如何保養火花塞
由於所謂的汽油點火火花，點火系統是最重要的發動機系統之一。 它由兩個電路組成：低壓和高壓。
第一個是創建，包括電池，第二個包括點火線圈、高壓電纜和火花塞等組件。 火花塞的工作方式是火花在其電極上跳躍，從而引發燃燒室內壓縮混合物的點火，因此火花塞在很大程度上決定了啟動的容易程度、發動機的平穩運行和汽車的燃料消耗。
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照顧好蠟燭
運行問題
火花塞在高壓下工作，因此它必須保持高絕緣性能，並且能夠抵抗燃燒室中的壓力波動和許多其他因素，例如化學過程或溫度突然變化。
此外，蠟燭還必須將多餘的熱量排到外面，以使它們在工作過程中的溫度不會導致著火。 汽車火花塞的類型在尺寸、主體形狀、螺紋、製造標準、熱值和電極類型方面各不相同。
根據車輛的品牌、型號和使用年限，火花塞應每 30000 至 45000 公里更換一次。 我們自己很難找到合適的火花塞，在這件事上我們最好依靠機械師或有能力的經銷商的幫助。 蠟燭的價格從十幾個 PLN 和平均價格開始
可以承受30英里。 公里。
然而，市場上還有更耐用的型號，例如由 IRT 合金製成的型號，它們的完整功能可長達 60-40 小時。 公里。 此外，我們還有一些更昂貴（價格從 PLN XNUMX 起）但更耐用的帶有鉑電極的蠟燭。 火花塞的磨損首先隨著里程的增加而加速，即發動機磨損。 在較舊的車輛中，火花塞會迅速形成沉積物，使火花特別難以通過。
使用汽車商店中可以找到的特殊表格最容易檢查蠟燭的狀況。 我們將學習如何通過火花塞上積碳的顏色和類型來確定發動機的狀況。 過去很流行用鋼絲刷清潔骯髒和油膩的火花塞，因為新的火花塞不像今天那樣“立即”可用。 然而，儘管經常使用，但這絕不是照顧蠟燭的好方法。
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保修期內的汽車服務，但不在授權服務範圍內
等待備件價格上漲？
通過擦洗蠟燭，我們甚至會損壞它們的電極，而不是清潔它們，我們將不得不購買一個新的。 用任何東西刮擦火花塞電極都會損壞瓷絕緣體並適得其反。 如果我們沒有汽車經驗，我們不應該自己承擔更換火花塞的工作，而應該將這項任務委託給機械師。 高壓電纜的性能也值得關注，因為沒有它們，一根蠟燭都無法正常工作。 用工業酒精擦拭它們曾經是清潔管道的一種流行方法，今天您可以購買專門為此目的設計的製劑。
諮詢由來自弗羅茨瓦夫的汽車修理工 Sergiusz Garecki 主持。
資料來源：弗羅茨瓦夫報紙。
