排氣系統如何工作

一切始於引擎

要了解汽車的排氣系統是如何工作的，有必要對整個發動機有一個基本的了解。 最簡單形式的內燃機是一個大型空氣泵。 它聚集在空氣中，與燃料混合，產生火花，然後點燃空氣-燃料混合物。 這裡的關鍵詞是“燃燒”。 因為使車輛移動的過程涉及燃燒，所以會產生廢物，就像任何形式的燃燒都會產生廢物一樣。 當在壁爐中生火時，廢物是煙、煙灰和灰燼。 對於內燃機系統，廢物是氣體、碳顆粒和懸浮在氣體中的微小顆粒，統稱為廢氣。 排氣系統過濾這些廢物並幫助它們排出汽車。

雖然現代排氣系統相當複雜，但情況並非總是如此。 直到 1970 年清潔空氣法案的通過，政府才有能力設定車輛產生的廢氣的數量和類型。 《清潔空氣法》於 1976 年和 1990 年再次修訂，迫使汽車製造商生產符合嚴格排放標準的汽車。 這些法律改善了美國大多數主要大都市地區的空氣質量，並導致了我們今天所知道的排氣系統。

排氣系統零件

• 排氣閥： 排氣門位於氣缸蓋內，在活塞燃燒衝程後打開。

• 活塞： 活塞將燃燒氣體推出燃燒室並進入排氣歧管。

• 排氣歧管： 排氣歧管將排放物從活塞輸送到催化轉化器。

• 催化轉化器 催化轉化器可減少氣體中的毒素含量，從而實現更清潔的排放。

• 排氣管 排氣管將排放物從催化轉化器輸送到消音器。

• 圍巾 消音器可減少燃燒和廢氣排放過程中產生的噪音。

從本質上講，排氣系統的工作原理是收集燃燒過程中產生的廢物，然後將其通過一系列管道輸送到排氣系統的不同部分。 排氣離開由排氣閥的運動產生的開口並被引導至排氣歧管。 在歧管中，來自每個氣缸的廢氣被收集在一起，然後被壓入催化轉化器。 在催化轉化器中，廢氣得到部分清潔。 氮氧化物被分解成它們各自的部分，氮氣和氧氣，氧氣被添加到一氧化碳中，產生毒性較小但仍然危險的二氧化碳。 最後，排氣管將更清潔的排放物帶到消音器，當廢氣釋放到空氣中時，消音器會降低伴隨的噪音。

柴油發動機

長期以來，人們一直認為柴油廢氣比無鉛汽油臟得多。 巨型卡車冒出的難看的黑煙無論從外觀還是氣味上都比汽車消音器冒出來的難聞多了。 然而，在過去的 95 年裡，對柴油機排放的規定變得更加嚴格，而且在大多數情況下，儘管看起來很難看，但柴油機排放的廢氣與汽油汽車一樣乾淨。 柴油微粒過濾器可去除 2011% 的柴油車煙霧（來源：http://phys.org/news/06-XNUMX-myths-diesel.html），這意味著您看到的煙灰比其他任何東西都多。 事實上，柴油發動機尾氣中的二氧化碳比燃氣發動機尾氣中的二氧化碳少。 由於對柴油排放的更嚴格控制以及行駛里程的增加，柴油發動機更常用於小型車輛，包括奧迪、寶馬和吉普車型。

最常見症狀及修復

排氣系統維修是家常便飯。 當一個持續運行的系統中有如此多的活動部件時，一般維修是不可避免的。

• 破裂的排氣歧管 車輛可能有一個破裂的排氣歧管，在發動機旁邊聽起來像巨大的滴答聲，聽起來像一個巨大的時鐘。

• 有缺陷的甜甜圈墊： 也會有響亮的滴答聲，但這通常可以在乘客坐在車內並打開車門時從車底聽到。

• 堵塞的催化轉化器： 它會表現為功率急劇下降和強烈的燒焦氣味。

• 生鏽的排氣管或消聲器： 從消聲器中排出的排氣聲會明顯變大。

• O2 傳感器故障： 檢查儀表板上的引擎燈

汽車排氣系統的現代化

可以對排氣系統進行多項升級，以提高性能、增強聲音並提高效率。 效率對於汽車的平穩運行很重要，這些升級可以由經過認證的機械師完成，他們將訂購與汽車上的原始排氣系統零件相匹配的替換排氣系統零件。 說到性能，有些排氣系統可以提高汽車的動力，有些甚至可以幫助提高燃油經濟性。 此維修將需要安裝全新的排氣系統。 在聲音方面，汽車的聲音可以從標準的聲音變成最能用沙啞來形容的聲音，甚至可以說汽車的聲音堪比轟鳴。 不要忘記，當您升級排氣系統時，您也需要升級進氣系統。