汽車換檔時發出嗡嗡聲的故障如何排除
嗚嗚聲是汽車在換檔時發出的正常汽車噪音。 檢查不同檔位的汽車並檢查液體。
許多汽車噪音悄悄靠近你。 第一次注意到這一點時，您可能想知道您是否聽到了任何不尋常的聲音。 然後你開始想知道你花了多長時間才注意到。 汽車噪音會讓您感到壓力。 機器似乎運行良好，但您意識到一定是出了什麼問題。 這有多嚴重？ 汽車不安全，還是會讓您失望？
汽車噪音的解釋通常取決於經驗，因此業餘機械師通常處於劣勢，因為他們的經驗通常僅限於他們或他們家人擁有的汽車。 但是有一些車輛常見的一些症狀，一些邏輯檢查可以幫助您弄清楚發生了什麼。
第 1 部分（共 1 部分）：抱怨聲故障排除
所需材料
- 聽診器力學
- 維修手冊
第 1 步：消除發動機噪音. 如果掛檔時汽車沒有發出噪音，則很可能不是發動機噪音。
在車輛處於空檔的情況下小心啟動發動機，並仔細聆聽是否有任何與發動機轉速相關的麻煩噪音跡象。 除了少數例外，啟動汽車時出現的噪音很可能與變速箱有關。
第 2 步：手動或自動. 如果您的汽車配備手動變速箱，它發出的聲音可能與自動變速箱的聲音完全不同。
當您將腳踩在離合器上以換檔時是否會發出聲音？ 那麼您可能正在尋找一個報廢軸承，這意味著要更換離合器。 聲音是否在汽車剛起步時出現，當您鬆開離合器時，然後在汽車行駛時消失？ 這將是支撐軸承，這也意味著更換離合器。
手動變速箱僅在車輛行駛或變速箱處於空檔且離合器接合（您的腳不在踏板上）時才旋轉。 所以汽車停放和掛檔時出現的聲音很可能與離合器有關。 車輛行駛時發出的呼呼聲可能表示變速箱或變速箱軸承有噪音。
第 3 步：檢查流體. 如果您的車輛配備手動變速箱，檢查油液可能是一項艱鉅的任務。 必須頂起汽車，並將控制插頭從變速箱側拆下。
自動變速器可能更簡單，但近年來，製造商已經開始從用戶可維修的設備中放棄量油尺和加油口。 有關檢查自動變速箱油液的說明，請參閱車間手冊。
無論哪種方式，這都是重要的一步。 低液位會導致各種問題，噪音通常是第一個明顯的症狀。 及早發現低液位可為您節省大量資金。
如果在維修變速器後不久就開始出現噪音，請聯繫維修技術人員以查明使用的是什麼液體。 在過去的 15 年中，許多變速箱製造商都使用了自己的專用油液，使用任何其他油液有時會產生不必要的噪音。
第四步：倒車. 如果您的車輛配備自動變速箱，您還可以執行更多檢查。
在發動機運轉的情況下，踩下制動踏板並掛入倒檔。 噪音變大了嗎？ 在這種情況下，您可能有一個有限的傳輸過濾器。
當車輛倒車時，變速器中的壓力增加，變速器中對流體的需求隨之增加。 變窄的過濾器不會讓流體足夠快地通過。 如果是這種情況，您可以更換液體和過濾器，或者請人為您完成，但這可能不是您的問題的終結。 如果過濾器堵塞，那麼它就會被變速箱內部的碎屑堵塞，然後其他東西就會壞掉。
第 5 步：檢查變矩器. 液力變矩器是自動變速箱中的部件，而不是離合器。 每次發動機運轉時，液力變矩器都會旋轉，但僅在車輛處於前進檔或倒檔時才在負載下旋轉。 當移至空檔時，聲音消失。
變矩器位於發動機與變速器的交匯處。 將機械師的聽診器插入您的耳朵，但從軟管中取出探頭。 這將為您提供一個非常有方向性的工具來尋找聲音。
當您的朋友在用力踩下制動踏板的同時保持汽車掛檔時，在變速箱周圍揮動軟管的末端，並嘗試查明噪音的方向。 變矩器會在變速箱前部產生噪音。
第二步：開車. 如果在車輛不動時沒有發出噪音，則可能是變速器中的一個或多個齒輪或軸承有問題。 除非車輛在移動，否則變速器中有許多部件是靜止的。 當齒輪開始磨損時，行星齒輪可能會發出嘯叫聲，但只有在車輛行駛時才能聽到。
確定和消除變速箱噪音的確切原因可能超出了業餘機械師的能力。 如果問題無法通過添加機油或更換濾清器來解決，那麼除了拆下變速箱外，別無他法。 由技術人員（例如來自 AvtoTachki 的技術人員）進行的專業上門檢查可以大大減輕您的後顧之憂。
