如何減少柴油車污染？

在歐洲，污染控制標準已經收緊，尤其是柴油車，柴油車排放的細顆粒物和氮氧化物要多得多。 現在必須使用新設備（EGR 閥、微粒過濾器等）來減少柴油車的污染。 綠色駕駛原則和良好的車輛保養也有助於限制污染。

👨‍🔧 正確保養您的柴油車

近年來，尤其是自從 改革 技術控制 2018年，污染控制標準收緊，尤其是柴油車。 柴油發動機的排放特別接近於 氮氧化物 (NOx) 增加 3 倍，有害氣體。

它們還會產生對氣道產生負面影響的較小顆粒。 它們也是造成污染高峰的罪魁禍首。

為此，汽車上增加了幾個零件，尤其是柴油發動機。 這是這種情況，例如，微粒過濾器 (DPF)，這也出現在越來越多的汽油車上。

顆粒過濾器安裝在排氣管 你的柴油車。 顧名思義，它是一種過濾器，用於捕獲小顆粒以減少排放。 它還具有在高速行駛時升高溫度的功能，燃燒掉被困顆粒並再生DPF。

La 廢氣再循環閥 還可用於限制車輛的污染。 這允許廢氣在燃燒室中再循環以限制氮氧化物的排放。

然而，這些部件必須得到妥善維護，才能發揮最佳性能。 因此，您的微粒過濾器可能會因顆粒積聚而堵塞甚至堵塞。 這形成一種煙灰，稱為 爐甘石.

如果您不經常以足夠高的轉速 (> 3000 rpm) 駕駛，DPF 的溫度將無法升高到足以燃燒這些木炭。 如果您只是短途旅行或僅在城鎮周圍開車，則尤其如此。

為了避免這種情況並正確保養您的柴油車，您可以這樣做 除垢這包括清潔您的微粒過濾器。 由氫氣機進行。 如果你給你的 DPF 時間弄髒，你會污染它更多，但你也有沒有通過技術檢查的風險。

廢氣再循環閥也存在同樣的問題。 它也可能變髒，鱗片會擋住它的可移動襟翼。 與堵塞的微粒過濾器一樣，柴油發動機的功率會下降，導致向車輛大氣中排放的污染物增加。

因此有必要定期清潔廢氣再循環閥。 一般來說，柴油車的良好保養有助於限制污染物的排放：CO2、NOx、細顆粒等。發動機保養得越好，它使用的燃料就越少，因此污染環境。

因此，為了減少您的柴油車的污染，重要的是檢查和維護其防污染裝置，並監控車輛大修的頻率，每月更換一次並檢查輪胎壓力。 充氣不當或磨損的輪胎確實會增加油耗。

Знаетеливы？ 保養不善的車輛可能導致燃料過度消耗 企業排放佔全球 25%.

🚗 適應您的柴油車的駕駛

也許你聽說過環保駕駛 ：這是一種旨在限制車輛（柴油或汽油）污染的駕駛行為。 以下是一些可定制您的駕駛體驗並減少車輛污染的提示：

• 減緩速度... 10 公里/小時小於 500 公里可減少 2% 的 CO12 排放量。
• 靈活預測和管理... 避免轉速過高，這會多消耗 20% 的燃油。 優先選擇發動機制動而不是製動踏板。
• 去除不必要的費用 : 車頂桿、行李箱等，不用的話最好暫時拆開，因為可以多花10-15%。
• 停止發動機 如果您停止超過 10 秒。
• 限制 空調. 在城市中，空調會導致 25% 的燃料過度消耗，而在高速公路上 - 10%。
• 準備你的路線 ：通過學習路線避免額外的公里數。

⛽ 使用優質柴油

近年來，燃料發生了重大變化，特別是為了提高其性能和減少污染。 通過給予優先 高品質柴油，您確保您對環境的污染更少。 您的引擎也會很感激；零件會更少堵塞，磨損得更快。

這些 所謂的優質燃料 含有添加劑以提高發動機性能，延長行駛時間並保護噴射系統。 他們的主要優勢是 限制發動機污染.

現在您知道減少柴油車污染的所有技巧了！ 為了正確維護您的車輛並儘可能限制其污染物排放，請隨時使用 Vroomly 車庫比較器！