傳感器與拆下的進行比較. 這都是由內部設計決定的，但物理尺寸必須相同。

另外，請確保螺紋部分具有相同的直徑和螺距。

慎重：由於油壓開關安裝在油壓較大的地方，通常需要使用某種螺紋密封劑。有幾種不同類型的密封劑，以及一系列可以使用的液體、糊狀物和膠帶。只要確保您使用的是與石油基產品兼容的產品即可。

第 5 步：安裝更換機油壓力傳感器. 用手擰入替換件，直到無法再用手轉動為止。

用合適的扳手或套筒完成擰緊。

第 6 步更換電連接器。. 確保連接器完全就位並且鎖定片已鎖定。

第 7 步：檢查是否正確運行. 啟動發動機，檢查油壓表是否有油壓或油壓警告燈是否熄滅。

慎重：油壓恢復可能需要 5-10 秒。這是因為卸下機油壓力傳感器會將少量空氣引入需要吹掃的系統中。如果在此期間未觀察到機油壓力或指示燈未熄滅，請立即關閉發動機。此外，如果在此期間聽到奇怪的聲音，請關閉發動機並聯繫專家。

沒有適當的油壓，發動機就會發生故障。這不是關於是否，而是關於何時，因此請確保立即有效地完成這些維修。如果在任何時候您覺得不能不更換車輛中的機油壓力傳感器，請聯繫 AvtoTachki 的一位認證專業技術人員為您進行維修。