減震墊如何工作以及何時更換和維修? 減震器損壞的症狀
機器操作

減震墊如何工作以及何時更換和維修? 減震器損壞的症狀

減震器是如何工作的? 要做到正確,您需要查看整個車輪懸架設計。 這通常是一個麥弗遜柱,以發明者的名字命名。 它包括:

  • 減震器;
  • 彈簧;
  • 扭轉設計;
  • 支撐減震器的枕頭和軸承;
  • 頂部安裝螺母。 

麥弗遜墊是一種通常隱藏在非常靠近立柱頂部的元件。 因此,乍一看很難評估其狀況並確定它是否仍可被利用。 找出為什麼你不應該低估減震墊問題!

減震器損壞的症狀

如果要檢查列的各個元素的利用情況,就不是那麼容易了。 減震器墊在高速行駛通過道路上的深坑洼坑時特別容易感覺到。 同時,它們影響駕駛舒適性。 然後機艙內傳來令人不安的敲擊聲,表明枕頭已經磨損。 另一個可能的症狀是懸架不穩定。 這是典型的枕頭。 您會在加速和製動時注意到它們。 然後,根據有故障的懸架組件,汽車將向一側拉動。

減震墊損壞等症狀

減震墊如何工作以及何時更換和維修? 減震器損壞的症狀

我們描述的損壞症狀並不是全部。 枕頭的磨損不僅是在開洞和高速行駛時感覺到的。 另一個跡像是底盤的“浮動”。 這是一個非常典型的症狀,主要在轉彎時很明顯。 當減震墊磨損,汽車進入轉彎時,你會感覺到懸架的不穩定。 汽車將開始滾動,就好像它不想進入您要進入的彎道一樣。 或者會延遲。

使用損壞的減震器墊駕駛和後果

如果您懷疑它們的磨損,請再注意一件事 - 車輪外翻起步時汽車的穩定性。 它為什麼如此重要? 減震墊部分負責整個支柱的扭轉。 如果軸承損壞,減震器將難以轉動。 你會有什麼感覺? 懸架將不穩定,車輪將開始“跳動”。 這有點像所謂的騎馬。 瘢痕。

更換減震器墊 - 怎麼做?

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如果您診斷出該汽車部件出現故障,您將別無選擇,只能拆除整個機架。 如何更換減震墊? 你需要打開: 

  • 穩定器單元;
  • 棍子的末端;
  • 減震器本身。 

最後,您將擁有上部前減震架。 用專用拉拔器裝好彈簧後,別忘了擰下上軸承的螺絲! 否則,膨脹元件會使您難以擰下減震器。 如果您沒有拉拔器,請不要嘗試更換它,因為您將無法裝回彈簧。

更換枕頭和其他柱子元素

避震器的耐久度通常定在80-100萬公里。 因此,如果您接近這樣的里程,並且減震器似乎仍能正常工作,您也可以嘗試更換該元件。 由於這一點,您將節省成本和時間,因為更換枕頭本身、彈簧或減震器需要相同的工作量。

一個軸上的安全氣囊維修和元件更換

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機械師不建議只更換一個架子上的枕頭。 因此,需要對特定車橋的兩個車輪進行操作。 這是合理的,因為這些組件的使用程度相同。 一個元件的失效會導致另一個元件的更快磨損。 因此,如果您只想更換一個部件,最好跳過參觀車間或在一兩個月內自行拆卸揚聲器,這樣可以明顯節省開支。

更換減震墊的價格 - 工作、維修和備件

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更換費用取決於汽車的品牌和製造年份。 如果你有一點空間和機械知識,整個操作不會花費你太多。 減震墊的價格從每件幾十茲羅提起。 然而,在極端情況下,這可能是超過 100-20 歐元的成本。 勞動力起價為每單位 5 歐元。 但是避震墊各不相同,就像整個支柱一樣,因此更換價格可能會更高。 對於高檔汽車尤其如此。

更換時應注意什麼? 首先,你可以自己做。 必要條件? 一些扳手、一個千斤頂、一些空間和一個用於彈簧的壓縮機。 但是,當然,基礎是您對該主題的了解。 還要記住成對更換減震墊,即使您認為另一側一切正常。

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