汽車加熱系統是如何工作的？
夕陽西下，空氣中瀰漫著涼爽的氣息。 你停下來掀起夾克領子，然後快速走到車門坐進駕駛座。 啟動汽車後，短短幾秒鐘內，您握在通風口前的手指就會開始感到溫暖。 當您切換到引擎並開車回家時，幾乎在顫抖的肌肉中的緊張開始放鬆。
您汽車的加熱系統結合了另一個系統的功能，為您保暖。 它與發動機冷卻系統密切相關，由相同的部件組成。 有幾個組件可以將熱量傳遞到您的汽車內部。 這些包括：
- 防凍劑
- 核心加熱器
- 供暖、通風和空調 (HVAC) 控制
- 除塵風扇
- 恆溫器
- 水泵
您的汽車加熱器如何工作？
首先，您的汽車發動機必須工作以預熱發動機“防凍液”。 防凍劑將熱量從發動機傳遞到機艙。 發動機需要運行幾分鐘來預熱。
一旦發動機達到工作溫度，發動機上的“恆溫器”就會打開，讓防凍液通過。 通常恒溫器在 165 到 195 度的溫度下打開。 當冷卻液開始流經發動機時，來自發動機的熱量被防凍液吸收並傳遞到加熱器芯。
“加熱器的心臟”是熱交換器，與散熱器非常相似。 它安裝在汽車儀表板內的加熱器外殼內。 風扇驅動空氣通過加熱器芯，從流經它的防凍劑中帶走熱量。 然后防凍液進入水泵。
車內的“HVAC 控制”是供暖系統不可分割的一部分。 這使您可以通過控制風扇電機的速度、車輛中的熱量以及空氣流動的方向來創造一個舒適的環境。 有幾個執行器和電動機可以操作儀表板上的加熱器塊內的門。 HVAC 控制與它們通信以改變空氣的方向並調節溫度。
