如何增加電動汽車電池的續航里程

電動汽車現在比以往任何時候都好。 即使是最便宜的車型在需要再次充電之前也可以行駛大約 200 英里，而更昂貴的車型在兩次停靠之間可以行駛 XNUMX 多英里。 對於大多數司機來說，這已經足夠了，但有些人會希望在停下來重新連接之前擠掉電池的最後一滴。 

當然，高效駕駛不僅僅是延長電池壽命。 通過使用更少的能源，您可以節省資金並保護環境。 低效駕駛對您的財務和生態足跡都是一種浪費，因此通過遵循這些簡單的步驟，您將幫助自己和其他所有人。 

我們銷售各種電動汽車，包括第一代 Leaf，在需要充電前可行駛約 100 英里，以及特斯拉 Model S 等車型，其中某些版本一次充電可行駛 300 多英里。 現代科納電氣和起亞 e-Niro 等流行的中檔車型也可以行駛 200 英里以上。 但所有這些都將通過明智的駕駛方法和一定的常識走得更遠。

知道你愛車的秘密

電動汽車很聰明。 它們通常具有一系列旨在最大化其範圍和性能的技術，包括您可以根據自己的喜好選擇的“駕駛模式”。 如果您需要額外的動力，請選擇一種可以提高汽車性能的模式。 如果您希望您的電池盡可能長時間地使用，請選擇一種讓您的汽車減速以換取額外里程的模式。

烤手指的技術

加熱汽車內部——或者如果我們幸運的話，冷卻它——將需要大量電力。 為了避免影響寶貴電池的使用壽命，現在許多電動汽車都配備了預熱或冷卻功能，可以在車輛仍插電時工作。 它可以通過汽車進行控制，也可以通過智能手機應用程序進行設置。 當你下樓，拔掉汽車上路時，車內已經冷卻或加熱到理想溫度。

清除公斤

想想你在車裡裝了什麼。 後備箱裡可能有些東西不應該在那裡，它們只會增加重量並降低您的效率。 清理雜物是立即提高任何車輛燃油效率的好方法，無論是汽油車還是電動車。 定期清潔汽車是保持汽車良好狀態的好方法。

給你的輪胎打氣

考慮騎一輛帶有柔軟、充氣不足的輪胎的自行車。 煩人，對吧？ 汽車也是如此。 如果您的輪胎沒有正確充氣，您將為您的汽車做更多不必要的工作，這意味著它將使用更多的能量從 A 點到達 B 點。滾動阻力就是我們所說的試圖阻止車輪的力。 您的汽車無法向前行駛，並且需要大約三分之一的汽車總功率來克服它 - 不要過度複雜化。

成為騙子

設計您的汽車的人將花費大量時間、精力和金錢，使其盡可能地具有空氣動力學效率。 這就是現代汽車如此時尚和流線型的原因——這樣當您高速行駛時，空氣可以快速通過。 但是，如果您在汽車後部安裝車頂行李架和車頂行李箱或配件，例如自行車架，您的汽車效率會大大降低。 一些研究人員認為，車頂箱可以增加 25% 的燃料消耗。

規劃你的路線

走走停停的駕駛效率可能非常低，即使在電動汽車中也是如此。 相反，高速行駛也可能非常低效，尤其是對電動汽車而言； 您可能會發現您的汽車以 50 英里/小時的速度巡航比在高速公路上以 70 英里/小時的速度行駛更遠。 減少在電池耗盡道路上花費的時間可以增加範圍，即使這意味著更多的行駛一兩英里。

是否順利

無論您的汽車是使用電力、汽油還是柴油，都沒有關係——您駕駛得越順暢，您就會走得越遠。 盡量保持恆定速度，盡可能避免突然加速或剎車。 這將幫助您保持動力並節省能量。 你可以通過預測前方的道路和周圍正在發生的事情，並嘗試在危險出現之前預測會發生什麼來實現這一點。 匆忙開車要花很多額外的錢。

你需要空調嗎？

您的汽車使用能量來移動，但除了發動機之外，還有許多其他組件會消耗您的電池。 大燈、擋風玻璃雨刷、空調，甚至收音機都從電池中獲取電力，這在一定程度上影響了你在不加油的情況下能走多遠。 聽弓箭手可能不會用太多電，但如果你把空調開到最大，它可能會。 氣候控制——無論是加熱汽車還是冷卻汽車——都會消耗驚人的能量。

慢一點

一般來說，你開得越快，你使用的燃料就越多。 有一些警告，但在試圖節省能源和金錢時，這是一個很好的原則。 跟上交通很重要，駕駛太慢可能會對其他道路使用者造成危險，但請遵守限速（或略低於限速）以盡可能節省燃料。 請記住，即使您沒有得到罰單，超速行駛仍然會花費您額外的錢。

幫助自己釋放電力

電動汽車有一種叫做“再生製動”或“能量回收”的東西。 該系統允許汽車在製動期間收集能量，有效地將其車輪變成小型發電機。 當一輛傳統汽車減速時，它會將向前行駛的汽車的能量轉化為熱量，而熱量就會消失。 但是當電動汽車減速時，它可以儲存一些能量並將其放入電池中以備後用。